集运指数（欧线）期货的交割成本高不高？

集运指数（欧线）期货是一个十分特殊的交易品种，因为它是以上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）为标的期货合约，由于标的物不是实物，所以很多朋友比较关注它的交割问题，下面我们就一起来看看有关内容吧。

集运指数（欧线）期货的交割成本高不高？

交割成本并不高，应该它采取的是现金交割，省去了实物交割的手续费及各种成本。

1、现金交割意味着在合约到期时，根据指数的最终值与合约价格的差额，投资者将获得相应的现金收益或支付相应的现金。这种方式降低了交割成本，提高了交易的便捷性（交易详情点击>>>>集运指数期货有交易限额吗？查看）。

2、现金交割分为两部分，一是能源中心对会员交割结算，二是会员对客户交割结算。在最后交易日，能源中心以交割结算价为基准，划付持仓双方的盈亏，了结到期未平仓合约。

集运指数（欧线）期货交割规则有哪些？

1、交割单位与数量：集运指数（欧线）期货合约的交割单位为1手，交割数量应当是交割单位的整数倍。

2、交割结算价：集运指数（欧线）期货的交割结算价是集运指数（欧线）期货交割结算的基准价。这个基准价是上海航运交易所在集运指数（欧线）期货合约最后交易日发布的，以及最后交易日前第一、第二个指数发布日发布的三个上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）的算术平均值。