题材

题材1: 所属板块 安徽板块 标准普尔 长江三角 充电桩 储能 电池 风能 富时罗素 固态电池 华为概念 融资融券 深成500 深股通 新能源 新能源车 智能电网 中证500 锂电池

题材2: 经营范围 锂离子电池及其材料、电池、电机及整车控制系统的研发、制造与销售;锂离子电池应急电源、储能电池、电动工具电池的研发、制造与销售;高、低压开关及成套设备,数字化电器设备,配网智能化设备及元器件,三箱产品的研发、制造、销售、承装;太阳能、风能可再生能源设备的研发、制造、销售与承装;节能环保电器及设备、船舶电器及设备的研发、制造、销售和安装;变压器、变电站、大型充电设备、车载充电机及车载高压箱的研发、制造、销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外);城市及道路照明工程的设计和施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

题材3: 动力锂电池和输配电设备 公司主要业务分为动力锂电池和输配电设备两大业务板块。1、动力锂电池:公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,拥有自主核心知识产权,公司全资子公司合肥国轩生产的动力锂电池产销量多年排名国内前列,2019年国内装机量排名第三,主要产品为正极材料、动力电池电芯、动力电池组、电池管理系统以及储能型电池组等。2、输配电设备:公司全资子公司东源电器生产制造的输配电设备作为国民经济发展的重要装备工业之一,担负着为国民经济、国防事业、人民生活电气化提供电气设备的重任。公司主要产品为高压电器、高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、系列化互感器、变压器、断路器、一体化充电桩、车载充电机及储能机柜等,产品广泛应用于火电、水电、核电、风电、冶金、铁路等行业领域。

题材4: 动力锂电池行业 动力电池是新能源电动汽车的“心脏”,直接影响着电动汽车的续航和安全性。在新能源汽车产业的带动下,动力电池过去11年迎来爆发式增长,根据中汽研数据,2009-2019年,国内装机量从0.03GWh增至62.2GWh,增长超千倍。根据中汽协数据,截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.46%,其中,纯电动汽车保有量310万辆,占新能源汽车总量的81.19%。根据2019年12月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿),到2025年,我国新能源汽车销量占比将达25%左右。随着新能源汽车积分制度正式实施,传统燃油车企业将加大对新能源汽车领域的布局,2019年外资企业在国内不断寻求合资或独资建设新能源汽车产线,中国动力电池市场需求量亦将保持高速增长的态势,根据高工产业研究院(GGII)数据统计显示,2019年国内动力电池装机量约为62.38GWh,预计到2020年动力电池产量将突破158.8GWh。

题材5: 技术研发优势 专注技术驱动。公司始终以研发为导向,创新驱动,持续加大研发投入,以核心技术研发提高产品品质并占领市场。2015年合肥国轩积极通过技术研发产业化提高产品核心竞争力,重点完成了磷酸铁锂电池能量密度提升、复合三元电池产业化、高电压高容量的富锂锰材料等科研项目研究,加大研发硬件平台建设,投资引入国外高科技设备建设电池及相关配套产品的系统测试实验室,为公司的未来发展奠定了坚实基础。

题材6: 产业链整合优势 公司致力于打造新能源动力电池一体化的全产业链,通过投资入股、联合建厂等方式,与星源材质、北汽新能源等上下游客户密切合作,从材料到配套产品,实现了产业链上下游一体化整合,积极联合国内外上下游企业一起有效控制产业链中的各个环节,在生产管理、成本控制、质量一致性、市场推广等方面获得明显的竞争优势。

题材7: 供货能力优势 保质保量的供货能力是公司最为核心的竞争力之一。公司自成立以来一直专注于动力锂电池业务的研发、生产和销售,目前已经专注该领域近10年,产品质量优良、供货稳定一直获得市场广泛认可。截至2015年末公司已形成7.5亿AH产能,是国内为数不多的具备大规模稳定供货能力的锂电池生产企业。

题材8: “无钴电池”走在行业前列 2020年2月23日公告,近期,特斯拉与宁德时代商讨中国工厂使用无钴电池的报道,引发了行业的广泛关注。在国内,除了宁德时代和比亚迪之外,国轩高科一直坚持走磷酸铁锂路线,公司量产的磷酸铁锂电池,单体能量密度已经突破190Wh/KG,系统能量密度突破140Wh/KG。截至2019年12月31日,国轩高科实际累计申请专利量为3649项,其中发明专利1734项(含国外发明专利119项),实用新型专利1613项,外观专利302项;授权专利总量2026项,其中授权发明专利442项(含国外授权发明专利37项),授权实用新型1304项,授权外观280项。目前,国轩高科专利技术布局覆盖了动力电池全产业链范围。另据了解,目前,国轩高科拥有中国合肥、中国上海、美国硅谷、美国克利夫兰、日本筑波以及新加坡全球六大研发中心。上述第三方平台数据检索同时显示,国轩高科的专利主要集中在中国,但在欧、美、日、韩等多个国家也有布局,专利技术主要涵盖电芯四大主材、电芯结构设计、电芯加工工艺及设备、BMS、PACK、检测评价、拆解回收以及储能等。

题材9: 全资子公司与江淮汽车签订战略合作协议 2018年10月24日公告称,全资子公司合肥国轩与江淮汽车在山东省青岛市就共同推进无补贴时代新能源汽车市场化达成战略合作协议,并于10月23日签署了《战略合作协议》。协议约定,双方在新能源乘用车和商用车领域,开发多款能量密度140Wh/kg以上的纯电动车动力电池系统,合肥国轩还将全面升级磷酸铁锂电芯产品,保证相关产品供应。

题材10: 子公司与吉利商用车签订合作框架协议 2019年6月13日公告,公司全资子公司合肥国轩与浙江吉利新能源商用车集团有限公司(以下简称“吉利商用车”)于近日签订《合作框架协议》,双方共同致力于现有新能源汽车及配套动力电池系统的市场推广,全力把握市场机会,最大限度实现已有成熟产品的市场份额。合作目标为合肥国轩供货份额大于吉利商用车采购总量的50%。

题材11: 拟斥资不超2亿元回购公司股份 2018年7月9日公告,公司拟使用自有资金以集中竞价交易、大宗交易以及其他法律法规许可的方式回购公司部分社会公众股股份,用于后期对公司骨干员工进行股权激励计划或员工持股计划。本次回购资金总额最高不超过人民币2亿元,回购股份的价格为不超过人民币25.00元/股。回购期限自股东大会审议通过回购股份方案之日起6个月内。

题材12: 已耗资1.19亿元回购股份 2018年12月4日公告,截至2018年11月30日,公司以集中竞价交易方式通过回购股票专用账户累计回购公司股份8,954,144股,占公司总股本0.7878%,购买股份最高成交价为13.67元/股,购买股份最低成交价为12.48元/股,支付的总金额为人民币119,050,241.03元(含交易费用)。

题材13: 已耗资1.77亿元回购1.223%股份 2019年1月2日公告,截至2018年12月28日,公司已累计通过股票回购专用账户以集中竞价方式实施回购股份13,901,533股,占公司总股本1.2230%,购买股份最高成交价为13.67元/股,购买股份最低成交价为11.23元/股,支付的总金额为176,700,634.57元(含交易费用)。

题材14: 拟公开发行不超20亿元可转债 2018年12月7日披露公开发行A股可转换公司债券预案。本次可转债的发行总额不超过20亿元,扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于动力锂电池产业化项目、国轩南京年产15GWh动力电池系统生产线及配套建设项目(一期5GWh)、庐江国轩新能源年产2GWh动力锂电池产业化项目及补充流动资金。

题材15: 子公司与华为签订采购合作协议 2019年6月5日公告,公司全资子公司合肥国轩与华为于近日签订《锂电供应商采购合作协议》,双方将利用各自所在行业优势,开展锂电领域的战略合作。华为将需求产品的技术规格要求提交给合肥国轩,并对合肥国轩提供的产品进行评测;合肥国轩根据华为技术规格要求,选择合适的合格产品稳定供应华为。本次签署的《锂电供应商采购合作协议》仅为双方基于开展战略合作而签署的框架性合作协议,双方将在锂电池储能应用领域开展深入合作。本次合作有利于进一步扩大公司锂电池业务领域,丰富公司动力锂电池产品结构,对公司本年度经营业绩产生一定积极影响。