题材

题材1: 所属板块 AH股 阿里概念 标准普尔 富时罗素 港口水运 国企改革 海洋经济 沪股通 融资融券 上海板块 上证380 一带一路 预亏预减 证金持股 中证500 中字头

题材2: 经营范围 主营沿海、远洋、长江货物运输,船舶租赁,货物代理、代运业务;兼营船舶买卖、集装箱修造、船舶配备件代购代销,船舶技术咨询和转让;国内沿海散货船、油船海务管理、机务管理及船舶检修、保养;国际船舶管理业务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

题材3: 中国沿海地区和全球的成品油及原油运输,中国沿海地区和全球的煤炭和铁矿石运输 本公司主要业务包括中国沿海地区和全球的成品油及原油运输,中国沿海地区和全球的煤炭 和铁矿石运输,目前正积极拓展中国进口液化天然气(LNG)运输业务并已经取得重大突破。 本公司的主要经营模式为利用自有船舶为货主提供期租船和航次租船服务,此外也有通过向 银行、融资租赁方、其他船东光租和期租船舶后向货主提供定期租船和航次租船服务。

题材4: 油运行业 1、国际油运市场:二零一六年,外贸油运市场受全球经济增长放缓、国际油价缓慢上升、OPEC减产意向持续发酵、新增运力增速大幅提高等多重不利因素影响,运价整体呈现高位回落走势。超大型油轮(VLCC)市场三条典型航线(中东-远东TD3、中东-美湾TD1、西非-中国TD15)的运价全年均值同比跌幅均超过30%,外贸白油市场三种船型(LR2、LR1、MR)的三条典型航线(中东-日本TC1、中东-日本TC5、西印度-日本TC12)的运价全年均值同比跌幅分别为38%、39%、38%。2、国内油运市场:随着油气改革的持续推进,国内原油进口权以及进口原油使用权两权放开,地方炼油企业开工率较高。根据海关统计资料,2016年中国进口原油增长13.6%至3.81亿吨,2016年国内原油运输需求旺盛,货源充足。

题材5: 品牌优势 公司在油品和干散货运输方面拥有多年的丰富经验以及较高的品牌知名度,专业的航运经营 管理班子,通过为客户提供差异化的运输服务,在业界树立了良好的公司形象,并培育了包括众 多国内大型企业集团在内的稳定客户群。经过多年的潜心经营,公司与众多客户建立了稳固的合 作关系,在业内树立了良好的品牌形象,具有很强的竞争能力和较高的市场份额。

题材6: 船队优势 经过多年的发展,公司拥有的船队规模已经在国内处于领先地位,在国际市场的排名亦不断 上升。同时,公司持续关注市场环境的变化趋势,科学地制定运力发展规划,合理地选择新建船 舶类型、数量与建造时机,使得公司船队的船型、船龄结构不断优化,船队竞争力持续增强。

题材7: 客户资源优势 公司油品和干散货运输业务的主要客户均为国内外大型企业,例如国内中石化、中海油、中 石油等三大石油公司、埃克森美孚(Exxon Mobil)、英国石油(BP)、维多(Vitol Group)、嘉 能可(Glencore International)、托克(Trafigura)等全球知名石油公司、国内大型电厂、钢厂等。 公司通过为客户提供高质量的运输服务,与之建立起了稳固的业务合作关系,优质、稳定的客户 资源是公司未来稳步发展的基石。