公司全称 | 北部湾港股份有限公司 | |||
英文名称 | Beibu Gulf Port Co., Ltd. | 曾用名 | 北海新力->北海港->S北海港->北海港 | |
A股代码 | 000582 | A股简称 | 北部湾港 | |
B股代码 | B股简称 | -- | ||
H股代码 | -- | H股简称 | -- | |
证券类别 | 深交所主板A股 | 所属行业 | 港口水运 | |
总经理 | 陈斯禄 | 法人代表 | 李延强 | |
董秘 | 向铮 | 董事长 | 李延强 | |
证券事务代表 | 黄清,李晓明 | 独立董事 | 秦建文,叶志锋,凌斌 | |
联系电话 | 0771-2519601 | 电子信箱 | bbwg@bbwport.com | |
传真 | 0771-2519608 | 公司网址 | www.bbwport.cn | |
办公地址 | 广西壮族自治区南宁市良庆区体强路12号北部湾航运中心9-10层 | 注册地址 | 广西壮族自治区北海市海角路145号 | |
区域 | 广西 | 邮政编码 | 530201 | |
注册资本(元) | 17.72亿 | 工商登记 | 914505001993009073 | |
雇员人数 | 8378 | 管理人员人数 | 14 | |
律师事务所 | 国浩律师(南宁)事务所 | 会计师事务所 | 致同会计师事务所(特殊普通合伙) | |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 RCEP概念 标准普尔 富时罗素 港口水运 广西板块 深成500 深股通 一带一路 转债标的 题材2: 经营范围 投资兴建港口、码头;为船舶提供码头设施服务;在港区内提供货物装卸、运输、过驳、仓储服务及集装箱拆装箱服务(含港口危险货物作业,凭《港口危险货物作业附证》核定的范围内作业);港口设施、作业设备和机械的租赁、维修服务;港口旅客运输服务经营;港口拖轮服务;船舶港口服务(为船舶提供岸电、淡水供应;国际、国内航行船舶物料、生活品供应);道路普通货物运输;机械加工及修理;自有房屋租赁;外轮代理行业的投资及外轮理货;化肥的购销;机电配件、金属材料、建筑材料、装饰材料、渔需品、五金交电化工的销售;经营硫酸、硫磺、正磷酸、高氯酸钾、石脑油、氢氧化钠、2-(2-氨基乙氧基)乙醇、煤焦沥青、红磷、黄磷、盐酸、含易燃溶剂合成树脂[闭杯闪点≤60℃]的批发(无仓储)(凭有效危险化学品经营许可证,有效期至2018年12月22日)。 题材3: 港口码头的建设、装卸管理及服务 公司所从事的主要业务是为客户提供集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务等业务。2017年公司完成吞吐量1.6155亿吨,同比增长15.71%,集装箱完成241.30万标箱,同比增长34.42%。其中:2017年北部湾港本港(防城港区、钦州港区、北海港区)完成吞吐量1.565亿吨,同比增长12.1%,完成集装箱吞吐量227.72万标箱,同比增长26.86%;贵港港区完成吞吐量505万吨,完成集装箱吞吐量13.58万标箱。 题材4: 港口行业 公司所属港口行业属于快速整合的朝阳产业,是国民经济和社会发展的重要基础行业,受经济周期性波动影响较大,主要特征表现为当国民经济处于高涨时期,运输需求增加,当国民经济处于低潮时期,运输需求减少。同时世界贸易的波动也会影响到各国的进出口业务,进而影响到港口的经营状况。目前,在我国的基础建设中港口行业已经出现了相对过剩、临近地域同质化竞争、国际港口运营商的行业挑战等问题。 题材5: 综合优势 西南最近出海通道,地理优越。公司地处北部湾经济区,是我国通往东盟最便捷的海上通道,是西南最近的出海大通口,也是是中东部地区“西进”的重要交通枢纽,地理位置得天独厚,运输网络四通八达;国家对“东盟十加一”的政策支持和“一带一路”经济带开发带来的一系列优惠政策政策,有助于公司港口物流产业发展;北部湾港口整合效益显现。公司完成区域内港口整合,避免了区域内港口同质化无序竞争带来的问题;公司拥有万吨级以上泊位近60个,各泊位合理布局、基础设备设施齐全,拥有较丰富实践经验的职工队伍,为本公司的可持续发展奠定了坚实的基础。 题材6: 港口物流 公司下辖两个港区(石步岭港区,海角港区),共拥有生产性码头泊位9个,其中,万吨级泊位2个,2万吨级泊位1个(泊位),3.5万吨级泊位1个,年设计吞吐能力215万吨。目前公司拥有各类装卸机械设备及成套机械设备超过400台,作业船舶7艘。公司港口的泊位通过能力为204万吨。 题材7: 海上丝路邮轮航线 北部湾—东盟海上丝路邮轮航线获交通部批准。该航线由公司子公司北部湾邮轮码头公司旗下“北部湾之星”号邮轮执行,这是一艘现代化客箱船,总吨位9960吨,高9层,全长135米,宽20.6米,设计载客399人,荷载160个TEU,航速高达18节。全船配置WiFi。“北部湾之星”将仿前辈下南洋邮轮模式,从中国海上丝绸之路重要的始发港北海港出发,沿着海上丝路航线一路南下,途经岘港、芽庄、关丹、云顶、热浪岛等东南亚古镇和著名旅游胜地。北部湾港将成为中国直达东南亚最便捷的邮轮度假航线始发港。 题材8: 中西南与东盟物联网络 公司加强货源组织,坚持“货源腹地无限化”的理念,努力巩固传统市场、培育潜在市场、开拓新的市场,重点挖潜中南、西南新货源,深入非传统腹地开拓新货源,继续深挖东盟国家新货源,推进北部湾港与东盟港口互联互通、北部湾港与中南西南互联互通,北部湾港与长三角环渤海湾等北方港口互联互通,构建中西南与东盟物联网络,努力实现港口吞吐量保稳保增。 题材9: 整体上市 北部湾港务集团受让公司5796万股股份已完成过户。广西北部湾国际港务集团有限公司,以打造亿吨级的现代化国际区域性航运枢纽港为目标,目前已拥有生产性泊位54个(含12个在建泊位),其中万吨级以上泊位38个,5万吨级以上泊位20个,最大设计靠泊能力20万吨级。年通过能力超过6000万吨。本次受让股权完成后,北部湾集团将对公司进行重大资产重组,将北部湾集团及其关联方的相关优质资产和业务以合法形式注入上市公司。 题材10: 泊位粮食输送改造工程 2015年12月31日公告,公司开展防城港11#-13#泊位粮食输送改造工程,对泊位进行专业化改造。筒仓及火车发放站土建施工是其中一个子项目,内容为5个直径32米筒仓及火车发放站的土建、钢结构、设备基础、电气、防雷、给水和排水等部分项工程的施工,确定中港建设公司为施工方,交易金额为4797.72万元。 题材11: 控股股东提议公司以1.5亿-3亿元回购股份 2018年12月17日公告,公司控股股东广西北部湾国际港务集团有限公司提议公司通过二级市场以集中竞价交易方式回购公司股份,回购股份资金总额不低于15,000万元、不超过30,000万元;回购股份的价格为不超过10元/股;回购股份的期限为自股东大会审议通过回购股份预案之日起不超过6个月。控股股东同时提议,公司回购股份用途包括但不限于股权激励、员工持股计划、转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券等法律法规允许的用途,若公司未能在回购股份完成之后36个月内实施上述用途,回购的股份将依法予以注销,公司注册资本将相应减少。 |
公司全称 | 北部湾港股份有限公司 |
英文名称 | Beibu Gulf Port Co., Ltd. |
曾用名 | 北海新力->北海港->S北海港->北海港 |
A股代码 | 000582 |
A股简称 | 北部湾港 |
B股代码 | |
B股简称 | -- |
H股代码 | -- |
H股简称 | -- |
证券类别 | 深交所主板A股 |
所属行业 | 港口水运 |
总经理 | 陈斯禄 |
法人代表 | 李延强 |
董秘 | 向铮 |
董事长 | 李延强 |
证券事务代表 | 黄清,李晓明 |
独立董事 | 秦建文,叶志锋,凌斌 |
联系电话 | 0771-2519601 |
电子邮箱 | bbwg@bbwport.com |
传真 | 0771-2519608 |
公司网址 | www.bbwport.cn |
办公地址 | 广西壮族自治区南宁市良庆区体强路12号北部湾航运中心9-10层 |
注册地址 | 广西壮族自治区北海市海角路145号 |
区域 | 广西 |
邮政编码 | 530201 |
注册资本(元) | 17.72亿 |
工商登记 | 914505001993009073 |
雇员人数 | 8378 |
管理人员人数 | 14 |
律师事务所 | 国浩律师(南宁)事务所 |
会计事务所 | 致同会计师事务所(特殊普通合伙) |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 RCEP概念 标准普尔 富时罗素 港口水运 广西板块 深成500 深股通 一带一路 转债标的 题材2: 经营范围 投资兴建港口、码头;为船舶提供码头设施服务;在港区内提供货物装卸、运输、过驳、仓储服务及集装箱拆装箱服务(含港口危险货物作业,凭《港口危险货物作业附证》核定的范围内作业);港口设施、作业设备和机械的租赁、维修服务;港口旅客运输服务经营;港口拖轮服务;船舶港口服务(为船舶提供岸电、淡水供应;国际、国内航行船舶物料、生活品供应);道路普通货物运输;机械加工及修理;自有房屋租赁;外轮代理行业的投资及外轮理货;化肥的购销;机电配件、金属材料、建筑材料、装饰材料、渔需品、五金交电化工的销售;经营硫酸、硫磺、正磷酸、高氯酸钾、石脑油、氢氧化钠、2-(2-氨基乙氧基)乙醇、煤焦沥青、红磷、黄磷、盐酸、含易燃溶剂合成树脂[闭杯闪点≤60℃]的批发(无仓储)(凭有效危险化学品经营许可证,有效期至2018年12月22日)。 题材3: 港口码头的建设、装卸管理及服务 公司所从事的主要业务是为客户提供集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务等业务。2017年公司完成吞吐量1.6155亿吨,同比增长15.71%,集装箱完成241.30万标箱,同比增长34.42%。其中:2017年北部湾港本港(防城港区、钦州港区、北海港区)完成吞吐量1.565亿吨,同比增长12.1%,完成集装箱吞吐量227.72万标箱,同比增长26.86%;贵港港区完成吞吐量505万吨,完成集装箱吞吐量13.58万标箱。 题材4: 港口行业 公司所属港口行业属于快速整合的朝阳产业,是国民经济和社会发展的重要基础行业,受经济周期性波动影响较大,主要特征表现为当国民经济处于高涨时期,运输需求增加,当国民经济处于低潮时期,运输需求减少。同时世界贸易的波动也会影响到各国的进出口业务,进而影响到港口的经营状况。目前,在我国的基础建设中港口行业已经出现了相对过剩、临近地域同质化竞争、国际港口运营商的行业挑战等问题。 题材5: 综合优势 西南最近出海通道,地理优越。公司地处北部湾经济区,是我国通往东盟最便捷的海上通道,是西南最近的出海大通口,也是是中东部地区“西进”的重要交通枢纽,地理位置得天独厚,运输网络四通八达;国家对“东盟十加一”的政策支持和“一带一路”经济带开发带来的一系列优惠政策政策,有助于公司港口物流产业发展;北部湾港口整合效益显现。公司完成区域内港口整合,避免了区域内港口同质化无序竞争带来的问题;公司拥有万吨级以上泊位近60个,各泊位合理布局、基础设备设施齐全,拥有较丰富实践经验的职工队伍,为本公司的可持续发展奠定了坚实的基础。 题材6: 港口物流 公司下辖两个港区(石步岭港区,海角港区),共拥有生产性码头泊位9个,其中,万吨级泊位2个,2万吨级泊位1个(泊位),3.5万吨级泊位1个,年设计吞吐能力215万吨。目前公司拥有各类装卸机械设备及成套机械设备超过400台,作业船舶7艘。公司港口的泊位通过能力为204万吨。 题材7: 海上丝路邮轮航线 北部湾—东盟海上丝路邮轮航线获交通部批准。该航线由公司子公司北部湾邮轮码头公司旗下“北部湾之星”号邮轮执行,这是一艘现代化客箱船,总吨位9960吨,高9层,全长135米,宽20.6米,设计载客399人,荷载160个TEU,航速高达18节。全船配置WiFi。“北部湾之星”将仿前辈下南洋邮轮模式,从中国海上丝绸之路重要的始发港北海港出发,沿着海上丝路航线一路南下,途经岘港、芽庄、关丹、云顶、热浪岛等东南亚古镇和著名旅游胜地。北部湾港将成为中国直达东南亚最便捷的邮轮度假航线始发港。 题材8: 中西南与东盟物联网络 公司加强货源组织,坚持“货源腹地无限化”的理念,努力巩固传统市场、培育潜在市场、开拓新的市场,重点挖潜中南、西南新货源,深入非传统腹地开拓新货源,继续深挖东盟国家新货源,推进北部湾港与东盟港口互联互通、北部湾港与中南西南互联互通,北部湾港与长三角环渤海湾等北方港口互联互通,构建中西南与东盟物联网络,努力实现港口吞吐量保稳保增。 题材9: 整体上市 北部湾港务集团受让公司5796万股股份已完成过户。广西北部湾国际港务集团有限公司,以打造亿吨级的现代化国际区域性航运枢纽港为目标,目前已拥有生产性泊位54个(含12个在建泊位),其中万吨级以上泊位38个,5万吨级以上泊位20个,最大设计靠泊能力20万吨级。年通过能力超过6000万吨。本次受让股权完成后,北部湾集团将对公司进行重大资产重组,将北部湾集团及其关联方的相关优质资产和业务以合法形式注入上市公司。 题材10: 泊位粮食输送改造工程 2015年12月31日公告,公司开展防城港11#-13#泊位粮食输送改造工程,对泊位进行专业化改造。筒仓及火车发放站土建施工是其中一个子项目,内容为5个直径32米筒仓及火车发放站的土建、钢结构、设备基础、电气、防雷、给水和排水等部分项工程的施工,确定中港建设公司为施工方,交易金额为4797.72万元。 题材11: 控股股东提议公司以1.5亿-3亿元回购股份 2018年12月17日公告,公司控股股东广西北部湾国际港务集团有限公司提议公司通过二级市场以集中竞价交易方式回购公司股份,回购股份资金总额不低于15,000万元、不超过30,000万元;回购股份的价格为不超过10元/股;回购股份的期限为自股东大会审议通过回购股份预案之日起不超过6个月。控股股东同时提议,公司回购股份用途包括但不限于股权激励、员工持股计划、转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券等法律法规允许的用途,若公司未能在回购股份完成之后36个月内实施上述用途,回购的股份将依法予以注销,公司注册资本将相应减少。 |
成立日期 | 1996-08-07 | 发行市盈率(倍) | -- |
发行方式 | 其他发行方式 | 每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 2000万 | 每股发行价(元) | 1.00 |
发行费用(元) | -- | 发行总市值(元) | 2000万 |
募集资金净额(元) | -- | 首日开盘价(元) | 8.20 |
首日收盘价(元) | 8.48 | 首日换手率 | 41.56% |
定价中签率 | -- | 网下配售中签率 | -- |
成立日期 | 1996-08-07 |
发行市盈率(倍) | -- |
发行方式 | 其他发行方式 |
每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 2000万 |
每股发行价(元) | 1.00 |
发行费用(元) | -- |
发行总市值(元) | 2000万 |
募集资金净额(元) | -- |
首日开盘价(元) | 8.20 |
首日收盘价(元) | 8.48 |
首日换手率 | 41.56% |
定价中签率 | -- |
网下配售中签率 | -- |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1121630261 | 63.3% | 不变 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174080311 | 9.82% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 38415378 | 2.17% | 增持 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22473002 | 1.27% | 不变 |
全国社保基金四一三组合 | 流通A股 | 20190023 | 1.14% | 不变 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16468626 | 0.93% | 不变 |
广西联合资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 9984418 | 0.56% | 不变 |
基本养老保险基金一零零二组合 | 流通A股 | 6720033 | 0.38% | 不变 |
广东粤财信托有限公司-粤财信托·粤中3号集合资金信托计划 | 流通A股 | 6374800 | 0.36% | 减持 |
杨进 | 流通A股 | 5630000 | 0.32% | 增持 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1121630261 | 63.3% | 不变 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174080311 | 9.82% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 31723435 | 1.79% | 增持 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22473002 | 1.27% | 不变 |
全国社保基金四一三组合 | 流通A股 | 20190023 | 1.14% | 增持 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16468626 | 0.93% | 不变 |
广西联合资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 9984418 | 0.56% | 减持 |
广东粤财信托有限公司-粤财信托·粤中3号集合资金信托计划 | 流通A股 | 9220000 | 0.52% | 不变 |
基本养老保险基金一零零二组合 | 流通A股 | 6720033 | 0.38% | 新进 |
杨进 | 流通A股 | 5620300 | 0.32% | 增持 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1121630261 | 63.3% | 不变 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174080311 | 9.82% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 28677939 | 1.62% | 减持 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22473002 | 1.27% | 不变 |
全国社保基金四一三组合 | 流通A股 | 19650093 | 1.11% | 不变 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16468626 | 0.93% | 不变 |
广西广投资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 13262716 | 0.75% | 不变 |
广东粤财信托有限公司-粤财信托·粤中3号集合资金信托计划 | 流通A股 | 9220000 | 0.52% | 不变 |
杨进 | 流通A股 | 5200000 | 0.29% | 增持 |
杨兴平 | 流通A股 | 4387985 | 0.25% | 增持 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1121630261 | 63.29% | 不变 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174080311 | 9.82% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 29900373 | 1.69% | 1518546 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22473002 | 1.27% | 不变 |
全国社保基金四一三组合 | 流通A股 | 18450093 | 1.04% | 7440100 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16468626 | 0.93% | 不变 |
广西广投资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 13262716 | 0.75% | 不变 |
广东粤财信托有限公司-粤财信托·粤中3号集合资金信托计划 | 流通A股 | 9220000 | 0.52% | 不变 |
杨兴平 | 流通A股 | 4022385 | 0.23% | 125000 |
杨进 | 流通A股 | 3200600 | 0.18% | 190241 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1121630261 | 63.29% | 90761644 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174080311 | 9.82% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 28381827 | 1.60% | 456018 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22473002 | 1.27% | 不变 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16468626 | 0.93% | 不变 |
广西广投资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 13262716 | 0.75% | -13447200 |
全国社保基金四一三组合 | 流通A股 | 11009993 | 0.62% | 1919973 |
广东粤财信托有限公司-粤财信托·粤中3号集合资金信托计划 | 流通A股 | 9220000 | 0.52% | 不变 |
杨兴平 | 流通A股 | 3897385 | 0.22% | 新进 |
杨进 | 流通A股 | 3010359 | 0.17% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1030868617 | 63.11% | 不变 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174080311 | 10.66% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 27925809 | 1.71% | 4948518 |
广西广投资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 26709916 | 1.64% | 不变 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22473002 | 1.38% | 不变 |
广西宏桂资本运营集团有限公司 | 流通A股 | 21694741 | 1.33% | 不变 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16468626 | 1.01% | 不变 |
广西交通发展投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 12650604 | 0.77% | 不变 |
广东粤财信托有限公司-粤财信托·粤中3号集合资金信托计划 | 流通A股 | 9220000 | 0.56% | 不变 |
全国社保基金四一三组合 | 流通A股 | 9090020 | 0.56% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1030868617 | 63.11% | 不变 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174080311 | 10.66% | 不变 |
广西广投资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 26709916 | 1.64% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 22977291 | 1.41% | 175185 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22473002 | 1.38% | 不变 |
广西宏桂资本运营集团有限公司 | 流通A股 | 21694741 | 1.33% | 不变 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16468626 | 1.01% | 不变 |
广西交通发展投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 12650604 | 0.77% | 不变 |
中国华电集团财务有限公司 | 流通A股 | 10595170 | 0.65% | -3500000 |
广东粤财信托有限公司-粤财信托·粤中3号集合资金信托计划 | 流通A股 | 9220000 | 0.56% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1030868617 | 63.11% | 不变 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174080311 | 10.66% | 不变 |
广西广投资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 26709916 | 1.64% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 22802106 | 1.40% | 1175123 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22473002 | 1.38% | 不变 |
广西宏桂资本运营集团有限公司 | 流通A股 | 21694741 | 1.33% | 新进 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16468626 | 1.01% | 不变 |
中国华电集团财务有限公司 | 流通A股 | 14095170 | 0.86% | 不变 |
广西交通发展投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 12650604 | 0.77% | 不变 |
广东粤财信托有限公司-粤财信托·粤中3号集合资金信托计划 | 流通A股 | 9220000 | 0.56% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1,030,868,617 | 63.11% | 不变 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174,080,311 | 10.66% | 不变 |
广西广投资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 26,709,916 | 1.64% | 不变 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22,473,002 | 1.38% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 21,626,983 | 1.32% | -1606196 |
广西水利电业集团有限公司 | 流通A股 | 20,321,744 | 1.24% | 不变 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16,468,626 | 1.01% | 不变 |
中国华电集团财务有限公司 | 流通A股 | 14,095,170 | 0.86% | 不变 |
广西交通发展投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 12,650,604 | 0.77% | 不变 |
广东粤财信托有限公司-粤财信托·粤中3号集合资金信托计划 | 流通A股 | 9,220,000 | 0.56% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1,030,868,617 | 63.08% | 不变 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174,080,311 | 10.65% | 不变 |
广西广投资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 26,709,916 | 1.63% | -11498605 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 23,233,179 | 1.42% | -3166811 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22,473,002 | 1.38% | 不变 |
广西水利电业集团有限公司 | 流通A股 | 20,321,744 | 1.24% | 不变 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16,468,626 | 1.01% | 不变 |
中国华电集团财务有限公司 | 流通A股 | 14,095,170 | 0.86% | -1999980 |
广西交通发展投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 12,650,604 | 0.77% | 不变 |
广东粤财信托有限公司-粤财信托·粤中3号集合资金信托计划 | 流通A股 | 9,220,000 | 0.56% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1,030,868,617 | 63.06% | 不变 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174,080,311 | 10.65% | 不变 |
广西广投资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 38,208,521 | 2.34% | -6836810 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 26,399,990 | 1.62% | 14541678 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22,473,002 | 1.37% | 不变 |
广西水利电业集团有限公司 | 流通A股 | 20,321,744 | 1.24% | -3000000 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16,468,626 | 1.01% | 不变 |
中国华电集团财务有限公司 | 流通A股 | 16,095,150 | 0.98% | 不变 |
广西交通发展投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 12,650,604 | 0.77% | -2890200 |
北部湾港股份有限公司回购专用证券账户 | 流通A股,限售流通A股 | 9,514,566 | 0.58% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
广西北部湾国际港务集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 1,030,868,617 | 63.06% | 不变 |
上海中海码头发展有限公司 | 流通A股 | 174,080,311 | 10.65% | 不变 |
广西广投资产管理股份有限公司 | 流通A股 | 45,045,331 | 2.76% | -13358277 |
广西水利电业集团有限公司 | 流通A股 | 23,321,744 | 1.43% | -31907764 |
平安基金-平安银行-中融国际信托-中融-财富1号结构化集合资金信托 | 流通A股 | 22,473,002 | 1.37% | 不变 |
国华人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 16,468,626 | 1.01% | 不变 |
中国华电集团财务有限公司 | 流通A股 | 16,095,150 | 0.98% | -1496820 |
广西交通发展投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 15,540,804 | 0.95% | -9760400 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 11,858,312 | 0.73% | 3144025 |
中国工商银行-广发稳健增长证券投资基金 | 流通A股 | 9,600,000 | 0.59% | 新进 |