公司全称 | 中航工业机电系统股份有限公司 | |||
英文名称 | AVIC Electromechanical Systems Co., Ltd. | 曾用名 | 中航精机->G中航->中航精机 | |
A股代码 | 002013 | A股简称 | 中航机电 | |
B股代码 | B股简称 | -- | ||
H股代码 | -- | H股简称 | -- | |
证券类别 | 深交所主板A股 | 所属行业 | 航天航空 | |
总经理 | 张耀军 | 法人代表 | 张耀军 | |
董秘 | 夏保琪 | 董事长 | 张耀军 | |
证券事务代表 | 叶华 | 独立董事 | 王秀芬,王正平,沈朝晖 | |
联系电话 | 010-58354856 | 电子信箱 | avicem@avic.com | |
传真 | 010-58354848 | 公司网址 | www.avicem.com | |
办公地址 | 北京市朝阳区曙光西里甲5号凤凰置地广场A座25层 | 注册地址 | 湖北省襄阳市高新区追日路8号 | |
区域 | 湖北 | 邮政编码 | 100028 | |
注册资本(元) | 38.85亿 | 工商登记 | 914200007220889644 | |
雇员人数 | 29118 | 管理人员人数 | 15 | |
律师事务所 | 北京市嘉源律师事务所 | 会计师事务所 | 大信会计师事务所(特殊普通合伙) | |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 标准普尔 大飞机 富时罗素 国企改革 航母概念 航天航空 湖北板块 湖北自贸 基金重仓 军工 融资融券 深成500 深股通 无人机 中证500 题材2: 经营范围 主营:为各类飞行器、发动机配套的机载机电系统及设备的研制、生产、销售和服务,并为航天、兵器、船舶、电子信息等防务领域提供相应配套产品及服务。兼营:车船载系统、各类精冲制品及精密冲压模具、工业自动化与控制设备、机电设备及系统、电动车、制冷系统、信息系统及产品的研发、生产、销售及服务。经营本企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);经营进料加工和“三来一补”业务。 题材3: 航空机电系统 公司是航空工业旗下航空机电系统的专业化整合和产业化发展平台,承担航空机电产品的市场开拓、设计研发、生产制造、售后服务、维修保障的全价值链管理,为航空装备提供大专业配套系统产品,在国内航空机电领域处于主导地位。 题材4: 航空行业 从行业发展来看,航空产品未来仍将保持增长态势,为航空机电产业的发展提供了广阔的市场空间。空客预测,从2012年到2031年,全球市场对新增客机和货机的需求量将达到28,200架,总价值近4万亿美元;波音预测,未来20年全球新飞机需求量为39,620架,全球新飞机市场价值5.9万亿美元,中国新飞机需求量为6,810架。特别是“十三五”期间随着大型客机、支线飞机、通用飞机的蓬勃发展,民用航空市场潜力巨大。 题材5: 技术系统解决方案 公司能够为军用航空、民用航空领域的各项飞机提供机电技术系统解决方案,具有液压、燃油、电力、高升力、武器与 悬挂发射产品与系统的仿真、设计、制造和试验验证能力。是国内航空机电生产规模最大的供应商,主要民用飞机航空机电 的供应商。 题材6: 系统研发能力 公司拥有航空机电专业完整的研发体系,突破并掌握了一批关键技术,研制了一批性能指标国内领先的 新产品,保证了国防装备发展的需要。目前,已在航空电力系统、悬挂发射系统、高升力系统、燃油系统等专业形成系统研 发能力。 题材7: 关键基础能力 公司持续加强投入,在科研、生产、试验、信息化等能力建设方面取得长足发展,部分项目达到了国际 先进水平,为承担新项目打下良好保障基础。公司在航空电力、液压制动、辅助动力、燃油测量、发动机点火、悬挂发射、 机电综合等机载设备的研制生产方面处于主导地位,拥有先进的科研条件和加工能力,引领产业发展。同时,公司还掌握先 进的缠绕式热、冷等静压设备系列产品的设计、制造技术,具备丰富的研制生产经验,在超高压技术、超高压密封技术、机 电液压一体化技术等方面处于国内领先水平。 题材8: 陕航电气 陕航电气是我国主要的航空电源系统的研发中心和生产基地。陕航电气发挥专业技术优势,形成了以汽车部件,制冷电机,机床部件,点火系统产品,电源系统产品试验设备等机电产品为主,具有一定规模和竞争优势的产业。其中,作为我国航空电力系统和发动机点火系统研发中心和生产基地,陕航电气具有技术领先优势和核心技术优势,承担了几乎所有飞机电源和发动机点火系统型号产品科研生产任务。目前陕航电气航空业务领域不断拓展,以发展大型载客飞机为契机,民用航空领域正在和国际知名航空电源企业洽谈国际合作,积极融入世界航空产业链。 题材9: 郑飞公司 郑飞公司是中国航空工业专业从事机载悬挂发射装置,地面保障训练系统设备,航空低压油泵等产品研制的大型骨干企业,国防科工局重点保军单位,在国内机载悬挂发射装置领域占有主导地位,引领着我国机载悬挂发射装置领域的技术发展。公司自创建以来,先后研制生产了八大类二百多个品种的航空产品,广泛应用于各种军用战机,悬挂发射装置综合配套率达90%以上,为我国第一颗原子弹和氢弹空投试验做出了重要贡献。先后有70多项科研成果获得国家,省部级科技进步奖,部分项目填补了我国科学技术领域的空白。目前承担着主要在研机种和现役机种配套项目的研制生产任务。 题材10: 四川液压 四川液压长期从事航空液压助力器,作动筒,蓄压器,液压伺服控制系统,中小飞机起落架等产品的专业化生产,积累了丰富的研制,生产,管理经验,形成了以液压元件及液压伺服控制技术,密封技术,精密加工技术为特长的专业技术体系。四川液压前身四川航空液压机械厂是省级确认的高新技术企业,有市级认定的技术中心。四川液压生产的助力器,蓄压器,作动筒和直旋作动器等产品在行业内具有较强的技术优势和市场竞争力,应用于我国军用和民用多种机型,并为多种国产军,民用先进新机型进行产品配套。 题材11: 贵航电机 贵阳电机是研制和生产航空变换电源,电动机的专业化企业,产品发展为四大类,两百多个品种,产品广泛应用于航空,航天等领域,为国内所有机型配套。公司研制生产的航空变换电源市场占有率达95%以上。航空配电及控制装置涵盖了满足国内多种机型配电及保护需求的数字式和机电式产品,也具有较高市场占有率。近几年研制开发的智能化稀土永磁无刷电动机已成功装用多个国内机型使用,具有国内领先水平,市场前景广阔。 题材12: 四川泛华仪表 四川泛华仪表是中航工业旗下唯一的燃油测控专业仅有,市场占有率90%以上,具有燃油测量核心部件多项技术专利(个别专有技术属于排他性占有)的厂家,具有丰富的研发和生产经验,凭借产品系列化开发的成果和国际协作,公司实现了与市场相适应的产品系列化开发。 题材13: 川西机器 川西机器为航空地面测试设备和专用设备定点生产厂,承担航空型号产品的机载成品和地面设备,无人机发射回收系统和导弹地面测试仪的研制生产任务,生产的产品成熟,稳定,处于国内领先水平。公司已掌握了先进的大,中,小型缠绕式热,冷等静压装备系列产品的设计,制造技术,具有较为丰富的研制,生产实践经验。自行研制了国内无厂家专业生产,国际上也无定型产品的有关超高压元器件,如气开式,气关式阀门,手动式截止阀,自动卸压阀,爆破阀等。在超高压技术,超高压密封技术,机电液气一体化技术等方面处于国内领先水平。 题材14: 拟斥资1.5亿至3亿元回购公司股份 2019年1月8日公告,公司拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司股份。回购股份资金总额不低于1.5亿元且不超过3亿元;回购股份价格不超过9.95元/股;回购期限自股东大会审议通过回购股份预案之日起12个月内。 题材15: 控股股东被纳入国企改革“双百企业” 2018年8月16日公告,国务院国有企业改革领导小组决定选取百余户中央企业子企业和百余户地方国有骨干企业(简称双百企业),在2018-2020年期间实施国企改革双百行动。近日,公司收到控股股东中航机电系统有限公司通知,机电系统被纳入国企改革双百企业名单。 题材16: 实控人航空工业集团成为国有资本投资公司试点企业 2018年12月18日公告,公司于2018年12月18日收到实际控制人航空工业集团通知,根据国务院国有资产监督管理委员会出具的《关于开展国有资本投资公司试点的通知》文件,航空工业集团成为国有资本投资公司试点企业之一,航空工业集团将按照试点工作相关要求,稳妥推进落实各项改革举措。 |
公司全称 | 中航工业机电系统股份有限公司 |
英文名称 | AVIC Electromechanical Systems Co., Ltd. |
曾用名 | 中航精机->G中航->中航精机 |
A股代码 | 002013 |
A股简称 | 中航机电 |
B股代码 | |
B股简称 | -- |
H股代码 | -- |
H股简称 | -- |
证券类别 | 深交所主板A股 |
所属行业 | 航天航空 |
总经理 | 张耀军 |
法人代表 | 张耀军 |
董秘 | 夏保琪 |
董事长 | 张耀军 |
证券事务代表 | 叶华 |
独立董事 | 王秀芬,王正平,沈朝晖 |
联系电话 | 010-58354856 |
电子邮箱 | avicem@avic.com |
传真 | 010-58354848 |
公司网址 | www.avicem.com |
办公地址 | 北京市朝阳区曙光西里甲5号凤凰置地广场A座25层 |
注册地址 | 湖北省襄阳市高新区追日路8号 |
区域 | 湖北 |
邮政编码 | 100028 |
注册资本(元) | 38.85亿 |
工商登记 | 914200007220889644 |
雇员人数 | 29118 |
管理人员人数 | 15 |
律师事务所 | 北京市嘉源律师事务所 |
会计事务所 | 大信会计师事务所(特殊普通合伙) |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 标准普尔 大飞机 富时罗素 国企改革 航母概念 航天航空 湖北板块 湖北自贸 基金重仓 军工 融资融券 深成500 深股通 无人机 中证500 题材2: 经营范围 主营:为各类飞行器、发动机配套的机载机电系统及设备的研制、生产、销售和服务,并为航天、兵器、船舶、电子信息等防务领域提供相应配套产品及服务。兼营:车船载系统、各类精冲制品及精密冲压模具、工业自动化与控制设备、机电设备及系统、电动车、制冷系统、信息系统及产品的研发、生产、销售及服务。经营本企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);经营进料加工和“三来一补”业务。 题材3: 航空机电系统 公司是航空工业旗下航空机电系统的专业化整合和产业化发展平台,承担航空机电产品的市场开拓、设计研发、生产制造、售后服务、维修保障的全价值链管理,为航空装备提供大专业配套系统产品,在国内航空机电领域处于主导地位。 题材4: 航空行业 从行业发展来看,航空产品未来仍将保持增长态势,为航空机电产业的发展提供了广阔的市场空间。空客预测,从2012年到2031年,全球市场对新增客机和货机的需求量将达到28,200架,总价值近4万亿美元;波音预测,未来20年全球新飞机需求量为39,620架,全球新飞机市场价值5.9万亿美元,中国新飞机需求量为6,810架。特别是“十三五”期间随着大型客机、支线飞机、通用飞机的蓬勃发展,民用航空市场潜力巨大。 题材5: 技术系统解决方案 公司能够为军用航空、民用航空领域的各项飞机提供机电技术系统解决方案,具有液压、燃油、电力、高升力、武器与 悬挂发射产品与系统的仿真、设计、制造和试验验证能力。是国内航空机电生产规模最大的供应商,主要民用飞机航空机电 的供应商。 题材6: 系统研发能力 公司拥有航空机电专业完整的研发体系,突破并掌握了一批关键技术,研制了一批性能指标国内领先的 新产品,保证了国防装备发展的需要。目前,已在航空电力系统、悬挂发射系统、高升力系统、燃油系统等专业形成系统研 发能力。 题材7: 关键基础能力 公司持续加强投入,在科研、生产、试验、信息化等能力建设方面取得长足发展,部分项目达到了国际 先进水平,为承担新项目打下良好保障基础。公司在航空电力、液压制动、辅助动力、燃油测量、发动机点火、悬挂发射、 机电综合等机载设备的研制生产方面处于主导地位,拥有先进的科研条件和加工能力,引领产业发展。同时,公司还掌握先 进的缠绕式热、冷等静压设备系列产品的设计、制造技术,具备丰富的研制生产经验,在超高压技术、超高压密封技术、机 电液压一体化技术等方面处于国内领先水平。 题材8: 陕航电气 陕航电气是我国主要的航空电源系统的研发中心和生产基地。陕航电气发挥专业技术优势,形成了以汽车部件,制冷电机,机床部件,点火系统产品,电源系统产品试验设备等机电产品为主,具有一定规模和竞争优势的产业。其中,作为我国航空电力系统和发动机点火系统研发中心和生产基地,陕航电气具有技术领先优势和核心技术优势,承担了几乎所有飞机电源和发动机点火系统型号产品科研生产任务。目前陕航电气航空业务领域不断拓展,以发展大型载客飞机为契机,民用航空领域正在和国际知名航空电源企业洽谈国际合作,积极融入世界航空产业链。 题材9: 郑飞公司 郑飞公司是中国航空工业专业从事机载悬挂发射装置,地面保障训练系统设备,航空低压油泵等产品研制的大型骨干企业,国防科工局重点保军单位,在国内机载悬挂发射装置领域占有主导地位,引领着我国机载悬挂发射装置领域的技术发展。公司自创建以来,先后研制生产了八大类二百多个品种的航空产品,广泛应用于各种军用战机,悬挂发射装置综合配套率达90%以上,为我国第一颗原子弹和氢弹空投试验做出了重要贡献。先后有70多项科研成果获得国家,省部级科技进步奖,部分项目填补了我国科学技术领域的空白。目前承担着主要在研机种和现役机种配套项目的研制生产任务。 题材10: 四川液压 四川液压长期从事航空液压助力器,作动筒,蓄压器,液压伺服控制系统,中小飞机起落架等产品的专业化生产,积累了丰富的研制,生产,管理经验,形成了以液压元件及液压伺服控制技术,密封技术,精密加工技术为特长的专业技术体系。四川液压前身四川航空液压机械厂是省级确认的高新技术企业,有市级认定的技术中心。四川液压生产的助力器,蓄压器,作动筒和直旋作动器等产品在行业内具有较强的技术优势和市场竞争力,应用于我国军用和民用多种机型,并为多种国产军,民用先进新机型进行产品配套。 题材11: 贵航电机 贵阳电机是研制和生产航空变换电源,电动机的专业化企业,产品发展为四大类,两百多个品种,产品广泛应用于航空,航天等领域,为国内所有机型配套。公司研制生产的航空变换电源市场占有率达95%以上。航空配电及控制装置涵盖了满足国内多种机型配电及保护需求的数字式和机电式产品,也具有较高市场占有率。近几年研制开发的智能化稀土永磁无刷电动机已成功装用多个国内机型使用,具有国内领先水平,市场前景广阔。 题材12: 四川泛华仪表 四川泛华仪表是中航工业旗下唯一的燃油测控专业仅有,市场占有率90%以上,具有燃油测量核心部件多项技术专利(个别专有技术属于排他性占有)的厂家,具有丰富的研发和生产经验,凭借产品系列化开发的成果和国际协作,公司实现了与市场相适应的产品系列化开发。 题材13: 川西机器 川西机器为航空地面测试设备和专用设备定点生产厂,承担航空型号产品的机载成品和地面设备,无人机发射回收系统和导弹地面测试仪的研制生产任务,生产的产品成熟,稳定,处于国内领先水平。公司已掌握了先进的大,中,小型缠绕式热,冷等静压装备系列产品的设计,制造技术,具有较为丰富的研制,生产实践经验。自行研制了国内无厂家专业生产,国际上也无定型产品的有关超高压元器件,如气开式,气关式阀门,手动式截止阀,自动卸压阀,爆破阀等。在超高压技术,超高压密封技术,机电液气一体化技术等方面处于国内领先水平。 题材14: 拟斥资1.5亿至3亿元回购公司股份 2019年1月8日公告,公司拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司股份。回购股份资金总额不低于1.5亿元且不超过3亿元;回购股份价格不超过9.95元/股;回购期限自股东大会审议通过回购股份预案之日起12个月内。 题材15: 控股股东被纳入国企改革“双百企业” 2018年8月16日公告,国务院国有企业改革领导小组决定选取百余户中央企业子企业和百余户地方国有骨干企业(简称双百企业),在2018-2020年期间实施国企改革双百行动。近日,公司收到控股股东中航机电系统有限公司通知,机电系统被纳入国企改革双百企业名单。 题材16: 实控人航空工业集团成为国有资本投资公司试点企业 2018年12月18日公告,公司于2018年12月18日收到实际控制人航空工业集团通知,根据国务院国有资产监督管理委员会出具的《关于开展国有资本投资公司试点的通知》文件,航空工业集团成为国有资本投资公司试点企业之一,航空工业集团将按照试点工作相关要求,稳妥推进落实各项改革举措。 |
成立日期 | 2000-12-05 | 发行市盈率(倍) | 14.93 |
发行方式 | 定向配售 | 每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 2000万 | 每股发行价(元) | 6.12 |
发行费用(元) | 879.9万 | 发行总市值(元) | 1.224亿 |
募集资金净额(元) | 1.136亿 | 首日开盘价(元) | 13.01 |
首日收盘价(元) | 13.18 | 首日换手率 | 63.60% |
定价中签率 | -- | 网下配售中签率 | -- |
成立日期 | 2000-12-05 |
发行市盈率(倍) | 14.93 |
发行方式 | 定向配售 |
每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 2000万 |
每股发行价(元) | 6.12 |
发行费用(元) | 879.9万 |
发行总市值(元) | 1.224亿 |
募集资金净额(元) | 1.136亿 |
首日开盘价(元) | 13.01 |
首日收盘价(元) | 13.18 |
首日换手率 | 63.60% |
定价中签率 | -- |
网下配售中签率 | -- |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中航机载系统有限公司 | 流通A股 | 1393500014 | 35.87% | 不变 |
中国航空救生研究所 | 流通A股 | 402890053 | 10.37% | 不变 |
中航航空产业投资有限公司 | 流通A股 | 116540054 | 3.00% | 不变 |
中国建设银行股份有限公司-易方达国防军工混合型证券投资基金 | 流通A股 | 90919629 | 2.34% | 291300 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 89015795 | 2.29% | -6329486 |
中国航空工业集团有限公司 | 流通A股 | 62757663 | 1.62% | 不变 |
中航投资控股有限公司 | 流通A股 | 34116516 | 0.88% | 不变 |
上海高毅资产管理合伙企业(有限合伙)-高毅晓峰2号致信基金 | 流通A股 | 30047339 | 0.77% | 447414 |
中国对外经济贸易信托有限公司-外贸信托-高毅晓峰鸿远集合资金信托计划 | 流通A股 | 27142251 | 0.70% | 542309 |
阿布达比投资局 | 流通A股 | 21376800 | 0.55% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中航机载系统有限公司 | 流通A股 | 1393500014 | 35.87% | 不变 |
中国航空救生研究所 | 流通A股 | 402890053 | 10.37% | 不变 |
中航航空产业投资有限公司 | 流通A股 | 116540054 | 3.00% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 95345281 | 2.45% | 6356158 |
中国建设银行股份有限公司-易方达国防军工混合型证券投资基金 | 流通A股 | 90628329 | 2.33% | 14535614 |
中国航空工业集团有限公司 | 流通A股 | 62757663 | 1.62% | 不变 |
中航投资控股有限公司 | 流通A股 | 34116516 | 0.88% | 不变 |
上海高毅资产管理合伙企业(有限合伙)-高毅晓峰2号致信基金 | 流通A股 | 29599925 | 0.76% | 新进 |
中国建设银行股份有限公司-华夏兴和混合型证券投资基金 | 流通A股 | 27151113 | 0.70% | -3774900 |
中国对外经济贸易信托有限公司-外贸信托-高毅晓峰鸿远集合资金信托计划 | 流通A股 | 26599942 | 0.68% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中航机载系统有限公司 | 流通A股 | 1393500014 | 35.87% | 不变 |
中国航空救生研究所 | 流通A股 | 402890053 | 10.37% | 不变 |
中航航空产业投资有限公司 | 流通A股 | 116540054 | 3.00% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 88989123 | 2.29% | -9345924 |
中国建设银行股份有限公司-易方达国防军工混合型证券投资基金 | 流通A股 | 76092715 | 1.96% | -4417800 |
中国航空工业集团有限公司 | 流通A股 | 62757663 | 1.62% | 不变 |
中航投资控股有限公司 | 流通A股 | 34116516 | 0.88% | 不变 |
中国建设银行股份有限公司-华夏兴和混合型证券投资基金 | 流通A股 | 30926013 | 0.80% | 5762200 |
中国农业银行股份有限公司-南方军工改革灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 24095496 | 0.62% | 新进 |
中航工业机电系统股份有限公司回购专用证券账户 | 流通A股 | 22570005 | 0.58% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中航机载系统有限公司 | 流通A股 | 1393500014 | 35.87% | 不变 |
中国航空救生研究所 | 流通A股 | 402890053 | 10.37% | 不变 |
中航航空产业投资有限公司 | 流通A股 | 116540054 | 3.00% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 98335047 | 2.53% | 19474646 |
中国建设银行股份有限公司-易方达国防军工混合型证券投资基金 | 流通A股 | 80510515 | 2.07% | 6086700 |
中国航空工业集团有限公司 | 流通A股 | 62757663 | 1.62% | 不变 |
中航投资控股有限公司 | 流通A股 | 34116516 | 0.88% | 不变 |
中国建设银行股份有限公司-华夏兴和混合型证券投资基金 | 流通A股 | 25163813 | 0.65% | 新进 |
中国建设银行股份有限公司-国泰中证军工交易型开放式指数证券投资基金 | 流通A股 | 22344537 | 0.58% | 新进 |
阿布达比投资局 | 流通A股 | 19958300 | 0.51% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中航机载系统有限公司 | 流通A股 | 1393500014 | 35.87% | 不变 |
中国航空救生研究所 | 流通A股 | 402890053 | 10.37% | 不变 |
中航航空产业投资有限公司 | 流通A股 | 116540054 | 3.00% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 78860401 | 2.03% | -18083438 |
中国建设银行股份有限公司-易方达国防军工混合型证券投资基金 | 流通A股 | 74423815 | 1.92% | -9107098 |
中国航空工业集团有限公司 | 流通A股 | 62757663 | 1.62% | 不变 |
中航投资控股有限公司 | 流通A股 | 34116516 | 0.88% | 不变 |
上海浦东发展银行股份有限公司-易方达创新未来18个月封闭运作混合型证券投资基金 | 流通A股 | 32807538 | 0.84% | 2220550 |
中国银行股份有限公司-易方达均衡成长股票型证券投资基金 | 流通A股 | 28600000 | 0.74% | 新进 |
基本养老保险基金一二零五组合 | 流通A股 | 27518634 | 0.71% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中航机载系统有限公司 | 流通A股 | 1393500014 | 35.87% | 不变 |
中国航空救生研究所 | 流通A股 | 402890053 | 10.37% | 不变 |
中航航空产业投资有限公司 | 流通A股 | 116540054 | 3.00% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 96943839 | 2.50% | 51746062 |
中国建设银行股份有限公司-易方达国防军工混合型证券投资基金 | 流通A股 | 83530913 | 2.15% | -12721179 |
中国航空工业集团有限公司 | 流通A股 | 62757663 | 1.62% | 不变 |
中航投资控股有限公司 | 流通A股 | 34116516 | 0.88% | 不变 |
中国建设银行股份有限公司-国泰中证军工交易型开放式指数证券投资基金 | 流通A股 | 32863537 | 0.85% | 150663 |
上海浦东发展银行股份有限公司-易方达创新未来18个月封闭运作混合型证券投资基金 | 流通A股 | 30586988 | 0.79% | 新进 |
天安人寿保险股份有限公司-万能产品 | 流通A股 | 28914781 | 0.74% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中航机载系统有限公司 | 流通A股 | 1,393,500,014 | 35.87% | 不变 |
中国航空救生研究所 | 流通A股 | 402,890,053 | 10.37% | 不变 |
中航航空产业投资有限公司 | 流通A股 | 116,540,054 | 3.00% | 5900000 |
中国建设银行股份有限公司-易方达国防军工混合型证券投资基金 | 流通A股 | 96,252,092 | 2.48% | 10099383 |
中国银行股份有限公司-国投瑞银国家安全灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 72,941,158 | 1.88% | 8569634 |
中国航空工业集团有限公司 | 流通A股 | 62,757,663 | 1.62% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 45,197,777 | 1.16% | 4700715 |
国联安基金-平安银行-上海汽车集团股权投资有限公司 | 流通A股 | 43,247,945 | 1.11% | -20000 |
中航投资控股有限公司 | 流通A股 | 34,116,516 | 0.88% | 新进 |
中国建设银行股份有限公司-国泰中证军工交易型开放式指数证券投资基金 | 流通A股 | 32,712,874 | 0.84% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中航机载系统有限公司 | 流通A股 | 1,393,500,014 | 35.87% | 不变 |
中国航空救生研究所 | 流通A股 | 402,890,053 | 10.37% | 不变 |
中航航空产业投资有限公司 | 流通A股 | 110,640,054 | 2.85% | 不变 |
中国建设银行股份有限公司-易方达国防军工混合型证券投资基金 | 流通A股 | 86,152,709 | 2.22% | 11887033 |
中国银行股份有限公司-国投瑞银国家安全灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 64,371,524 | 1.66% | 新进 |
中国航空工业集团有限公司 | 流通A股 | 62,757,663 | 1.62% | 不变 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 流通A股 | 54,413,437 | 1.40% | 不变 |
国联安基金-平安银行-上海汽车集团股权投资有限公司 | 流通A股 | 43,267,945 | 1.11% | -34383455 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 40,497,062 | 1.04% | -38289624 |
中国建设银行股份有限公司-博时军工主题股票型证券投资基金 | 流通A股 | 38,723,248 | 1.00% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中航机载系统有限公司 | 流通A股 | 1,393,500,014 | 35.87% | 不变 |
中国航空救生研究所 | 流通A股 | 402,890,053 | 10.37% | 不变 |
中航航空产业投资有限公司 | 流通A股 | 110,640,054 | 2.85% | -5900000 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 78,786,686 | 2.03% | 22923175 |
国联安基金-平安银行-上海汽车集团股权投资有限公司 | 流通A股 | 77,651,400 | 2.00% | -3400000 |
中国建设银行股份有限公司-易方达国防军工混合型证券投资基金 | 流通A股 | 74,265,676 | 1.91% | 1432688 |
中国航空工业集团有限公司 | 流通A股 | 62,757,663 | 1.62% | 不变 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 流通A股 | 54,413,437 | 1.40% | 不变 |
中航投资控股有限公司 | 流通A股 | 34,116,516 | 0.88% | 新进 |
全国社保基金一零六组合 | 流通A股 | 33,820,438 | 0.87% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中航机载系统有限公司 | 流通A股 | 1,393,500,014 | 35.87% | 36871015 |
中国航空救生研究所 | 流通A股 | 402,890,053 | 10.37% | 不变 |
中航航空产业投资有限公司 | 流通A股 | 116,540,054 | 3.00% | 不变 |
国联安基金-平安银行-上海汽车集团股权投资有限公司 | 流通A股 | 81,051,400 | 2.09% | -19603000 |
中国建设银行股份有限公司-易方达国防军工混合型证券投资基金 | 流通A股 | 72,832,988 | 1.87% | 35317388 |
中国航空工业集团有限公司 | 流通A股 | 62,757,663 | 1.62% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 55,863,511 | 1.44% | 19491211 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 流通A股 | 54,413,437 | 1.40% | 不变 |
中航信托股份有限公司-中航信托·天启(2016)186号特定资产收益权投资集合资金信托计划 | 流通A股 | 36,337,956 | 0.94% | -7749856 |
上海高毅资产管理合伙企业(有限合伙)-高毅邻山1号远望基金 | 流通A股 | 115,000,000 | 2.96% | -23000000 |