题材

题材1: 所属板块 创业板综 江苏板块 汽车零部件 新能源车

题材2: 经营范围 一般经营项目:精密锻件、精密冲压件、成品齿轮、精密模具、差速器总成和离合器总成及其零件的设计、制造、销售;精锻、精冲工艺CAD/CAE/CAM系统研发;道路普通货运;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定公司经营和禁止进出口的商品及技术除外)

题材3: 汽车精锻齿轮及其它精密锻件的研发、生产与销售 公司本部主营业务是汽车精锻齿轮及其它精密锻件的研发、生产与销售。报告期内公司主要生产和研发的产品为汽车差速器半轴齿轮和行星齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件,EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、新能源车中央电机轴和新能源车传动系统小总成、高端农业机械用齿轮等。公司产品为大众、奔驰、奥迪、宝马、通用、福特、丰田、日产、尼桑、现代、长安、长城、奇瑞、吉利、江淮、上汽、比亚迪、约翰迪尔等公司众多车型配套,是目前国内乘用车精锻齿轮细分行业的龙头企业,轿车精锻齿轮产销量位居行业前列。全资子公司宁波太平洋电控系统有限公司主营业务是乘用车用发动机电控系统、变速箱阀等汽车零部件的研发、设计、制造、销售和技术服务,报告期内主要生产和研发的产品为VVT总成及OCV阀、变速箱阀、涡轮增压泵PWM阀、档位开关等,主要客户为江淮、海马、北汽、众泰、吉利、比亚迪等,现阶段主要配套客户以自主品牌为主,公司已在实施研发能力建设、试验能力建设和装备能力的提升,未来在立足国内主机市场配套的同时瞄准外资或中外合资发动机主机配套市场进行业务拓展。

题材4: 轿车齿轮行业 2020年是我国全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,此次新冠肺炎疫情对我国短期经济增长将造成较大不利影响,其中对消费和服务业的冲击最为明显,但不会改变我国经济中长期稳中向好的走势。2020年2月15日,习总书记在《求是》上发表的讲话中提到,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。国务院总理李克强3月31日主持召开国务院常务会议,推动促进汽车消费三大举措:一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。此次国常会的决议代表着2020-2021年补贴新政的正式落地,有利于缓解生产端新能源汽车产业能够保证在获得一定的利润空间的条件下适当降低售价以促进销量的增长,同时在购买端,免征购置税的延长有利于稳定消费者购买新能源汽车的信心。预计2020年新能源汽车销量将达到130-160万辆。在加快老旧汽车的淘汰同时也刺激了换购需求,根据中汽协相关数据,截至2018年我国国二及以前车辆的保有量约1700万辆,目前国三车保有量约为4300万辆;假设用3年时间将国二排放阶段及以前的车辆全部置换,预计每年可新增越500万辆市场。

题材5: 研发能力和可持续发展能力优势的竞争优势 研发能力和可持续发展能力是汽车行业主机厂选择供应商的重要条件,公司一直坚持自主研发和质量领先的战略定位,经过多年的发展,公司已建立起一支具有丰富研发经验的技术骨干和高技能高素质员工队伍。

题材6: 客户结构和国内外二个市场的竞争优势 公司主营业务订单继续保持良好增长态势,为外资合资品牌中主流车型配套的业务稳定上升,对外资合资品牌车型配套业务的销售额为36908.99万元,比上年同期增长31.27%;国内市场产品销售收入30272.86万元,比上年同期增长9.97%;出口市场产品销售收入11,318.01万元,比上年同期增长71%。对外资合资品牌和出口业务的较快增长,反应了客户在全球市场中对我司开发能力、质量保证能力、成本控制能力、装备水平和可持续发展能力的普遍认可。公司业绩增幅保持良好势头,乘用车精锻齿轮产销量继续保持行业第一的地位。公司继续保持着良好的国内外客户结构和竞争优势,根据乘联会数据,2016年上半年中国车企乘用车销量排行前10名为:上海大众、一汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、长安汽车、北京现代、东风日产、长安福特、长城汽车、一汽丰田;这前10名中,除东风日产外,其余9家都是公司现有客户,且公司出口市场又有良好的增长预期,因此公司的订单业务将会持续保持良好的增长态势。

题材7: 设备能力和产能储备的竞争优势 公司的模具加工设备、测量设备、锻造设备、热处理设备、机加工设备等大多是国内领先、国际一流,可靠的设备能力保证了产品质量的稳定和交付的及时。