题材

题材1: 所属板块 AH股 HS300_ MSCI中国 标准普尔 车联网 分拆预期 富时罗素 节能环保 汽车零部件 氢能源 燃料电池 融资融券 山东板块 深成500 深股通 深证100R 无人驾驶 新能源车 一带一路 证金持股

题材2: 经营范围 许可项目:技术进出口;货物进出口;道路货物运输(不含危险货物);城市配送运输服务(不含危险货物)。一般项目:机械设备研发;机械设备销售;通用设备制造(不含特种设备制造);通用设备修理;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;专用设备修理;机械零件、零部件销售;数据处理和存储支持服务;软件开发;网络与信息安全软件开发;人工智能理论与算法软件开发;软件销售;集成电路设计;集成电路制造;集成电路销售;智能车载设备制造;智能车载设备销售;信息技术咨询服务;地理遥感信息服务;液压动力机械及元件制造;液压动力机械及元件销售;液气密元件及系统制造;液气密元件及系统销售;新兴能源技术研发;工程和技术研究和试验发展;电机及其控制系统研发;电动机制造;电池制造;电池销售;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售;新能源汽车电附件销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;润滑油加工、制造(不含危险化学品);润滑油销售;专用化学产品制造(不含危险化学品);专用化学产品销售(不含危险化学品);石油制品销售(不含危险化学品);成品油批发(不含危险化学品);非居住房地产租赁;金属材料销售;企业管理咨询;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);包装服务;装卸搬运;国际货物运输代理;机械设备租赁;仓储设备租赁服务;汽车租赁;塑料包装箱及容器制造;包装材料及制品销售;金属包装容器及材料制造;金属包装容器及材料销售。

题材3: 交通运输设备制造 公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。多年来,公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造最具成本、技术和品质三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局,形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链。目前,公司主要产品包括全系列发动机、重型汽车、轻微型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件等,其中,发动机产品远销全球110多个国家和地区,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。

题材4: 汽车和机械行业 对于与公司相关的行业发展态势,本公司持谨慎乐观的态度。2018年,受2017年的高基数和经济政策影响,预计重卡市场增速虽有所下降,但仍会继续保持高位运行。主要驱动因素:一是基建投资持续增长,新开工的“一带一路”基础设施建设项目、自贸区建设项目增多,工程车需求市场将逐步回暖;二是国三车辆限行,危化品市场整顿、超载超限治理、车辆上牌称重,加快置换周期到来,市场更新加快,高效物流运输驱动高端化趋势明显;三是电商物流规划出台,物流发展将加快高效化、规范化,高速标载车型将逐渐放量,大排量、大功率需求增大。2018年,受益基建投资拉动,叠加设备更新需求及海外市场需求回升等因素影响,工程机械行业将持续回暖,预计全年销量累计突破63.6万台,同比增长超过9%。从国际市场形势看,“一带一路”推动基础设施互联互通,基建工程建设与中国对外工程承包加快增长,且需求量巨大;特朗普政府推行积极财政和加大基础设施建设的经济政策,带来海外市场重大的战略发展机遇。从国内市场形势看,随着国家实施积极财政政策,基础设施建设投资仍处于高位、PPP项目加速落地,我国基础设施和民生领域短板较大,产业亟须改造升级,带动行业销量增长;工程机械行业距离上个高峰期已有7-8年,现在进入更新换代周期,未来2-3年更新需求空间较大。

题材5: 运营优势 公司始终坚持产品经营和资本运营“双轮驱动”的运营策略,成功构筑起了以动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车 整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的格局,拥有重型汽车、工程机械行业最核心的技术和产品,是中国综 合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。

题材6: 技术优势 公司以客户满意为宗旨,凭借集成的能力、领先的技术、高品质的产品,以及 完善的网络,在大功率发动机、重型变速器、重型车桥等市场长期保持领先地位,重型卡车在国内重卡行业位居第一阵营, 液压产品在中国市场稳步落地,“欧洲品质+中国制造”的组合优势进一步凸显。公司内燃机可靠性重点实验室入选国家重点 实验室,成为行业内唯一的企业内燃机可靠性国家重点实验室,标志着潍柴科技研发水平得到了国家高度认可,企业的综合 实力和影响力进一步提高。同时,公司顺应互联网发展大势,不断加速两化融合。

题材7: 行业龙头 公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥),整车,其它零部件三大核心板块,是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车,工程机械,船舶,大型客车和发电机组等最终产品配套。

题材8: 1.5亿欧元增资境外子公司凯傲公司 2018年7月3日公告,公司通过 Barclays Bank(巴克莱银行)在二级市场增持了境外子公司 KION GROUP AG(凯傲公司)部分股权,投资总金额约为1.5亿欧元,增持总股数约为205.36万股。本次增持完成后,公司持有凯傲公司股份总数约为5314.05万股,占凯傲公司目前总股本118,090,000股的比例由约43.26%上升至45%。

题材9: 拟不超5亿元、不超15元/股回购股份 2018年7月13日公告,公司拟回购股份,回购资金总额不超5亿元,回购价格不超15元/股。若按回购金额上限测算,预计回购的股份占总股本约0.41%以上。回购股份将全部予以注销。回购期限为自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起12个月内。

题材10: 回购833万股公司股份 2018年10月9日披露回购股份进展情况:10月8日,公司首次以集中竞价方式回购A股股份,回购股份数量为8,330,400股,占公司总股本的比例约为0.10%,最高成交价为8.49元/股,最低成交价为8.38元/股,支付的总金额为70,340,038.77元(不含交易费用)。