题材

题材1: 所属板块 QFII重仓 创投 独角兽 工业4.0 机构重仓 汽车零部件 特斯拉 铁路基建 新能源车 浙江板块 智能机器

题材2: 经营范围 一般项目:汽车零部件研发;机械设备研发;机电耦合系统研发;轴承、齿轮和传动部件制造;齿轮及齿轮减、变速箱制造;汽车零部件及配件制造;高铁设备、配件制造;轴承、齿轮和传动部件销售;齿轮及齿轮减、变速箱销售;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;风力发电机组及零部件销售;金属材料销售;非居住房地产租赁;园区管理服务;餐饮管理(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。许可项目:餐饮服务;食品经营;货物进出口;技术进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。

题材3: 传动用齿轮及齿轮零件 随着我国高端装备和智能装备产业不断发展,公司以“精密传动领导者”为经营理念,发挥精密制造与自主创新能力,逐步转向工业机器人、轨道交通、新能源汽车和自动变速器等精密传动部件领域的发展轨道,围绕主业实现产业“同心圆”扩张,实现新兴行业发展的新突破。此外,公司加大向“工业4.0”智能服务领域投入力度以及与国内主要汽车制造商建立“配套属地化”合作模式,加快实现上下游产业融合及向智能制造装备以及相关服务业发展步伐。

题材4: 齿轮行业 从外部环境看,有利因素与不利因素交织,但总体机遇多于挑战。2018年,自主品牌厂商快速崛起,自动变速箱产能将加速释放,带动国产自动变速箱渗透率提升;“双积分政策”、购置税免征等政策的陆续出台,将刺激新能源汽车呈现爆发性增长;国内工业机器人需求量巨大,减速器市场规模逐渐扩大,国产RV减速器销量将实现新突破。但与此同时,汽车市场增速放缓;新能源汽车行业竞争加速,企业和产品开始步入优胜劣汰;工业机器人减速机行业入局者明显增多,外资品牌加大中国区域布局,价格竞争加剧趋势明显。

题材5: 丰富的产品链和规模化的生产优势 在三十多年的发展历程中,立足于改变齿轮行业“自给自足”的格局,始终专注于机械传动齿轮的研发、设计与制造,形成涵盖多个领域门类齐全的产品结构,产品种类达上千种,避免了由于产品单一而带来的市场风险,为公司盈利能力的稳步提高奠定坚实基础。同时,公司作为国内最大专业的齿轮零部件制造企业之一,经过在齿轮领域长期精耕细作,近些年不断的深化投资,技术升级改造,扩产扩量,已在行业内积累了能够同时批量生产各种功能、形状各异齿轮的独特的专业化、规模化生产优势,从而突显了公司提升生产效率和降低生产成本能力。

题材6: 优质的客户群体和牢固的战略伙伴关系 公司凭借自身实力和良好的信誉度,历经多年不断努力,已拥有一个庞大的客户群,包括国内外知名传动设备生产商和车辆生产企业,如国外的博世、采埃孚、利勃海尔、卡特彼勒、菲亚特、康明斯、博格华纳、伊顿等,以及国内的比亚迪、一汽、上汽、玉柴等众多优质客户群。通过多年的磨合,公司与上述企业建立了长期的战略合作伙伴关系,每年都会与其开展多方位、多层次、多领域业务深度合作,公司也因此多次被客户评为优秀供应商、最佳供应商、优秀合作伙伴等,客户的高度肯定与认可以及优质客户群不断壮大有力地夯实和巩固了公司竞争优势和行业地位。

题材7: 完善的管理体系和有效的绩效激励机制 公司拥有一支成熟、专业的运营管理团队。经过多年的生产运营,公司不断收集、分析、完善,建立和健全了一套符合公司目前发展的经营管理和工艺管理体系。同时,公司根据内外部经营环境的变化,努力持续改进和提升物流、供应链、库存、制造、运营管理、装备利用、人力资源、企业文化等体系与流程,优化各类资源的配置和利用,以确保公司在激烈的市场竞争当中一直处于优势地位。公司实行股权激励计划、绩效奖励制度等多元化的激励机制,建立多层次的培训再教育体系和完善的绩效考核体系,力争使每一位员工与公司共赢共发展。

题材8: 国内领先的汽车用齿轮制造商 公司主要从事传动用齿轮及齿轮零件的生产与销售,已形成乘用车齿轮,商用车齿轮,摩托车齿轮,工程机械齿轮和电动工具齿轮全方位并举的产品格局。公司商用车齿轮和乘用车齿轮为公司核心业务,主要客户均为国内外大型整车(整机)生产企业。齿轮作为车辆传动系的关键零部件,直接影响车辆的运行效率,稳定和安全,产品附加值较高。

题材9: 客户资源优势　 公司富有竞争力的产品为公司孕育了丰富的客户资源。公司主要乘用车客户包括了代表自主品牌领先水平的东安发动机，奇瑞汽车，上海汽车齿轮一厂等，也有代表国际先进水平的博格华纳，现代MOBIS等，在商用车领域，公司不仅为法士特，玉柴，重汽，北奔等行业龙头厂商配套，也与采埃孚，伊顿等国际领先变速器厂商展开合作。其中，公司与东安发动机在2010年3月签订战略合作协议，进一步加深合作关系，成为东安发动机的主要供应商，由07年占其齿轮采购份额的10%上升至2010年1-6月的36%。