公司全称 | 一汽解放集团股份有限公司 | |||
英文名称 | FAW Jiefang Group Co., Ltd | 曾用名 | 一汽轿车->G轿车->一汽轿车 | |
A股代码 | 000800 | A股简称 | 一汽轿车 | |
B股代码 | B股简称 | -- | ||
H股代码 | -- | H股简称 | -- | |
证券类别 | 深交所主板A股 | 所属行业 | 汽车整车 | |
总经理 | 吴碧磊 | 法人代表 | 胡汉杰 | |
董秘 | 王建勋 | 董事长 | 胡汉杰 | |
证券事务代表 | 杨育欣 | 独立董事 | 董中浪,毛志宏,韩方明 | |
联系电话 | 0431-80918881,0431-80918882 | 电子信箱 | faw0800@fawjiefang.com.cn | |
传真 | 0431-80918883 | 公司网址 | www.fawjiefang.com.cn | |
办公地址 | 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号 | 注册地址 | 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号 | |
区域 | 吉林 | 邮政编码 | 130011 | |
注册资本(元) | 46.53亿 | 工商登记 | 91220101244976413E | |
雇员人数 | 20684 | 管理人员人数 | 19 | |
律师事务所 | 北京市金杜律师事务所 | 会计师事务所 | 致同会计师事务所(特殊普通合伙) | |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 HS300_ 标准普尔 车联网 富时罗素 共享经济 国企改革 华为概念 吉林板块 军工 汽车整车 融资融券 深成500 深股通 新能源车 题材2: 经营范围 研发、生产和销售中重型载重车、整车、客车、客车底盘、中型卡车变形车、汽车总成及零部件、机械加工、柴油机及配件(非车用)、机械设备及配件、仪器仪表设备,技术服务、技术咨询,安装维修机械设备,机械设备和设施租赁,房屋和厂房租赁,劳务(不含对外劳务合作经营和国内劳务派遣),钢材、汽车车箱、五金交电、电子产品销售,内燃机检测,工程技术研究及试验,广告设计制作发布,货物进出口和技术进出口(不包括出版物进口业务及国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术);(以下各项由分公司经营)中餐制售、仓储物流(不含易燃易爆和易制毒危险化学品)、汽车修理、化工液体罐车罐体制造、汽车车箱制造(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 题材3: 商用车整车的研发、生产和销售 2019年3月28日,一汽轿车披露了关于筹划重大资产重组的停牌公告,启动以资产置换、发行股份购买资产等方式购买一汽股份持有的解放有限股权。本次重大资产重组事项于2020年3月12日收到中国证券监督管理委员会核准批复,2020年3月18日,完成了解放有限100%股权过户事宜及工商变更登记手续。至此,解放有限成为上市公司的全资子公司,上市公司主营业务发生了重大变化,主营业务变更为商用车整车的研发、生产和销售。 题材4: 技术研发方面优势 技术研发方面,公司始终坚持自主开发的路线,构建了从前瞻技术、发动机、变速器、车桥到整车的中国最为强大和完整的商用车自主研发体系,形成了一支超过2000人的高效协同研发团队。公司拥有技术创新、性能开发、精益设计,试验试制、试验认证五大核心能力,打造了节能环保、安全舒适、可靠耐久、电控智能、材料工艺五大技术平台,是中国唯一掌握世界级整车及三大动力总成核心技术的商用车企业。公司以长春为全球研发总部、在青岛设立科创中心,具备轻、中、重型卡车产品研发能力;在无锡、大连设有发动机研发基地;在奥地利斯太尔设立前瞻技术研发部门,形成全球研发布局。 题材5: 营销系统方面优势 营销系统方面,公司坚持以客户价值为导向,率先建立了功能完备的营销服务体系,由800多家经销商、近1500家服务站、70多家备品中心和超过100家备品经销商组成的解放营销服务网络遍布全国318个地级市,全国平均服务半径64公里,为用户提供24小时全天候高效、优质服务,处于行业领先水平。供应链方面,公司致力于整合全球优质资源,为解放卡车的高可靠性提供有力保障,努力打造产业生态,为智慧交通提供基础设施服务。近年来,公司陆续与威伯科、克诺尔、采埃孚、壳牌、福士、华为、联通等国内外顶尖企业签约成为战略合作伙伴或成立合资公司。 题材6: 制造布局方面优势 制造布局方面,公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从核心总成到整车的国内最完整制造体系。公司已形成“长春为主、成都为辅,青岛为主、柳州为辅”的柔性互补的整车基地布局,形成了长春、大连、无锡三地核心总成基地布局。 题材7: 混合动力 一汽集团将推动混合动力客车在长春,大连的示范运行。在自主品牌轿车新能源技术的研发方面,一汽重点放在混合动力技术,Plug-in技术和纯电动技术上。 题材8: 销售公司 一汽轿车销售有限公司为本公司控股子公司,本公司持有其90%的股权,其2015年度净利润为-18,010.59万元,较上年同期减少2663.08%,主要是由于本年度产品销售量减少所致。 题材9: 与百度签订合作备忘录 2018年10月23日公告,公司与百度在北京签订《合作谅解备忘录》,双方同意合作建立百度-奔腾DuBest智能网联联合实验室,百度与一汽轿车在语音、语义、图像、AR导航等车载产品领域开展基于量产的深度研究合作,助力一汽轿车成为业内最领先的整车制造商;全面提升一汽轿车整体的市场竞争力及百度产品的核心能力。 |
公司全称 | 一汽解放集团股份有限公司 |
英文名称 | FAW Jiefang Group Co., Ltd |
曾用名 | 一汽轿车->G轿车->一汽轿车 |
A股代码 | 000800 |
A股简称 | 一汽轿车 |
B股代码 | |
B股简称 | -- |
H股代码 | -- |
H股简称 | -- |
证券类别 | 深交所主板A股 |
所属行业 | 汽车整车 |
总经理 | 吴碧磊 |
法人代表 | 胡汉杰 |
董秘 | 王建勋 |
董事长 | 胡汉杰 |
证券事务代表 | 杨育欣 |
独立董事 | 董中浪,毛志宏,韩方明 |
联系电话 | 0431-80918881,0431-80918882 |
电子邮箱 | faw0800@fawjiefang.com.cn |
传真 | 0431-80918883 |
公司网址 | www.fawjiefang.com.cn |
办公地址 | 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号 |
注册地址 | 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号 |
区域 | 吉林 |
邮政编码 | 130011 |
注册资本(元) | 46.53亿 |
工商登记 | 91220101244976413E |
雇员人数 | 20684 |
管理人员人数 | 19 |
律师事务所 | 北京市金杜律师事务所 |
会计事务所 | 致同会计师事务所(特殊普通合伙) |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 HS300_ 标准普尔 车联网 富时罗素 共享经济 国企改革 华为概念 吉林板块 军工 汽车整车 融资融券 深成500 深股通 新能源车 题材2: 经营范围 研发、生产和销售中重型载重车、整车、客车、客车底盘、中型卡车变形车、汽车总成及零部件、机械加工、柴油机及配件(非车用)、机械设备及配件、仪器仪表设备,技术服务、技术咨询,安装维修机械设备,机械设备和设施租赁,房屋和厂房租赁,劳务(不含对外劳务合作经营和国内劳务派遣),钢材、汽车车箱、五金交电、电子产品销售,内燃机检测,工程技术研究及试验,广告设计制作发布,货物进出口和技术进出口(不包括出版物进口业务及国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术);(以下各项由分公司经营)中餐制售、仓储物流(不含易燃易爆和易制毒危险化学品)、汽车修理、化工液体罐车罐体制造、汽车车箱制造(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 题材3: 商用车整车的研发、生产和销售 2019年3月28日,一汽轿车披露了关于筹划重大资产重组的停牌公告,启动以资产置换、发行股份购买资产等方式购买一汽股份持有的解放有限股权。本次重大资产重组事项于2020年3月12日收到中国证券监督管理委员会核准批复,2020年3月18日,完成了解放有限100%股权过户事宜及工商变更登记手续。至此,解放有限成为上市公司的全资子公司,上市公司主营业务发生了重大变化,主营业务变更为商用车整车的研发、生产和销售。 题材4: 技术研发方面优势 技术研发方面,公司始终坚持自主开发的路线,构建了从前瞻技术、发动机、变速器、车桥到整车的中国最为强大和完整的商用车自主研发体系,形成了一支超过2000人的高效协同研发团队。公司拥有技术创新、性能开发、精益设计,试验试制、试验认证五大核心能力,打造了节能环保、安全舒适、可靠耐久、电控智能、材料工艺五大技术平台,是中国唯一掌握世界级整车及三大动力总成核心技术的商用车企业。公司以长春为全球研发总部、在青岛设立科创中心,具备轻、中、重型卡车产品研发能力;在无锡、大连设有发动机研发基地;在奥地利斯太尔设立前瞻技术研发部门,形成全球研发布局。 题材5: 营销系统方面优势 营销系统方面,公司坚持以客户价值为导向,率先建立了功能完备的营销服务体系,由800多家经销商、近1500家服务站、70多家备品中心和超过100家备品经销商组成的解放营销服务网络遍布全国318个地级市,全国平均服务半径64公里,为用户提供24小时全天候高效、优质服务,处于行业领先水平。供应链方面,公司致力于整合全球优质资源,为解放卡车的高可靠性提供有力保障,努力打造产业生态,为智慧交通提供基础设施服务。近年来,公司陆续与威伯科、克诺尔、采埃孚、壳牌、福士、华为、联通等国内外顶尖企业签约成为战略合作伙伴或成立合资公司。 题材6: 制造布局方面优势 制造布局方面,公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从核心总成到整车的国内最完整制造体系。公司已形成“长春为主、成都为辅,青岛为主、柳州为辅”的柔性互补的整车基地布局,形成了长春、大连、无锡三地核心总成基地布局。 题材7: 混合动力 一汽集团将推动混合动力客车在长春,大连的示范运行。在自主品牌轿车新能源技术的研发方面,一汽重点放在混合动力技术,Plug-in技术和纯电动技术上。 题材8: 销售公司 一汽轿车销售有限公司为本公司控股子公司,本公司持有其90%的股权,其2015年度净利润为-18,010.59万元,较上年同期减少2663.08%,主要是由于本年度产品销售量减少所致。 题材9: 与百度签订合作备忘录 2018年10月23日公告,公司与百度在北京签订《合作谅解备忘录》,双方同意合作建立百度-奔腾DuBest智能网联联合实验室,百度与一汽轿车在语音、语义、图像、AR导航等车载产品领域开展基于量产的深度研究合作,助力一汽轿车成为业内最领先的整车制造商;全面提升一汽轿车整体的市场竞争力及百度产品的核心能力。 |
成立日期 | 1997-06-10 | 发行市盈率(倍) | 15 |
发行方式 | 网下定价发行 | 每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 3.000亿 | 每股发行价(元) | 6.80 |
发行费用(元) | 2314万 | 发行总市值(元) | 20.40亿 |
募集资金净额(元) | 20.09亿 | 首日开盘价(元) | 16.00 |
首日收盘价(元) | 15.49 | 首日换手率 | 67.50% |
定价中签率 | 1.98% | 网下配售中签率 | -- |
成立日期 | 1997-06-10 |
发行市盈率(倍) | 15 |
发行方式 | 网下定价发行 |
每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 3.000亿 |
每股发行价(元) | 6.80 |
发行费用(元) | 2314万 |
发行总市值(元) | 20.40亿 |
募集资金净额(元) | 20.09亿 |
首日开盘价(元) | 16.00 |
首日收盘价(元) | 15.49 |
首日换手率 | 67.50% |
定价中签率 | 1.98% |
网下配售中签率 | -- |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 流通A股 | 3060649901 | 66% | 不变 |
一汽奔腾轿车有限公司 | 流通A股 | 784500000 | 16.92% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 95950213 | 2.07% | 增持 |
芦敏 | 流通A股 | 36096590 | 0.78% | 不变 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13712916 | 0.3% | 不变 |
晁果 | 流通A股 | 8075858 | 0.17% | 增持 |
黎燕 | 流通A股 | 7660000 | 0.17% | 不变 |
中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金 | 流通A股 | 6062900 | 0.13% | 新进 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 流通A股 | 3060649901 | 66% | 不变 |
一汽奔腾轿车有限公司 | 流通A股 | 784500000 | 16.92% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 76522001 | 1.65% | 增持 |
芦敏 | 流通A股 | 36096590 | 0.78% | 不变 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13712916 | 0.3% | 不变 |
晁果 | 流通A股 | 8064758 | 0.17% | 不变 |
黎燕 | 流通A股 | 7660000 | 0.17% | 不变 |
中国建设银行股份有限公司-广发中证全指汽车指数型发起式证券投资基金 | 流通A股 | 6534395 | 0.14% | 增持 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 新进 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 3060649901 | 65.79% | 不变 |
一汽奔腾轿车有限公司 | 限售流通A股 | 784500000 | 16.86% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 63816131 | 1.37% | 增持 |
芦敏 | 流通A股 | 36096590 | 0.78% | 不变 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13712916 | 0.29% | 不变 |
晁果 | 流通A股 | 8064758 | 0.17% | 增持 |
黎燕 | 流通A股 | 7660000 | 0.16% | 不变 |
中国建设银行股份有限公司-广发中证全指汽车指数型发起式证券投资基金 | 流通A股 | 6050995 | 0.13% | 增持 |
宁波银行股份有限公司-万家沪深300指数增强型证券投资基金 | 流通A股 | 5580300 | 0.12% | 新进 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 3060649901 | 65.76% | 不变 |
一汽奔腾轿车有限公司 | 限售流通A股 | 784500000 | 16.86% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 59506267 | 1.28% | -11523208 |
芦敏 | 流通A股 | 36096590 | 0.78% | 新进 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13712916 | 0.29% | 不变 |
晁果 | 流通A股 | 8338958 | 0.18% | -1800400 |
黎燕 | 流通A股 | 7660000 | 0.16% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 3713100 | 0.08% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 3060649901 | 65.76% | 不变 |
一汽奔腾轿车有限公司 | 限售流通A股 | 784500000 | 16.86% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 71029475 | 1.53% | 5535362 |
曲海鹏 | 流通A股 | 36096600 | 0.78% | 不变 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13712916 | 0.29% | 不变 |
晁果 | 流通A股 | 10139358 | 0.22% | 917300 |
黎燕 | 流通A股 | 7660000 | 0.16% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 3713100 | 0.08% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 3060649901 | 65.76% | 不变 |
一汽奔腾轿车有限公司 | 限售流通A股 | 784500000 | 16.86% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 65494113 | 1.41% | 4324617 |
曲海鹏 | 流通A股 | 36096600 | 0.78% | 不变 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13712916 | 0.29% | 不变 |
晁果 | 流通A股 | 9222058 | 0.20% | 5170129 |
黎燕 | 流通A股 | 7660000 | 0.16% | 不变 |
中国农业银行股份有限公司-景顺长城沪深300指数增强型证券投资基金 | 流通A股 | 5722333 | 0.12% | 新进 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 3060649901 | 65.81% | 不变 |
一汽奔腾轿车有限公司 | 限售流通A股 | 784500000 | 16.87% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 61169496 | 1.32% | 14873901 |
曲海鹏 | 流通A股 | 36096600 | 0.78% | 不变 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13712916 | 0.29% | 不变 |
黎燕 | 流通A股 | 7660000 | 0.16% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
晁果 | 流通A股 | 4051929 | 0.09% | 新进 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 3713100 | 0.08% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 限售流通A股 | 3060649901 | 65.81% | 不变 |
一汽奔腾轿车有限公司 | 限售流通A股 | 784500000 | 16.87% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 46295595 | 1.00% | -5396297 |
曲海鹏 | 流通A股 | 36096600 | 0.78% | 不变 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13712916 | 0.29% | 不变 |
李嘉燊 | 流通A股 | 8847400 | 0.19% | 新进 |
黎燕 | 流通A股 | 7660000 | 0.16% | 36500 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5549500 | 0.12% | 不变 |
中国建设银行股份有限公司-广发中证全指汽车指数型发起式证券投资基金 | 流通A股 | 4705484 | 0.10% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 限售流通A股 | 3,060,649,901 | 65.81% | 不变 |
一汽奔腾轿车有限公司 | 限售流通A股 | 784,500,000 | 16.87% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 51,691,892 | 1.11% | 5717340 |
曲海鹏 | 流通A股 | 36,096,600 | 0.78% | 不变 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13,712,916 | 0.29% | 不变 |
黎燕 | 流通A股 | 7,623,500 | 0.16% | 1498800 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5,549,500 | 0.12% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5,549,500 | 0.12% | 不变 |
朱庆 | 流通A股 | 5,447,734 | 0.12% | -503800 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 3,713,100 | 0.08% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 限售流通A股 | 3,060,649,901 | 65.81% | -784500000 |
一汽奔腾轿车有限公司 | 限售流通A股 | 784,500,000 | 16.87% | 新进 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 45,974,552 | 0.99% | -965892 |
曲海鹏 | 流通A股 | 36,096,600 | 0.78% | -83400 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 流通A股 | 26,143,900 | 0.56% | 不变 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13,712,916 | 0.29% | 不变 |
黎燕 | 流通A股 | 6,124,700 | 0.13% | 新进 |
朱庆 | 流通A股 | 5,951,534 | 0.13% | 新进 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5,549,500 | 0.12% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5,549,500 | 0.12% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 限售流通A股 | 3,845,149,901 | 83.41% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 46,940,444 | 1.02% | -7792213 |
曲海鹏 | 流通A股 | 36,180,000 | 0.78% | 不变 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 流通A股 | 26,143,900 | 0.57% | 不变 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13,712,916 | 0.30% | 不变 |
挪威中央银行-自有资金 | 流通A股 | 7,910,611 | 0.17% | -7735330 |
中国建设银行股份有限公司-广发中证全指汽车指数型发起式证券投资基金 | 流通A股 | 7,368,681 | 0.16% | 新进 |
魁北克储蓄投资集团 | 流通A股 | 5,964,600 | 0.13% | -5108894 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5,549,500 | 0.12% | 新进 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 5,549,500 | 0.12% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国第一汽车股份有限公司 | 限售流通A股 | 3,845,149,901 | 83.41% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 54,732,657 | 1.19% | 21446755 |
曲海鹏 | 流通A股 | 36,180,000 | 0.78% | 不变 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 流通A股 | 26,143,900 | 0.57% | 不变 |
挪威中央银行-自有资金 | 流通A股 | 15,645,941 | 0.34% | 7145739 |
中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 15,550,242 | 0.34% | 不变 |
吉林省国有资本运营有限责任公司 | 流通A股 | 13,712,916 | 0.30% | -1157700 |
魁北克储蓄投资集团 | 流通A股 | 11,073,494 | 0.24% | 新进 |
加拿大年金计划投资委员会-自有资金 | 流通A股 | 7,850,181 | 0.17% | 新进 |
招商银行股份有限公司-汇添富绝对收益策略定期开放混合型发起式证券投资基金 | 流通A股 | 7,006,924 | 0.15% | 1000009 |