题材

题材1: 所属板块 长江三角 国企改革 汽车零部件 融资融券 上海板块 无人驾驶 新能源车

题材2: 经营范围 研究、开发、采购、制造、销售汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、供油系统产品,车身控制器等汽车电子系统产品;汽车、摩托车及其他领域的传感器及其他部件产品、塑料零件、有色金属压铸件的设计、制造和销售,自营和代理各类商品和技术的进出口,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外(涉及许可经营的凭许可证经营)。

题材3: 为国内汽车整车电子系统、制动系统等 公司主要产品包括汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、汽车电子系统及金属铸件产品。

题材4: 汽车零部件 1-6月,汽车产销分别完成1405.8万辆和1406.6万辆,产销量比上年同期分别增长4.2%和5.6%,销量增速高于上年同期1.8个百分点,总体表现好于年初预期。

题材5: 运营优势 公司随客户实现就近配套,在整车厂商临近区域设立生产基地,并逐步形成以长三角、珠 三角、中部等汽车产业基地。公司电子业务、饰件业务、制动业务与国内外行业实力企业合资合作,使公司在运营管理、产品技术、市场竞争方面的优势得以快速提升。

题材6: 研发优势 公司建立完善的研发体系,根据本公司各主要生产产品的汽车零部件领域建立自己的研发 中心,为仪表、电子、制动等业务的新产品、新工艺、新材料开发提供支持;同时寻求与国际知 名企业在研发方面的合作,提升公司在研发和技术方面的优势知识产权工作成绩显著:全年共获得专利 86 项(其中发明专利 2 项、实用新型专利66项、外观专利18项)。

题材7: 客户和管理优势 东风汽车为目前国内最大整车生产厂商之一,公司及下属分子公司作为汽车零部件生产厂 商,为东风汽车配套汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、汽车电子系统及金属铸件产品,所以 拥有长期稳定的客户。公司配套制定相关管理制度,使得公司的关键技术岗位、核心管理人员长期稳定,公司核心管理团队及关键技术岗位在近五年内无辞职离岗现象发生。

题材8: 大股东实力　 东风汽车集团股份有限公司与日产Nissan汽车公司合资组建的东风汽车有限公司注册资本达167亿元人民币，是国内汽车业最大的合资项目，也是国内第一家生产全系列车型的合资公司，双方各拥有50%的股份。合资公司持有上市公司东风汽车(600006)60.1%股份，东风科技(600081)65%股份。

题材9: 香港上市概念　 东风汽车(0489.HK)于2005年12月7日在港主板市场上市交易，共发行24.83亿股H股，每股发售价1.6港元。申请上市的主体为东风汽车集团股份有限公司，该公司由东风汽车工业投资有限公司改制而成，在剥离一些非汽车资产之后，东风汽车旗下的各项汽车优质资产都被纳入股份公司。

题材10: 拟收购东风电气100%股权,拓展新能源驱动电机 2018年7月6日公告,公司拟收购控股股东所持有的东风电气100%股权。价格预计2亿至2.5亿元。东风电气主营业务为汽车电机和电器,主导产品有减速式起动机、中大功率发电机,为国内十余家知名商用车和发动机厂家配套。目前,新能源驱动电机已成为东风电气战略发展的新的增长点,公司致力于成为行业领先的驱动电机及电驱动系统供应商。东风科技拟通过整合内部新能源业务资源,打造电驱动系统集成产品。

题材11: 拟46.76亿元吸收合并东风汽车零部件集团 2019年1月31日公告,拟以6.73元/股发行股份吸收合并东风汽车零部件集团。完成后,东风科技为存续方,将承继及承接东风汽车零部件集团的所有资产、负债等。标的资产东风汽车零部件集团100%股权的预估值为46.76亿元,估算本次交易合计发行股份数量为694,871,369股。同时,公司拟募集不超5亿元配套资金,将用于乘用车铝合金轮毂项目、偿还银行贷款及补充流动资金。本次交易完成后,零部件集团的零部件业务将整体注入上市公司,零部件集团将实现旗下业务的整体上市,形成更具竞争力的产业集团。交易对方为东风有限、南方实业。其中,东风有限为上市公司实际控制人,南方实业为东风有限的控股子公司,均为上市公司之关联方。交易前后,公司实控人均为东风有限。