题材

题材1: 所属板块 北交所概念 风能 港口水运 广东板块 天然气 新能源 一带一路 油气设服 粤港自贸

题材2: 经营范围 港口航运及其配套设施的项目投资及股权投资;物流供应链的项目投资及股权投资;能源环保的项目投资及股权投资;港城建设的项目投资及股权投资;航运金融的项目投资及股权投资;玻璃及玻璃纤维制品项目投资;饮料项目投资,化工原料及化工产品项目投资;社会经济咨询。(公司在经营范围内从事活动。依据法律法规和国务院决定须经许可经营的项目,应当向有关许可部门申请后,凭许可审批文件或者许可证件经营。公司的经营范围应当按规定在珠海市商事主体登记许可及信用公示平台予以公示。)

题材3: 港口发展 公司是落实珠海市委、市政府提出的“以港兴市”发展战略的重要上市企业,是珠海市港口发展和资本运作的重要平台。自2010年更名“珠海港”,公司拉开了转型升级的大幕,逐步构筑了“港口物流”、“综合能源”和“港城建设”三大主业板块联动发展的格局。

题材4: 港口行业 展望2018年,美欧日经济体大概率持续复苏将带动外贸经济的良性增长,供给侧去产能将带来大宗原材料、能源盈利空间改善,美好生活的向往将助推新一轮的服务、消费升级,这些向上的动能将给港口物流行业带来业态创新、业务增量的机会。另一方面,随着港口间资源整合的提速,多个省一级港口集团的出现将带来区域间航线、货源竞争的加剧,各港口企业内部改革和运营机制的重构将赋予港口发展新动能,缺乏核心竞争力的港口将在新一轮竞争中举步维艰。

题材5: 突出的腹地优势, 完善的集疏运体系 珠海港作为粤港澳大湾区联结西江流域的重要出海门户,在巩固原有西江经济带物流网络优势的基础上,加快推动西江流域控股码头产能升级工程及西江自有驳船船队建设,加强与西江流域港口、航运、物流企业的深度合作,从而为沿江城市提供更为完善、便利的综合物流服务,进一步提升大湾区与西江流域经济联动发展水平。同时通过江海联运、海铁联运等多式联运方式,推动川贵广—南亚物流大通道建设再上新水平,珠海港将进一步成为粤港澳大湾区集疏运体系规模等级最高、多式联运体系最完善的现代化多功能海港之一,进一步凸显国家综合运输体系重要枢纽港的地位。

题材6: 湾区融合发展优势 国家大力实施的“一带一路”战略、粤港澳大湾区建设、珠江-西江经济带发展战略、广东横琴自贸区建设和港珠澳大桥建成通车;《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出大湾区将构建现代化综合交通运输体系,提升珠三角港口群国际竞争力,同时大力发展海洋经济,加快发展港口物流。此外,珠海市政府提出建设集成电路、生物医药、新材料、新能源、高端打印设备5个千亿级新兴产业集群的目标,区域经济融合发展和区域产业的蓬勃发展为珠海港提供了诸多的发展机遇和难得的区域优势。公司将紧抓国家大战略实施和区域大融合的发展机遇,针对性巩固和布局原有的港口物流资源及业务,服务区域经济发展。

题材7: 国资+上市公司良好资信 地处粤港澳大湾区重要节点城市的珠海,是全国唯一与港澳陆路相连城市,是推动珠澳深度合作的最前沿阵地。公司作为珠海经济特区国有控股上市公司,凭借优秀公司治理和良好资信,可充分利用大湾区蓬勃发展的资本市场,在证券市场及银行间市场获取优质成本资金,助推实体产业做大做强。

题材8: 珠海港　 经工商部门核准，公司经营范围已增加：港口及其配套设施的项目投资的内容。自2010年9月16日起，公司证券简称由“粤富华”变更为“珠海港”。董事局主席杨润贵表示，珠海港将稳妥地从玻纤复合材料等非主业退出，围绕珠海市“以港立市”的战略，向港口物流进军，打造一流港口物流营运商，物流地产综合开发商和电力能源投资商。据介绍，珠海港口最大的比较优势就是深水岸线资源丰富。建设20万吨级干散货码头，30万吨级原油码头，周边其他港口都没有这个条件。随着港珠澳大桥，广珠铁路，高栏港等珠海重大基础设施的建设，珠海将具备成为珠三角重要的物流，航运，商贸的条件。杨润贵表示，珠海的港口将重点发展干散货，油气化工品物流服务，与周边港口错位发展。

题材9: 云浮新港 云浮新港是公司西江战略的重要布局,定位于打造西江流域最大、最有影响力的内河码头和西江流域中转枢纽港。报告期内,云浮新港成功引入中远海运、中海集运、马士基、地中海等多家船公司,稳定运营多条内、外贸航线;不断优化码头功能布局,改善通关环境;2017年完成货物吞吐量464万吨,同比增长30%;其中内外贸集装箱23万标箱,同比增40%,生产经营继续保持高速增长。

题材10: 梧州港务 梧州港务是公司在西江流域的又一重要落子,报告期内梧州港务先后引进中谷新良、中良海运、洋浦中良等大船公司进驻,航线布局不断加密,并在粮食物流、煤炭海铁联运通道建设方面取得重要突破;码头工程建设同步加快推进,目前已启动3#、4#泊位建设工作。全年完成集装箱吞吐量5.86万标箱,散货45万吨。

题材11: 参股神华粤电珠海港 公司参股30%的神华粤电珠海港是珠三角等级最高的专业煤炭码头,2017年,在煤炭行业受益于供给侧结构性改革,整体效益触底反弹背景下,股东各方大力加强对港口经营的支持,上游加强煤炭货源组织,下游加强煤炭用户开拓,努力提升港口煤炭物流,全年完成卸船量1687万吨,同比增加27.13%。

题材12: 风电场 2017年,公司旗下共有五个风电场投入正式商业运营,其中珠海高栏风电场2017年发电量7607万千瓦时,上网电量7394万千瓦时,由于处于珠三角高能耗地区,目前不存在“弃风限电”情况,2017年设备平均可利用率超过98%,处于行业先进水平。

题材13: 拟3701万元收购广源物流55%股权 2018年12月21日公告,为促进集疏运体系建设,公司拟3701万元,收购广源物流55%股权。广源物流主要建设和经营桂平港新龙码头,规划建设3个3000吨级多用途泊位。公司同日公告,公司拟与珠海市隆盛冷冻仓储有限公司合资成立珠海港隆盛生鲜供应链有限公司,专业从事生鲜进出口报关、仓储、贸易等业务。

题材14: 参与设立股权投资基金完成备案 2019年3月27日公告,2017年7月5日,公司董事会决定拟与广发信德投资管理有限公司等合作方共同设立广发信德珠海港股权投资合伙企业(有限合伙)(暂定名),截至2018年12月3日,该基金已完成工商设立登记并募集完毕。2019年3月26日,该基金在中国证券投资基金业协会完成私募投资基金备案,名为广州南鑫珠海港股权投资合伙企业(有限合伙)。