公司全称 | 兴民智通(集团)股份有限公司 | |||
英文名称 | Xingmin Intelligent Transportation Systems (Group) Co., Ltd. | 曾用名 | 兴民钢圈 | |
A股代码 | 002355 | A股简称 | 兴民智通 | |
B股代码 | B股简称 | -- | ||
H股代码 | -- | H股简称 | -- | |
证券类别 | 深交所主板A股 | 所属行业 | 汽车行业 | |
总经理 | 高赫男 | 法人代表 | 匡文明 | |
董秘 | 刘朗天 | 董事长 | 匡文明 | |
证券事务代表 | 王昭,黄茜莹 | 独立董事 | 肖亚红,邵世凤,李宁梓,胡社教 | |
联系电话 | 0535-8880188 | 电子信箱 | ir@fengqi-kg.com | |
传真 | 0535-8886708 | 公司网址 | www.xingmin.com | |
办公地址 | 深圳市福田区侨香路恒邦置地大厦26层 | 注册地址 | 龙口市龙口经济开发区 | |
区域 | 山东 | 邮政编码 | 518000 | |
注册资本(元) | 6.206亿 | 工商登记 | 91370600720751371J | |
雇员人数 | 2086 | 管理人员人数 | 13 | |
律师事务所 | 北京市中伦(深圳)律师事务所 | 会计师事务所 | 和信会计师事务所(特殊普通合伙) | |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 5G概念 参股新三板 车联网 大数据 工业大麻 汽车零部件 融资融券 山东板块 无人驾驶 新能源车 题材2: 经营范围 一般项目:软件开发;信息系统集成服务;互联网数据服务;终端测试设备制造;终端测试设备销售;智能车载设备制造;智能车载设备销售;电子测量仪器制造;电子测量仪器销售;实验分析仪器制造;实验分析仪器销售;汽车轮毂制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;高性能纤维及复合材料制造;高性能纤维及复合材料销售;橡胶制品销售;塑料制品销售;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机软硬件及辅助设备零售;五金产品批发;五金产品零售;汽车新车销售;金属材料销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机械设备租赁;土地使用权租赁;非居住房地产租赁;国内贸易代理;贸易经纪(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:货物进出口;技术进出口;道路货物运输(不含危险货物);第二类增值电信业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准) 题材3: 汽车钢制车轮的研发、生产和销售 公司主要从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售,属于汽车零部件制造业。报告期内,公司车轮主业未发生重大变化。2015年10月,公司完成了对英泰斯特的股权收购和增资,实现了对其控股51%,故本报告期只合并其11-12月的经营数据。英泰斯特主要从事计算机软件的技术开发、信息咨询、技术服务、技术转让,计算机软件、电子产品的销售和计算机网络工程技术服务等,其主要产品是车用无线及集成产品。此次借助英泰斯特平台,公司成功涉足“车联网”和“大数据服务”领域,拓展了业务范围,增加了产品种类,为公司带来新的利润增长点。 题材4: 汽车零部件行业 就中国汽车产业来说,增速趋缓的特征已初步显现并将持续。从中长期因素来看,中国汽车市场面临增速换挡期,需求有自然回落的要求;从短期因素看,由于宏观经济下行、部分城市限购、城市用车模式创新、规范政府采购支出等因素与中长期因素相叠加,加剧市场波动幅度。然而,汽车市场的新常态,带来更多挑战的同时,也为企业带来新机遇。尤其“互联网+”、“中国制造2025”等国家战略的实施,将为汽车产业发展提供历史性机遇。未来,节能汽车、新能源汽车、智能互联汽车及相关零部件行业将是新的投资增长点,也是汽车工业的发展方向。 题材5: 规模与研发中心优势 公司作为全国钢制车轮行业的龙头企业,是国内钢制车轮行业首家上市公司。现拥有三家全资子公司唐山兴民钢圈有限公司、咸宁兴民钢圈有限公司、兴民国际控股有限责任公司,并控股中外合资赛诺特(龙口)车轮制造有限公司、武汉英泰斯特电子技术有限公司。目前设有国家级汽车轮辋测试中心、兴民—北航交通车轮先进技术研发中心和首钢—兴民钢圈联合实验室,同时与原材料供应商本溪钢铁、中信金属共同创办车轮钢实验基地,研制开发新一代高性能、低能耗、轻重量车轮钢。 题材6: 产品制造与市场布局优势 公司拥有当今世界上最先进的轮辋、轮辐旋压成型生产线,装备水平精良,设计理念先进,现有产品包括乘用车钢制车轮、商用车钢制车轮、工程机械钢制车轮、农林机械钢制车轮等七大系列1000多个品种。同时公司目前已经实施完毕全国布局战略,使公司在产品供应、成本缩减、服务提升、盈利水平等方面更具竞争力。2014年公司通过设立兴民国际控股有限责任公司,积极布局海外市场,抢占市场份额,产品远销欧洲、北美、南美、澳洲、亚洲、非洲等40多个国家和地区。 题材7: 稳定的主机客户资源与独有的专利技术及品牌荣誉优势 公司目前拥有十多家国内外整车企业的一级供应商资格,并积极参与主机厂同步开发设计。公司先后通过ISO9001国际质量体系认证、ISO/TS16949质量体系认证、中国汽车认证中心产品认证以及德国TUV、KBA认证、巴西INMETRO认证;“兴民”牌产品获“山东省名牌产品”荣誉称号,公司连续多年被授予“中国汽车零部件车轮行业龙头企业”;2011年被认定为山东省省级技术中心企业;2012年“兴民”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。 题材8: 国内钢轮龙头企业 公司主营汽车钢制车轮的研发,制造和销售,主要产品包括无内胎钢制车轮,工程机械钢制车轮,卡车钢制车轮,农用运输钢制车轮等。钢车轮行业集中度相对较低,位于行业第一梯队的公司年产销量在500万件以上,公司已达到年生产590万套的生产能力,产销售位居全国前三名,主要客户包括北汽福田,厦门金龙,长安汽车,沈阳金杯,山东唐骏,东安黑豹,山东凯马等国内主要重卡,大中客,农用车厂商。 题材9: 成本转移能力 公司拥有1000多种钢轮产品,其中200多种还是独家产品,产品技术位居国内领先水平,产品齐全,规模优势,技术能力可以增加公司的产品议价能力,从而也间接提高公司转移成本上涨压力的能力。另外,公司与钢材供应商签订年度合同时只决定采购量,每个月再根据当时的市场价格来确定采购价格,与下游厂商供货时,销售价格也是根据供货当时原材料市场价格协商确定。 题材10: 质量优势 公司钢制车轮的生产技术已达到国内先进水平。公司已建立了完备的质量控制体系。02年,公司钢制车轮系列产品通过中国汽车认证中心产品认证。05年,公司通过ISO/TS16949质量体系认证,公司产品被山东省名牌战略推进委员会和山东省质量技术监督局认定为山东名牌产品。07年,公司通过德国TUV质量认证。 题材11: 拟在东湖高新区投建汽车智能网联化总部基地 2018年8月8日公告,公司于2018年8月8日与武汉东湖新技术开发区管理委员会签署投资协议,就在武汉东湖新技术开发区内投资建设汽车智能网联化总部基地项目相关事项达成协议。项目拟分两期实施,一期项目投资人民币15.1亿元,主要包括四个子项目,一是车载终端T-Box自动化生产及数据运营服务中心,规划年产120万台T-Box,为150万台车辆提供车载数据运营服务,二是智能车载终端设备生产基地,规划年产智能车载终端设备100万台,三是营销服务网络中心,四是车联网研发及评测中心。二期项目将视一期项目建设及市场状况等进行统筹规划,预计2020年实施投入。 题材12: 旗下子公司与云海互联签署战略合作协议 2019年4月15日公告,公司旗下子公司武汉英泰斯特电子技术有限公司于2019年4月15日与北京云海互联科技有限公司签署《战略合作协议》,双方为更好的契合当前互联网行业大发展的形势和对数据中心作为互联网行业基础服务的实际需求,拟建立长期的战略合作关系,意在借助国家战略指引下智能网联汽车产业政策利好,展开互利共赢的深度合作。 题材13: 子公司与联通湖北分公司签署5G框架合作协议 2019年5月8日公告,公司全资子公司武汉兴民于2019年5月8日与中国联通湖北分公司签署《5G框架合作协议》,双方主要合作领域围绕5G、C-V2X和云服务等车联网通信技术领域开展具体应用,协议有效期为5年。 题材14: 子公司拟设合资公司 从事工业大麻种植等相关业务 2019年4月9日公告,公司全资子公司上海驰胜国际贸易有限公司于2019年4月8日与杭州暾澜投资管理有限公司、昭通天麻产业开发有限公司签署《战略合作框架协议》,拟共同投资设立一家合资公司,从事工业大麻种植及下游产品研发生产等相关业务。 |
公司全称 | 兴民智通(集团)股份有限公司 |
英文名称 | Xingmin Intelligent Transportation Systems (Group) Co., Ltd. |
曾用名 | 兴民钢圈 |
A股代码 | 002355 |
A股简称 | 兴民智通 |
B股代码 | |
B股简称 | -- |
H股代码 | -- |
H股简称 | -- |
证券类别 | 深交所主板A股 |
所属行业 | 汽车行业 |
总经理 | 高赫男 |
法人代表 | 匡文明 |
董秘 | 刘朗天 |
董事长 | 匡文明 |
证券事务代表 | 王昭,黄茜莹 |
独立董事 | 肖亚红,邵世凤,李宁梓,胡社教 |
联系电话 | 0535-8880188 |
电子邮箱 | ir@fengqi-kg.com |
传真 | 0535-8886708 |
公司网址 | www.xingmin.com |
办公地址 | 深圳市福田区侨香路恒邦置地大厦26层 |
注册地址 | 龙口市龙口经济开发区 |
区域 | 山东 |
邮政编码 | 518000 |
注册资本(元) | 6.206亿 |
工商登记 | 91370600720751371J |
雇员人数 | 2086 |
管理人员人数 | 13 |
律师事务所 | 北京市中伦(深圳)律师事务所 |
会计事务所 | 和信会计师事务所(特殊普通合伙) |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 5G概念 参股新三板 车联网 大数据 工业大麻 汽车零部件 融资融券 山东板块 无人驾驶 新能源车 题材2: 经营范围 一般项目:软件开发;信息系统集成服务;互联网数据服务;终端测试设备制造;终端测试设备销售;智能车载设备制造;智能车载设备销售;电子测量仪器制造;电子测量仪器销售;实验分析仪器制造;实验分析仪器销售;汽车轮毂制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;高性能纤维及复合材料制造;高性能纤维及复合材料销售;橡胶制品销售;塑料制品销售;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机软硬件及辅助设备零售;五金产品批发;五金产品零售;汽车新车销售;金属材料销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机械设备租赁;土地使用权租赁;非居住房地产租赁;国内贸易代理;贸易经纪(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:货物进出口;技术进出口;道路货物运输(不含危险货物);第二类增值电信业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准) 题材3: 汽车钢制车轮的研发、生产和销售 公司主要从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售,属于汽车零部件制造业。报告期内,公司车轮主业未发生重大变化。2015年10月,公司完成了对英泰斯特的股权收购和增资,实现了对其控股51%,故本报告期只合并其11-12月的经营数据。英泰斯特主要从事计算机软件的技术开发、信息咨询、技术服务、技术转让,计算机软件、电子产品的销售和计算机网络工程技术服务等,其主要产品是车用无线及集成产品。此次借助英泰斯特平台,公司成功涉足“车联网”和“大数据服务”领域,拓展了业务范围,增加了产品种类,为公司带来新的利润增长点。 题材4: 汽车零部件行业 就中国汽车产业来说,增速趋缓的特征已初步显现并将持续。从中长期因素来看,中国汽车市场面临增速换挡期,需求有自然回落的要求;从短期因素看,由于宏观经济下行、部分城市限购、城市用车模式创新、规范政府采购支出等因素与中长期因素相叠加,加剧市场波动幅度。然而,汽车市场的新常态,带来更多挑战的同时,也为企业带来新机遇。尤其“互联网+”、“中国制造2025”等国家战略的实施,将为汽车产业发展提供历史性机遇。未来,节能汽车、新能源汽车、智能互联汽车及相关零部件行业将是新的投资增长点,也是汽车工业的发展方向。 题材5: 规模与研发中心优势 公司作为全国钢制车轮行业的龙头企业,是国内钢制车轮行业首家上市公司。现拥有三家全资子公司唐山兴民钢圈有限公司、咸宁兴民钢圈有限公司、兴民国际控股有限责任公司,并控股中外合资赛诺特(龙口)车轮制造有限公司、武汉英泰斯特电子技术有限公司。目前设有国家级汽车轮辋测试中心、兴民—北航交通车轮先进技术研发中心和首钢—兴民钢圈联合实验室,同时与原材料供应商本溪钢铁、中信金属共同创办车轮钢实验基地,研制开发新一代高性能、低能耗、轻重量车轮钢。 题材6: 产品制造与市场布局优势 公司拥有当今世界上最先进的轮辋、轮辐旋压成型生产线,装备水平精良,设计理念先进,现有产品包括乘用车钢制车轮、商用车钢制车轮、工程机械钢制车轮、农林机械钢制车轮等七大系列1000多个品种。同时公司目前已经实施完毕全国布局战略,使公司在产品供应、成本缩减、服务提升、盈利水平等方面更具竞争力。2014年公司通过设立兴民国际控股有限责任公司,积极布局海外市场,抢占市场份额,产品远销欧洲、北美、南美、澳洲、亚洲、非洲等40多个国家和地区。 题材7: 稳定的主机客户资源与独有的专利技术及品牌荣誉优势 公司目前拥有十多家国内外整车企业的一级供应商资格,并积极参与主机厂同步开发设计。公司先后通过ISO9001国际质量体系认证、ISO/TS16949质量体系认证、中国汽车认证中心产品认证以及德国TUV、KBA认证、巴西INMETRO认证;“兴民”牌产品获“山东省名牌产品”荣誉称号,公司连续多年被授予“中国汽车零部件车轮行业龙头企业”;2011年被认定为山东省省级技术中心企业;2012年“兴民”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。 题材8: 国内钢轮龙头企业 公司主营汽车钢制车轮的研发,制造和销售,主要产品包括无内胎钢制车轮,工程机械钢制车轮,卡车钢制车轮,农用运输钢制车轮等。钢车轮行业集中度相对较低,位于行业第一梯队的公司年产销量在500万件以上,公司已达到年生产590万套的生产能力,产销售位居全国前三名,主要客户包括北汽福田,厦门金龙,长安汽车,沈阳金杯,山东唐骏,东安黑豹,山东凯马等国内主要重卡,大中客,农用车厂商。 题材9: 成本转移能力 公司拥有1000多种钢轮产品,其中200多种还是独家产品,产品技术位居国内领先水平,产品齐全,规模优势,技术能力可以增加公司的产品议价能力,从而也间接提高公司转移成本上涨压力的能力。另外,公司与钢材供应商签订年度合同时只决定采购量,每个月再根据当时的市场价格来确定采购价格,与下游厂商供货时,销售价格也是根据供货当时原材料市场价格协商确定。 题材10: 质量优势 公司钢制车轮的生产技术已达到国内先进水平。公司已建立了完备的质量控制体系。02年,公司钢制车轮系列产品通过中国汽车认证中心产品认证。05年,公司通过ISO/TS16949质量体系认证,公司产品被山东省名牌战略推进委员会和山东省质量技术监督局认定为山东名牌产品。07年,公司通过德国TUV质量认证。 题材11: 拟在东湖高新区投建汽车智能网联化总部基地 2018年8月8日公告,公司于2018年8月8日与武汉东湖新技术开发区管理委员会签署投资协议,就在武汉东湖新技术开发区内投资建设汽车智能网联化总部基地项目相关事项达成协议。项目拟分两期实施,一期项目投资人民币15.1亿元,主要包括四个子项目,一是车载终端T-Box自动化生产及数据运营服务中心,规划年产120万台T-Box,为150万台车辆提供车载数据运营服务,二是智能车载终端设备生产基地,规划年产智能车载终端设备100万台,三是营销服务网络中心,四是车联网研发及评测中心。二期项目将视一期项目建设及市场状况等进行统筹规划,预计2020年实施投入。 题材12: 旗下子公司与云海互联签署战略合作协议 2019年4月15日公告,公司旗下子公司武汉英泰斯特电子技术有限公司于2019年4月15日与北京云海互联科技有限公司签署《战略合作协议》,双方为更好的契合当前互联网行业大发展的形势和对数据中心作为互联网行业基础服务的实际需求,拟建立长期的战略合作关系,意在借助国家战略指引下智能网联汽车产业政策利好,展开互利共赢的深度合作。 题材13: 子公司与联通湖北分公司签署5G框架合作协议 2019年5月8日公告,公司全资子公司武汉兴民于2019年5月8日与中国联通湖北分公司签署《5G框架合作协议》,双方主要合作领域围绕5G、C-V2X和云服务等车联网通信技术领域开展具体应用,协议有效期为5年。 题材14: 子公司拟设合资公司 从事工业大麻种植等相关业务 2019年4月9日公告,公司全资子公司上海驰胜国际贸易有限公司于2019年4月8日与杭州暾澜投资管理有限公司、昭通天麻产业开发有限公司签署《战略合作框架协议》,拟共同投资设立一家合资公司,从事工业大麻种植及下游产品研发生产等相关业务。 |
成立日期 | 1999-12-28 | 发行市盈率(倍) | 58 |
发行方式 | 网下询价配售 | 每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 5260万 | 每股发行价(元) | 14.50 |
发行费用(元) | 5624万 | 发行总市值(元) | 7.627亿 |
募集资金净额(元) | 7.065亿 | 首日开盘价(元) | 14.50 |
首日收盘价(元) | 14.60 | 首日换手率 | 37.39% |
定价中签率 | 0.36% | 网下配售中签率 | 0.85% |
成立日期 | 1999-12-28 |
发行市盈率(倍) | 58 |
发行方式 | 网下询价配售 |
每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 5260万 |
每股发行价(元) | 14.50 |
发行费用(元) | 5624万 |
发行总市值(元) | 7.627亿 |
募集资金净额(元) | 7.065亿 |
首日开盘价(元) | 14.50 |
首日收盘价(元) | 14.60 |
首日换手率 | 37.39% |
定价中签率 | 0.36% |
网下配售中签率 | 0.85% |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
四川盛邦创恒企业管理有限责任公司 | 流通A股 | 52800000 | 8.51% | 减持 |
青岛丰启环保新能源科技有限公司 | 流通A股 | 40000000 | 6.45% | 不变 |
万家基金-兴业银行-万家基金瀛海资产管理计划 | 流通A股 | 15213276 | 2.45% | 不变 |
胡祖平 | 流通A股 | 13700000 | 2.21% | 增持 |
姜开学 | 流通A股 | 12095600 | 1.95% | 不变 |
崔积旺 | 流通A股 | 10570000 | 1.7% | 减持 |
邹志强 | 流通A股 | 8259400 | 1.33% | 减持 |
王志成 | 流通A股 | 4230000 | 0.68% | 不变 |
范腾 | 流通A股 | 4126000 | 0.66% | 新进 |
高勇 | 流通A股 | 3549100 | 0.57% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
四川盛邦创恒企业管理有限责任公司 | 流通A股 | 115848000 | 18.67% | 不变 |
青岛丰启环保新能源科技有限公司 | 流通A股 | 40000000 | 6.45% | 不变 |
万家基金-兴业银行-万家基金瀛海资产管理计划 | 流通A股 | 15213276 | 2.45% | 不变 |
崔积旺 | 流通A股 | 12579900 | 2.03% | 不变 |
邹志强 | 流通A股 | 12556300 | 2.02% | 不变 |
姜开学 | 流通A股 | 12095600 | 1.95% | 不变 |
胡祖平 | 流通A股 | 8526000 | 1.37% | 不变 |
上海方圆达创投资合伙企业(有限合伙)-方圆-东方25号私募投资基金 | 流通A股 | 6601900 | 1.06% | 增持 |
王志成 | 流通A股 | 4230000 | 0.68% | 不变 |
上海方圆达创投资合伙企业(有限合伙)-方圆-东方27号私募投资基金 | 流通A股 | 4120000 | 0.66% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
四川盛邦创恒企业管理有限责任公司 | 流通A股 | 115848000 | 18.67% | 不变 |
青岛丰启环保新能源科技有限公司 | 流通A股 | 40000000 | 6.45% | 不变 |
万家基金-兴业银行-万家基金瀛海资产管理计划 | 流通A股 | 15213276 | 2.45% | 不变 |
崔积旺 | 流通A股 | 12579900 | 2.03% | 不变 |
邹志强 | 流通A股 | 12556300 | 2.02% | 不变 |
姜开学 | 流通A股 | 12095600 | 1.95% | 不变 |
胡祖平 | 流通A股 | 8526000 | 1.37% | 增持 |
顾斌 | 流通A股 | 7046000 | 1.14% | 不变 |
上海方圆达创投资合伙企业(有限合伙)-方圆-东方25号私募投资基金 | 流通A股 | 4795900 | 0.77% | 不变 |
王志成 | 流通A股 | 4230000 | 0.68% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
四川盛邦创恒企业管理有限责任公司 | 流通A股 | 115848000 | 18.67% | 不变 |
青岛丰启环保新能源科技有限公司 | 流通A股 | 40000000 | 6.45% | 不变 |
万家基金-兴业银行-万家基金瀛海资产管理计划 | 流通A股 | 15213276 | 2.45% | 不变 |
崔积旺 | 流通A股 | 12579900 | 2.03% | 不变 |
邹志强 | 流通A股 | 12556300 | 2.02% | 不变 |
姜开学 | 流通A股 | 12095600 | 1.95% | 不变 |
胡祖平 | 流通A股 | 7398134 | 1.19% | 新进 |
顾斌 | 流通A股 | 7046000 | 1.14% | 不变 |
上海方圆达创投资合伙企业(有限合伙)-方圆-东方25号私募投资基金 | 流通A股 | 4795900 | 0.77% | 新进 |
王志成 | 流通A股 | 4230000 | 0.68% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
四川盛邦创恒企业管理有限责任公司 | 流通A股 | 115848000 | 18.67% | 不变 |
青岛丰启环保新能源科技有限公司 | 流通A股 | 40000000 | 6.45% | 不变 |
万家基金-兴业银行-万家基金瀛海资产管理计划 | 流通A股 | 15213276 | 2.45% | 不变 |
崔积旺 | 流通A股 | 12579900 | 2.03% | 不变 |
邹志强 | 流通A股 | 12556300 | 2.02% | 不变 |
姜开学 | 流通A股 | 12095600 | 1.95% | 不变 |
郑桃英 | 流通A股 | 7649300 | 1.23% | 新进 |
陈晓东 | 流通A股 | 7441361 | 1.20% | 新进 |
顾斌 | 流通A股 | 7046000 | 1.14% | 不变 |
兴民智通(集团)股份有限公司-第一期员工持股计划 | 流通A股 | 6111767 | 0.98% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
四川盛邦创恒企业管理有限责任公司 | 流通A股 | 115848000 | 18.67% | 不变 |
青岛丰启环保新能源科技有限公司 | 流通A股 | 40000000 | 6.45% | 不变 |
万家基金-兴业银行-万家基金瀛海资产管理计划 | 流通A股 | 15213276 | 2.45% | -6200000 |
崔积旺 | 流通A股 | 12579900 | 2.03% | 不变 |
邹志强 | 流通A股 | 12556300 | 2.02% | 不变 |
姜开学 | 流通A股 | 12095600 | 1.95% | 不变 |
杭州高鸿私募基金管理有限公司-高鸿睿远一号私募证券投资基金 | 流通A股 | 8620657 | 1.39% | 新进 |
顾斌 | 流通A股 | 7046000 | 1.14% | 不变 |
章翔 | 流通A股 | 6389200 | 1.03% | 新进 |
兴民智通(集团)股份有限公司-第一期员工持股计划 | 流通A股 | 6111767 | 0.98% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
四川盛邦创恒企业管理有限责任公司 | 流通A股 | 115848000 | 18.67% | 不变 |
青岛丰启环保新能源科技有限公司 | 流通A股 | 40000000 | 6.45% | 不变 |
万家基金-兴业银行-万家基金瀛海资产管理计划 | 流通A股 | 21413276 | 3.45% | 不变 |
海富通基金-国泰君安证券-海富通东兴兴民1号资产管理计划 | 流通A股 | 15899357 | 2.56% | 不变 |
崔积旺 | 流通A股 | 12579900 | 2.03% | 不变 |
邹志强 | 流通A股 | 12556300 | 2.02% | 不变 |
姜开学 | 流通A股 | 12095600 | 1.95% | 不变 |
王骏飞 | 流通A股 | 10000000 | 1.61% | 不变 |
顾斌 | 流通A股 | 7046000 | 1.14% | 新进 |
宝盈基金-工商银行-宝盈金增6号特定客户资产管理计划 | 流通A股 | 6925057 | 1.12% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
四川盛邦创恒企业管理有限责任公司 | 流通A股 | 115,848,000 | 18.67% | 不变 |
青岛丰启环保新能源科技有限公司 | 流通A股 | 40,000,000 | 6.45% | 不变 |
万家基金-兴业银行-万家基金瀛海资产管理计划 | 流通A股 | 21,413,276 | 3.45% | 不变 |
海富通基金-国泰君安证券-海富通东兴兴民1号资产管理计划 | 流通A股 | 15,899,357 | 2.56% | 不变 |
崔积旺 | 流通A股 | 12,579,900 | 2.03% | 不变 |
邹志强 | 流通A股 | 12,556,300 | 2.02% | 不变 |
姜开学 | 流通A股 | 12,095,600 | 1.95% | 不变 |
王骏飞 | 流通A股 | 10,000,000 | 1.61% | 新进 |
财通基金-招商银行-财通基金-玉泉833号资产管理计划 | 流通A股 | 7,644,261 | 1.23% | -1890000 |
王志成 | 流通A股 | 7,271,803 | 1.17% | -3434836 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
四川盛邦创恒企业管理有限责任公司 | 流通A股 | 115,848,000 | 18.67% | 不变 |
青岛丰启环保新能源科技有限公司 | 流通A股 | 40,000,000 | 6.45% | 不变 |
万家基金-兴业银行-万家基金瀛海资产管理计划 | 流通A股 | 21,413,276 | 3.45% | 不变 |
国融基金-国泰君安证券-国融天鑫1号资产管理计划 | 流通A股 | 16,059,957 | 2.59% | 不变 |
海富通基金-国泰君安证券-海富通东兴兴民1号资产管理计划 | 流通A股 | 15,899,357 | 2.56% | 不变 |
崔积旺 | 流通A股 | 12,579,900 | 2.03% | 不变 |
邹志强 | 流通A股 | 12,556,300 | 2.02% | 不变 |
姜开学 | 流通A股 | 12,095,600 | 1.95% | 不变 |
王志成 | 限售流通A股 | 10,706,639 | 1.73% | 不变 |
财通基金-招商银行-财通基金-玉泉833号资产管理计划 | 流通A股 | 9,534,261 | 1.54% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
四川盛邦创恒企业管理有限责任公司 | 流通A股 | 115,848,000 | 18.67% | 不变 |
青岛丰启环保新能源科技有限公司 | 流通A股 | 40,000,000 | 6.45% | 不变 |
万家基金-兴业银行-万家基金瀛海资产管理计划 | 流通A股 | 21,413,276 | 3.45% | 不变 |
国融基金-国泰君安证券-国融天鑫1号资产管理计划 | 流通A股 | 16,059,957 | 2.59% | 不变 |
海富通基金-国泰君安证券-海富通东兴兴民1号资产管理计划 | 流通A股 | 15,899,357 | 2.56% | 不变 |
崔积旺 | 流通A股 | 12,579,900 | 2.03% | 不变 |
邹志强 | 流通A股 | 12,556,300 | 2.02% | 不变 |
姜开学 | 流通A股 | 12,095,600 | 1.95% | 不变 |
王志成 | 限售流通A股 | 10,706,639 | 1.73% | 不变 |
威海纺织集团进出口有限责任公司 | 流通A股 | 10,089,700 | 1.63% | -3294257 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
四川盛邦创恒企业管理有限责任公司 | 流通A股 | 115,848,000 | 18.67% | 不变 |
青岛丰启环保新能源科技有限公司 | 流通A股 | 40,000,000 | 6.45% | 不变 |
万家基金-兴业银行-万家基金瀛海资产管理计划 | 流通A股 | 21,413,276 | 3.45% | 不变 |
国融基金-国泰君安证券-国融天鑫1号资产管理计划 | 流通A股 | 16,059,957 | 2.59% | 不变 |
海富通基金-国泰君安证券-海富通东兴兴民1号资产管理计划 | 流通A股 | 15,899,357 | 2.56% | 不变 |
威海纺织集团进出口有限责任公司 | 流通A股 | 13,383,957 | 2.16% | -2676000 |
崔积旺 | 限售流通A股 | 12,579,900 | 2.03% | 不变 |
邹志强 | 限售流通A股 | 12,556,300 | 2.02% | 不变 |
姜开学 | 流通A股 | 12,095,600 | 1.95% | 不变 |
王志成 | 限售流通A股 | 10,706,639 | 1.73% | 不变 |