公司全称 | 中远海运科技股份有限公司 | |||
英文名称 | COSCO SHIPPING Technology Co., Ltd. | 曾用名 | 交技发展->中海科技 | |
A股代码 | 002401 | A股简称 | 中远海科 | |
B股代码 | B股简称 | -- | ||
H股代码 | -- | H股简称 | -- | |
证券类别 | 深交所主板A股 | 所属行业 | 互联网服务 | |
总经理 | 王新波 | 法人代表 | 梁岩峰 | |
董秘 | 戴静 | 董事长 | 梁岩峰 | |
证券事务代表 | 马驰 | 独立董事 | 李佳铭,杨珉,张志云 | |
联系电话 | 021-58856638 | 电子信箱 | ir.tech@coscoshipping.com | |
传真 | 021-58520383 | 公司网址 | tech.coscoshipping.com | |
办公地址 | 上海市浦东新区民生路600号 | 注册地址 | 中国(上海)自由贸易试验区民生路600号 | |
区域 | 上海 | 邮政编码 | 200135 | |
注册资本(元) | 3.719亿 | 工商登记 | 91310000132226263L | |
雇员人数 | 876 | 管理人员人数 | 15 | |
律师事务所 | 上海定达律师事务所 | 会计师事务所 | 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙) | |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 ETC 阿里概念 长江三角 车联网 国家安防 国企改革 互联网服务 进口博览 区块链 融资融券 上海板块 智慧城市 中字头 题材2: 经营范围 智能交通系统,交通及航运信息化,工业自动化,安全防范工程领域的软、硬件产品科研、开发、销售、系统集成,承揽相关工程项目的设计、施工和工程承包;第一类增值电信业务、第二类增值电信业务、基础电信业务;网络技术开发、互联网信息服务;自营技术产品的进出口业务以及技术咨询、技术开发、技术转让和技术服务。 题材3: 智能交通和交通信息化业务 公司主要从事智能交通、航运信息化、安防工程、港航自动化等领域的业务,在上述各领域拥有规划咨询、系统集成、应用软件开发、产品研制、系统运维服务等全方位的综合服务能力。 题材4: 软件服务 面对经济持续下行压力,维持较大的交通基础设施投资规模仍是未来一定时期我国实现经济稳增长目标的重要措施之一,我国未来几年高速公路建设投资增速虽已放缓,但总体规模仍然较大。随着我国交通基础设施的逐步完善,建立一体化的综合交通运输体系是提高运输效率的重要途径,智能交通在构建便捷、安全、经济、高效的综合交通运输体系进程中将发挥重要作用。城市交通拥堵的加剧和环境治理要求的提高促进了城市智能交通业务需求的稳定增长,政府各项智慧城市支持政策的持续出台和PPP模式的推广运用也为智能交通带来新的发展空间。国务院发布的《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》明确要求加快互联网与交通运输领域的深度融合,可以预计,下一阶段“互联网+交通”将会成为一个重点推进的领域。 题材5: 品牌声誉良好 公司是国内最早从事智能交通业务的企业之一,公司承建了一大批在国内有影响的大型复杂项目,荣获多项国家级和省部级奖项,业务覆盖全国二十多个省、自治区、直辖市,公司以服务质量可靠著称,在智能交通行业内具有较高的知名度。 题材6: 客户资源稳定 基于公司持之以恒地为客户提供优质可靠的服务,公司与上海、云南、贵州、四川、重庆、宁夏等地交通运输管理部门、高速公路投资建设单位建立了良好的合作关系,使这些地区成为公司智能交通业务较为稳固的市场基地,为公司业绩稳定增长提供了有力支持。作为中远海运集团的信息化业务平台,依托于中远海运集团及下属单位持续的信息化建设和创新发展需求,公司的信息化业务拥有稳定的客户资源。 题材7: 企业背景雄厚 公司间接控股股东中国远洋海运集团是世界最大综合航运企业,布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业和基于商业模式创新的互联网+相关业务“6+1”产业集群,全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。集团在信息化建设需求和互联网、大数据、人工智能时代下的数字化转型需求与公司多年业务发展集聚的技术能力具有紧密的关联度,能为公司提供稳定的内部市场和产业协同支持。 题材8: 领先的智能交通服务商 公司主要从事智能交通系统集成和工业自动化业务,拥有公路交通工程专业承包通信,监控,收费综合系统工程资质,计算机系统集成一级资质及机电设备安装工程专业承包贰级资质。利润主要来自智能交通系统集成,占比一直在85%左右。公司在智能交通行业全国份额位居第3,承担了国内近百项高速公路,特大型桥梁和长大隧道交通工程项目。 题材9: 技术优势 公司自主开发的i-SCOPE交通监控软件平台在上海长江隧桥工程等重大工程得到用,公司承担了当时“世界第一外海跨海大桥”东海大桥通信,监控,收费系统,“世界第一桥隧结合工程”上海长江隧桥综合监控,收费,通信系统工程,“中华第一拱”上海卢浦大桥监控系统,“世界第一条双层双管越江隧道”上海复兴路隧道监控系统,“贵州第一隧”凉风垭隧道群监控系统等国内近百项高速公路,特大型桥梁和长大隧道交通工程项目,创造了多项国内第一,技术实力处于国内同行业领先水平。2010年,公司获得了2项专利和3个软件著作权。 题材10: 行业需求 据全国交通运输管理部门最新公开发布的高速公路规划总里程为16.43万公里,截止2010 年底已建成7.4万公里,在建和未建达9.03万公里。我国高速公路单位里程投资额中智能交通系统投资的比例平均约占2-3%,与国外10-15%的比例相比明显偏低。同时,5-8年前建成的高速公路智能交通系统逐步进入信息化需求的升级改造阶段。近年来,智能交通系统行业的年均投资增速超过了20%。计世资讯预计未来10年高速公路智能交通市场总需求为350亿元,城市ITS投资约在450亿元。 |
公司全称 | 中远海运科技股份有限公司 |
英文名称 | COSCO SHIPPING Technology Co., Ltd. |
曾用名 | 交技发展->中海科技 |
A股代码 | 002401 |
A股简称 | 中远海科 |
B股代码 | |
B股简称 | -- |
H股代码 | -- |
H股简称 | -- |
证券类别 | 深交所主板A股 |
所属行业 | 互联网服务 |
总经理 | 王新波 |
法人代表 | 梁岩峰 |
董秘 | 戴静 |
董事长 | 梁岩峰 |
证券事务代表 | 马驰 |
独立董事 | 李佳铭,杨珉,张志云 |
联系电话 | 021-58856638 |
电子邮箱 | ir.tech@coscoshipping.com |
传真 | 021-58520383 |
公司网址 | tech.coscoshipping.com |
办公地址 | 上海市浦东新区民生路600号 |
注册地址 | 中国(上海)自由贸易试验区民生路600号 |
区域 | 上海 |
邮政编码 | 200135 |
注册资本(元) | 3.719亿 |
工商登记 | 91310000132226263L |
雇员人数 | 876 |
管理人员人数 | 15 |
律师事务所 | 上海定达律师事务所 |
会计事务所 | 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙) |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 ETC 阿里概念 长江三角 车联网 国家安防 国企改革 互联网服务 进口博览 区块链 融资融券 上海板块 智慧城市 中字头 题材2: 经营范围 智能交通系统,交通及航运信息化,工业自动化,安全防范工程领域的软、硬件产品科研、开发、销售、系统集成,承揽相关工程项目的设计、施工和工程承包;第一类增值电信业务、第二类增值电信业务、基础电信业务;网络技术开发、互联网信息服务;自营技术产品的进出口业务以及技术咨询、技术开发、技术转让和技术服务。 题材3: 智能交通和交通信息化业务 公司主要从事智能交通、航运信息化、安防工程、港航自动化等领域的业务,在上述各领域拥有规划咨询、系统集成、应用软件开发、产品研制、系统运维服务等全方位的综合服务能力。 题材4: 软件服务 面对经济持续下行压力,维持较大的交通基础设施投资规模仍是未来一定时期我国实现经济稳增长目标的重要措施之一,我国未来几年高速公路建设投资增速虽已放缓,但总体规模仍然较大。随着我国交通基础设施的逐步完善,建立一体化的综合交通运输体系是提高运输效率的重要途径,智能交通在构建便捷、安全、经济、高效的综合交通运输体系进程中将发挥重要作用。城市交通拥堵的加剧和环境治理要求的提高促进了城市智能交通业务需求的稳定增长,政府各项智慧城市支持政策的持续出台和PPP模式的推广运用也为智能交通带来新的发展空间。国务院发布的《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》明确要求加快互联网与交通运输领域的深度融合,可以预计,下一阶段“互联网+交通”将会成为一个重点推进的领域。 题材5: 品牌声誉良好 公司是国内最早从事智能交通业务的企业之一,公司承建了一大批在国内有影响的大型复杂项目,荣获多项国家级和省部级奖项,业务覆盖全国二十多个省、自治区、直辖市,公司以服务质量可靠著称,在智能交通行业内具有较高的知名度。 题材6: 客户资源稳定 基于公司持之以恒地为客户提供优质可靠的服务,公司与上海、云南、贵州、四川、重庆、宁夏等地交通运输管理部门、高速公路投资建设单位建立了良好的合作关系,使这些地区成为公司智能交通业务较为稳固的市场基地,为公司业绩稳定增长提供了有力支持。作为中远海运集团的信息化业务平台,依托于中远海运集团及下属单位持续的信息化建设和创新发展需求,公司的信息化业务拥有稳定的客户资源。 题材7: 企业背景雄厚 公司间接控股股东中国远洋海运集团是世界最大综合航运企业,布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业和基于商业模式创新的互联网+相关业务“6+1”产业集群,全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。集团在信息化建设需求和互联网、大数据、人工智能时代下的数字化转型需求与公司多年业务发展集聚的技术能力具有紧密的关联度,能为公司提供稳定的内部市场和产业协同支持。 题材8: 领先的智能交通服务商 公司主要从事智能交通系统集成和工业自动化业务,拥有公路交通工程专业承包通信,监控,收费综合系统工程资质,计算机系统集成一级资质及机电设备安装工程专业承包贰级资质。利润主要来自智能交通系统集成,占比一直在85%左右。公司在智能交通行业全国份额位居第3,承担了国内近百项高速公路,特大型桥梁和长大隧道交通工程项目。 题材9: 技术优势 公司自主开发的i-SCOPE交通监控软件平台在上海长江隧桥工程等重大工程得到用,公司承担了当时“世界第一外海跨海大桥”东海大桥通信,监控,收费系统,“世界第一桥隧结合工程”上海长江隧桥综合监控,收费,通信系统工程,“中华第一拱”上海卢浦大桥监控系统,“世界第一条双层双管越江隧道”上海复兴路隧道监控系统,“贵州第一隧”凉风垭隧道群监控系统等国内近百项高速公路,特大型桥梁和长大隧道交通工程项目,创造了多项国内第一,技术实力处于国内同行业领先水平。2010年,公司获得了2项专利和3个软件著作权。 题材10: 行业需求 据全国交通运输管理部门最新公开发布的高速公路规划总里程为16.43万公里,截止2010 年底已建成7.4万公里,在建和未建达9.03万公里。我国高速公路单位里程投资额中智能交通系统投资的比例平均约占2-3%,与国外10-15%的比例相比明显偏低。同时,5-8年前建成的高速公路智能交通系统逐步进入信息化需求的升级改造阶段。近年来,智能交通系统行业的年均投资增速超过了20%。计世资讯预计未来10年高速公路智能交通市场总需求为350亿元,城市ITS投资约在450亿元。 |
成立日期 | 1993-05-19 | 发行市盈率(倍) | 52.8 |
发行方式 | 网下询价配售 | 每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 1330万 | 每股发行价(元) | 26.40 |
发行费用(元) | 2371万 | 发行总市值(元) | 3.511亿 |
募集资金净额(元) | 3.274亿 | 首日开盘价(元) | 38.01 |
首日收盘价(元) | 45.00 | 首日换手率 | 86.27% |
定价中签率 | 0.26% | 网下配售中签率 | 0.71% |
成立日期 | 1993-05-19 |
发行市盈率(倍) | 52.8 |
发行方式 | 网下询价配售 |
每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 1330万 |
每股发行价(元) | 26.40 |
发行费用(元) | 2371万 |
发行总市值(元) | 3.511亿 |
募集资金净额(元) | 3.274亿 |
首日开盘价(元) | 38.01 |
首日收盘价(元) | 45.00 |
首日换手率 | 86.27% |
定价中签率 | 0.26% |
网下配售中签率 | 0.71% |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 181984400 | 48.93% | 不变 |
平安资管-工商银行-如意2号资产管理产品 | 流通A股 | 3932100 | 1.06% | 增持 |
中国建设银行股份有限公司-华商智能生活灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 3393242 | 0.91% | 增持 |
财通基金-建设银行-中国人寿-中国人寿保险(集团)公司委托财通基金管理有限公司定增组合 | 流通A股 | 3096476 | 0.83% | 新进 |
国新投资有限公司 | 流通A股 | 2482169 | 0.67% | 减持 |
招商银行股份有限公司-嘉实信息产业股票型发起式证券投资基金 | 流通A股 | 2060996 | 0.55% | 增持 |
深圳市柏霖资产管理有限公司 | 流通A股 | 1810614 | 0.49% | 增持 |
中国工商银行股份有限公司-华商新兴活力灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 1799886 | 0.48% | 增持 |
南方基金-国新央企新发展格局私募证券投资基金-南方基金-央企稳健收益单一资产管理计划 | 流通A股 | 1553290 | 0.42% | 新进 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 1420228 | 0.38% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 181984400 | 48.93% | 不变 |
中国建设银行股份有限公司-民生加银持续成长混合型证券投资基金 | 流通A股 | 3369367 | 0.91% | 新进 |
国新投资有限公司 | 流通A股 | 3085677 | 0.83% | 新进 |
中国建设银行股份有限公司-华商智能生活灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 2993242 | 0.8% | 新进 |
平安资管-工商银行-如意2号资产管理产品 | 流通A股 | 2525880 | 0.68% | 新进 |
中信建投证券-建设银行-中信建投建信1号集合资产管理计划 | 流通A股 | 2399845 | 0.65% | 新进 |
招商银行股份有限公司-嘉实信息产业股票型发起式证券投资基金 | 流通A股 | 1943896 | 0.52% | 新进 |
深圳市柏霖资产管理有限公司 | 流通A股 | 1527614 | 0.41% | 新进 |
中国工商银行股份有限公司-华商新兴活力灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 1449886 | 0.39% | 新进 |
国寿养老红运股票型养老金产品-中国光大银行股份有限公司 | 流通A股 | 1154001 | 0.31% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 181984400 | 48.93% | 不变 |
深圳东方港湾投资管理股份有限公司-东方港湾进化远见私募证券投资基金 | 流通A股 | 2722898 | 0.73% | 新进 |
中国建设银行股份有限公司-南方科技创新混合型证券投资基金 | 流通A股 | 2720395 | 0.73% | 新进 |
中国人民财产保险股份有限公司-传统-普通保险产品 | 流通A股 | 2399388 | 0.65% | 新进 |
南方基金-国新央企新发展格局私募证券投资基金-南方基金-央企稳健收益单一资产管理计划 | 流通A股 | 2064300 | 0.56% | 新进 |
南方基金乐养混合型养老金产品-中国建设银行股份有限公司 | 流通A股 | 1977970 | 0.53% | 新进 |
杨春桃 | 流通A股 | 1873360 | 0.5% | 新进 |
金美玲 | 流通A股 | 1796606 | 0.48% | 不变 |
中国光大银行股份有限公司-华夏成长机会一年持有期混合型证券投资基金 | 流通A股 | 1716200 | 0.46% | 新进 |
张雪勇 | 流通A股 | 1713180 | 0.46% | 减持 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 181984400 | 48.93% | 不变 |
张雪勇 | 流通A股 | 4213180 | 1.13% | 不变 |
徐魏 | 流通A股 | 2079779 | 0.56% | 不变 |
金美玲 | 流通A股 | 1796606 | 0.48% | 不变 |
吴希龙 | 流通A股 | 1676400 | 0.45% | -346200 |
薄闽生 | 流通A股 | 1503226 | 0.40% | 168900 |
蒋振军 | 流通A股 | 1320000 | 0.35% | 不变 |
周群 | 流通A股,限售流通A股 | 1290785 | 0.35% | -291365 |
梁敏 | 流通A股 | 1178480 | 0.32% | 不变 |
刘爱萍 | 流通A股 | 1000000 | 0.27% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 181984400 | 48.91% | 不变 |
张雪勇 | 流通A股 | 4213180 | 1.13% | -221200 |
徐魏 | 流通A股 | 2079779 | 0.56% | 不变 |
吴希龙 | 流通A股 | 2022600 | 0.54% | 新进 |
金美玲 | 流通A股 | 1796606 | 0.48% | 不变 |
周群 | 限售流通A股 | 1582150 | 0.43% | 不变 |
薄闽生 | 流通A股 | 1334326 | 0.36% | 202820 |
蒋振军 | 流通A股 | 1320000 | 0.35% | 120000 |
梁敏 | 流通A股 | 1178480 | 0.32% | 不变 |
刘爱萍 | 流通A股 | 1000000 | 0.27% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 181984400 | 48.91% | 不变 |
张雪勇 | 流通A股 | 4434380 | 1.19% | 65700 |
杜运志 | 流通A股 | 3240000 | 0.87% | -600000 |
徐魏 | 流通A股 | 2079779 | 0.56% | 625919 |
金美玲 | 流通A股 | 1796606 | 0.48% | 不变 |
周群 | 限售流通A股 | 1582150 | 0.43% | 不变 |
冯美娟 | 流通A股 | 1334460 | 0.36% | 新进 |
蒋振军 | 流通A股 | 1200000 | 0.32% | 不变 |
梁敏 | 流通A股 | 1178480 | 0.32% | 1100 |
薄闽生 | 流通A股 | 1131506 | 0.30% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 181984400 | 48.91% | 不变 |
张雪勇 | 流通A股 | 4368680 | 1.17% | 10800 |
杜运志 | 流通A股 | 3840000 | 1.03% | 新进 |
金美玲 | 流通A股 | 1796606 | 0.48% | 不变 |
周群 | 流通A股,限售流通A股 | 1582150 | 0.43% | 不变 |
徐魏 | 流通A股 | 1453860 | 0.39% | -534640 |
李晨 | 流通A股 | 1280000 | 0.34% | -50000 |
蒋振军 | 流通A股 | 1200000 | 0.32% | 不变 |
梁敏 | 流通A股 | 1177380 | 0.32% | 15800 |
刘爱萍 | 流通A股 | 1000000 | 0.27% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 181984400 | 48.91% | 30330733 |
张雪勇 | 流通A股 | 4357880 | 1.17% | 766980 |
徐魏 | 流通A股 | 1988500 | 0.53% | 348000 |
金美玲 | 流通A股 | 1796606 | 0.48% | 299434 |
李国权 | 流通A股 | 1792920 | 0.48% | 298820 |
周群 | 流通A股,限售流通A股 | 1582150 | 0.43% | 263692 |
李晨 | 流通A股 | 1330000 | 0.36% | 270000 |
陈岳彪 | 流通A股 | 1230000 | 0.33% | 新进 |
蒋振军 | 流通A股 | 1200000 | 0.32% | 200000 |
梁敏 | 流通A股 | 1161580 | 0.31% | 209680 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 151,653,667 | 48.90% | 不变 |
张雪勇 | 流通A股 | 3,590,900 | 1.16% | 35700 |
徐魏 | 流通A股 | 1,640,500 | 0.53% | 166100 |
金美玲 | 流通A股 | 1,497,172 | 0.48% | 不变 |
李国权 | 流通A股 | 1,494,100 | 0.48% | 新进 |
周群 | 流通A股,限售流通A股 | 1,318,458 | 0.43% | 不变 |
李晨 | 流通A股 | 1,060,000 | 0.34% | 新进 |
蒋振军 | 流通A股 | 1,000,000 | 0.32% | 不变 |
梁敏 | 流通A股 | 951,900 | 0.31% | 1800 |
余汉清 | 流通A股 | 920,000 | 0.30% | -110000 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 151,653,667 | 48.90% | 不变 |
张雪勇 | 流通A股 | 3,555,200 | 1.15% | 39700 |
金美玲 | 流通A股 | 1,497,172 | 0.48% | 不变 |
徐魏 | 流通A股 | 1,474,400 | 0.48% | 3500 |
周群 | 流通A股,限售流通A股 | 1,318,458 | 0.43% | 不变 |
余汉清 | 流通A股 | 1,030,000 | 0.33% | -70000 |
蒋振军 | 流通A股 | 1,000,000 | 0.32% | 不变 |
罗松林 | 流通A股 | 980,000 | 0.32% | 新进 |
梁敏 | 流通A股 | 950,100 | 0.31% | 300 |
刘爱萍 | 流通A股 | 800,000 | 0.26% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 151,653,667 | 48.90% | 不变 |
张雪勇 | 流通A股 | 3,515,500 | 1.13% | 14000 |
华夏基金-中央汇金资产管理有限责任公司-华夏基金-汇金资管单一资产管理计划 | 流通A股 | 1,927,900 | 0.62% | 新进 |
金美玲 | 流通A股 | 1,497,172 | 0.48% | 375400 |
徐魏 | 流通A股 | 1,470,900 | 0.47% | 100 |
周群 | 流通A股,限售流通A股 | 1,318,458 | 0.43% | 不变 |
余汉清 | 流通A股 | 1,100,000 | 0.35% | 不变 |
蒋振军 | 流通A股 | 1,000,000 | 0.32% | 不变 |
梁敏 | 流通A股 | 949,800 | 0.31% | 新进 |
高华 | 流通A股 | 880,611 | 0.28% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
上海船舶运输科学研究所有限公司 | 流通A股 | 151,653,667 | 49.02% | 不变 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 流通A股 | 4,193,900 | 1.36% | 不变 |
张雪勇 | 流通A股 | 3,501,500 | 1.13% | 85600 |
徐魏 | 流通A股 | 1,470,800 | 0.48% | 227800 |
周群 | 流通A股,限售流通A股 | 1,318,458 | 0.43% | 不变 |
喻咏军 | 流通A股 | 1,198,035 | 0.39% | 新进 |
金美玲 | 流通A股 | 1,121,772 | 0.36% | 125300 |
余汉清 | 流通A股 | 1,100,000 | 0.36% | 120000 |
金俊 | 流通A股 | 1,086,700 | 0.35% | 新进 |
蒋振军 | 流通A股 | 1,000,000 | 0.32% | 不变 |