公司全称 | 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 | |||
英文名称 | Liaoning SG Automotive Group Co.,Ltd. | 曾用名 | 曙光股份->G曙光->曙光股份 | |
A股代码 | 600303 | A股简称 | 曙光股份 | |
B股代码 | B股简称 | -- | ||
H股代码 | -- | H股简称 | -- | |
证券类别 | 上交所风险警示板A股 | 所属行业 | 汽车整车 | |
总经理 | -- | 法人代表 | 宫大 | |
董秘 | 宫大(代) | 董事长 | 宫大 | |
证券事务代表 | 习焯程 | 独立董事 | 张芳卿,徐志华,赵航 | |
联系电话 | 0415-4146825 | 电子信箱 | dongban@sgautomotive.com | |
传真 | 0415-4142821 | 公司网址 | www.sgautomotive.com | |
办公地址 | 辽宁省丹东市振安区曙光路50号 | 注册地址 | 辽宁省丹东市振安区曙光路50号 | |
区域 | 辽宁 | 邮政编码 | 118001 | |
注册资本(元) | 6.756亿 | 工商登记 | 91210600120109772C | |
雇员人数 | 4297 | 管理人员人数 | 15 | |
律师事务所 | 北京市金杜律师事务所 | 会计师事务所 | 大华会计师事务所(特殊普通合伙) | |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 参股新三板 军工 辽宁板块 汽车整车 燃料电池 融资融券 新能源车 题材2: 经营范围 汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、汽车零配件零售、普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目)、货物进出口、技术进出口、供暖服务、检验检测服务、以自有资金从事的房地产项目投资。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。 题材3: 车桥等汽车零配件业务、商用车业务和乘用车业务 公司行业属于汽车及零部件制造业,主营业务分为车桥等汽车零配件业务、 商用车业务和乘用车业务三大板块。 题材4: 汽车行业 前我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,高质量经济发展要求汽车产业加快转型升级,更加绿色、节能、舒适、安全,满足环境保护的新要求和消费者的新需求。我国汽车产业已经实现多年的中高速增长,正处于“品质提升”的攻坚阶段。新一轮技术革命正席卷全球,低碳化、电动化、智能化、共享化改变着汽车生态,汽车正被重新定义,产业正在重构。2018年,皮卡车将迎来皮卡解禁继续推进、皮卡取消喷字和贴反光条、取消营运证等利好政策;新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策。经济的平稳增长,人们收入水平的不断提高,城镇化的加快推进,汽车消费的升级和国家对汽车产业政策的支持,我国汽车工业未来的市场成长空间依然较大,市场持续成长的发展前景依然看好。中国汽车工业协会预测2018年中国汽车市场销量增速为3%,市场整体需求量为3011万辆。 题材5: 品牌优势 公司拥有 "黄海客车"和"曙光车桥"两大中国名牌产品, "黄海客车"还获得了中国驰名商标 称号,具有较高的行业地位和品牌优势。 题材6: 客户群优势 公司车桥产品已批量供货广汽集团、上汽通用五菱、北汽集团、华晨汽车、长安汽车、奇瑞 汽车和金龙汽车等国内一线自主品牌和合资品牌,具有一定的客户群优势。 题材7: 技术及研发优势 公司拥有国家认定企业技术中心、汽车产品鉴定检测实验室和国内一流的车桥研发、试验中 心,具有 50 多年的客车产品技术积累和近 30 年的车桥产品技术积累,拥有多项车桥、客车发明 和实用新型专利,技术实力在行业内处于领先地位。公司遵循着“节能、环保、安全”的理念, 结合国家汽车行业政策,不断创新发展,满足客户需求。公司已形成了新能源客车系列化产品,N 系列皮卡和车桥 5 大平台产品:H 平台(轻型客车桥)、A 平台(2.5-3 吨商务客车桥)、N 平台(升级皮卡车桥)、V 平台(微型车桥)和 E 平台(电动车桥),并且成功研发出第一款同轴直联式纯电驱动车桥, 在 2015 年获得国家发明专利证书。 题材8: 整车+汽车车桥+零部件 公司是以整车、汽车车桥及零部件为主营业务的上市公司,拥有“黄海客车”和“曙光车桥”两大中国名牌产品,连续8次入围“中国汽车工业三十强”,具有较高的行业地位和品牌优势。公司拥有国家认定企业技术中心,具有50年的客车产品技术积累和20年的车桥产品技术积累,拥有成熟的整车和车桥技术,拥有多项车桥、客车发明和实用新型专利,技术实力在行业内处于领先地位。 题材9: 新能源客车业务 2016年,公司围绕打造“中国一流新能源商用车集团”为目标,以新能源、智能化技术为主导,积极应对国家新能源政策调整,进一步完善新能源客车系列,丰富新能源客车的电池种类,推出了10.5米磷酸铁锂电池纯电动客车。2016年黄海客车新能源基地正式投产运行,新能源基地拥有包括整车阴极电泳、侧围蒙皮电热涨拉和数控转塔冲等先进的客车生产线,先后为丹东、鞍山和营口等多个城市批量生产高品质新能源客车。黄海客车还入选“辽宁省重点培育和发展的自主出口品牌产品”,并出口加纳84辆黄海客车。 题材10: 皮卡业务 黄海皮卡在N2皮卡受到市场青睐的基础上,不断丰富N系列皮卡平台,又开发出N2单排皮卡、N2纯电动皮卡和N1s加长皮卡,为客户提供了多种选择,获得了用户好评。2016年黄海皮卡再获中国移动千台采购大单,并成为国家汗血宝马中心唯一指定用车。2016年黄海皮卡销售14,121辆,同比增长40.62%,其中N2系列皮卡销量超万辆。 题材11: 车桥业务 曙光车桥围绕 “打造国际一流车桥及零部件模块化供应商”为目标,加快电动化、智能化核心零部件的研发,在获得电动汽车同轴直联式驱动桥总成项目发明专利的基础上,又成功研发出纯电动汽车驱动模块,实现了动力总成集成化、模块化,为新能源市场提供了更加丰富和适用的产品。公司还成功入选辽宁省首批智能制造及智能服务试点示范12家标杆企业,并在第十三届全国百家优秀汽车零部件供应商评选中荣获“全国优秀零部件供应商”和“优秀行使系统供应商”奖项。 题材12: 专注主业 2016年,为了进一步优化资产结构,优化资源配置,专注发展新能源客车,公司决定将其持有的常州黄海2.85%股权和丹东黄海持有常州黄海97.15%的股权合计100%股权转让给常州常高新实业投资有限公司,交易总价为人民币43,000万元,其中向公司支付股权转让款1,225.50万元;向丹东黄海支付股权转让款41,774.50万元。 |
公司全称 | 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 |
英文名称 | Liaoning SG Automotive Group Co.,Ltd. |
曾用名 | 曙光股份->G曙光->曙光股份 |
A股代码 | 600303 |
A股简称 | 曙光股份 |
B股代码 | |
B股简称 | -- |
H股代码 | -- |
H股简称 | -- |
证券类别 | 上交所风险警示板A股 |
所属行业 | 汽车整车 |
总经理 | -- |
法人代表 | 宫大 |
董秘 | 宫大(代) |
董事长 | 宫大 |
证券事务代表 | 习焯程 |
独立董事 | 张芳卿,徐志华,赵航 |
联系电话 | 0415-4146825 |
电子邮箱 | dongban@sgautomotive.com |
传真 | 0415-4142821 |
公司网址 | www.sgautomotive.com |
办公地址 | 辽宁省丹东市振安区曙光路50号 |
注册地址 | 辽宁省丹东市振安区曙光路50号 |
区域 | 辽宁 |
邮政编码 | 118001 |
注册资本(元) | 6.756亿 |
工商登记 | 91210600120109772C |
雇员人数 | 4297 |
管理人员人数 | 15 |
律师事务所 | 北京市金杜律师事务所 |
会计事务所 | 大华会计师事务所(特殊普通合伙) |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 参股新三板 军工 辽宁板块 汽车整车 燃料电池 融资融券 新能源车 题材2: 经营范围 汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、汽车零配件零售、普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目)、货物进出口、技术进出口、供暖服务、检验检测服务、以自有资金从事的房地产项目投资。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。 题材3: 车桥等汽车零配件业务、商用车业务和乘用车业务 公司行业属于汽车及零部件制造业,主营业务分为车桥等汽车零配件业务、 商用车业务和乘用车业务三大板块。 题材4: 汽车行业 前我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,高质量经济发展要求汽车产业加快转型升级,更加绿色、节能、舒适、安全,满足环境保护的新要求和消费者的新需求。我国汽车产业已经实现多年的中高速增长,正处于“品质提升”的攻坚阶段。新一轮技术革命正席卷全球,低碳化、电动化、智能化、共享化改变着汽车生态,汽车正被重新定义,产业正在重构。2018年,皮卡车将迎来皮卡解禁继续推进、皮卡取消喷字和贴反光条、取消营运证等利好政策;新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策。经济的平稳增长,人们收入水平的不断提高,城镇化的加快推进,汽车消费的升级和国家对汽车产业政策的支持,我国汽车工业未来的市场成长空间依然较大,市场持续成长的发展前景依然看好。中国汽车工业协会预测2018年中国汽车市场销量增速为3%,市场整体需求量为3011万辆。 题材5: 品牌优势 公司拥有 "黄海客车"和"曙光车桥"两大中国名牌产品, "黄海客车"还获得了中国驰名商标 称号,具有较高的行业地位和品牌优势。 题材6: 客户群优势 公司车桥产品已批量供货广汽集团、上汽通用五菱、北汽集团、华晨汽车、长安汽车、奇瑞 汽车和金龙汽车等国内一线自主品牌和合资品牌,具有一定的客户群优势。 题材7: 技术及研发优势 公司拥有国家认定企业技术中心、汽车产品鉴定检测实验室和国内一流的车桥研发、试验中 心,具有 50 多年的客车产品技术积累和近 30 年的车桥产品技术积累,拥有多项车桥、客车发明 和实用新型专利,技术实力在行业内处于领先地位。公司遵循着“节能、环保、安全”的理念, 结合国家汽车行业政策,不断创新发展,满足客户需求。公司已形成了新能源客车系列化产品,N 系列皮卡和车桥 5 大平台产品:H 平台(轻型客车桥)、A 平台(2.5-3 吨商务客车桥)、N 平台(升级皮卡车桥)、V 平台(微型车桥)和 E 平台(电动车桥),并且成功研发出第一款同轴直联式纯电驱动车桥, 在 2015 年获得国家发明专利证书。 题材8: 整车+汽车车桥+零部件 公司是以整车、汽车车桥及零部件为主营业务的上市公司,拥有“黄海客车”和“曙光车桥”两大中国名牌产品,连续8次入围“中国汽车工业三十强”,具有较高的行业地位和品牌优势。公司拥有国家认定企业技术中心,具有50年的客车产品技术积累和20年的车桥产品技术积累,拥有成熟的整车和车桥技术,拥有多项车桥、客车发明和实用新型专利,技术实力在行业内处于领先地位。 题材9: 新能源客车业务 2016年,公司围绕打造“中国一流新能源商用车集团”为目标,以新能源、智能化技术为主导,积极应对国家新能源政策调整,进一步完善新能源客车系列,丰富新能源客车的电池种类,推出了10.5米磷酸铁锂电池纯电动客车。2016年黄海客车新能源基地正式投产运行,新能源基地拥有包括整车阴极电泳、侧围蒙皮电热涨拉和数控转塔冲等先进的客车生产线,先后为丹东、鞍山和营口等多个城市批量生产高品质新能源客车。黄海客车还入选“辽宁省重点培育和发展的自主出口品牌产品”,并出口加纳84辆黄海客车。 题材10: 皮卡业务 黄海皮卡在N2皮卡受到市场青睐的基础上,不断丰富N系列皮卡平台,又开发出N2单排皮卡、N2纯电动皮卡和N1s加长皮卡,为客户提供了多种选择,获得了用户好评。2016年黄海皮卡再获中国移动千台采购大单,并成为国家汗血宝马中心唯一指定用车。2016年黄海皮卡销售14,121辆,同比增长40.62%,其中N2系列皮卡销量超万辆。 题材11: 车桥业务 曙光车桥围绕 “打造国际一流车桥及零部件模块化供应商”为目标,加快电动化、智能化核心零部件的研发,在获得电动汽车同轴直联式驱动桥总成项目发明专利的基础上,又成功研发出纯电动汽车驱动模块,实现了动力总成集成化、模块化,为新能源市场提供了更加丰富和适用的产品。公司还成功入选辽宁省首批智能制造及智能服务试点示范12家标杆企业,并在第十三届全国百家优秀汽车零部件供应商评选中荣获“全国优秀零部件供应商”和“优秀行使系统供应商”奖项。 题材12: 专注主业 2016年,为了进一步优化资产结构,优化资源配置,专注发展新能源客车,公司决定将其持有的常州黄海2.85%股权和丹东黄海持有常州黄海97.15%的股权合计100%股权转让给常州常高新实业投资有限公司,交易总价为人民币43,000万元,其中向公司支付股权转让款1,225.50万元;向丹东黄海支付股权转让款41,774.50万元。 |
成立日期 | 1995-12-11 | 发行市盈率(倍) | 33.85 |
发行方式 | 网下定价发行 | 每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 4000万 | 每股发行价(元) | 8.80 |
发行费用(元) | 1384万 | 发行总市值(元) | 3.520亿 |
募集资金净额(元) | 3.382亿 | 首日开盘价(元) | 18.12 |
首日收盘价(元) | 18.63 | 首日换手率 | 66.53% |
定价中签率 | 0.27% | 网下配售中签率 | -- |
成立日期 | 1995-12-11 |
发行市盈率(倍) | 33.85 |
发行方式 | 网下定价发行 |
每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 4000万 |
每股发行价(元) | 8.80 |
发行费用(元) | 1384万 |
发行总市值(元) | 3.520亿 |
募集资金净额(元) | 3.382亿 |
首日开盘价(元) | 18.12 |
首日收盘价(元) | 18.63 |
首日换手率 | 66.53% |
定价中签率 | 0.27% |
网下配售中签率 | -- |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
北京维梓西咨询管理中心(有限合伙) | 流通A股 | 97895000 | 14.49% | 新进 |
深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙) | 流通A股 | 40000000 | 5.92% | 不变 |
华泰汽车集团有限公司 | 流通A股 | 25685953 | 3.8% | 减持 |
钟革 | 流通A股 | 9986000 | 1.48% | 新进 |
贾木云 | 流通A股 | 9864801 | 1.46% | 不变 |
柯益文 | 流通A股 | 2699400 | 0.4% | 增持 |
杨文杰 | 流通A股 | 2446800 | 0.36% | 减持 |
刘大江 | 流通A股 | 2419800 | 0.36% | 不变 |
张利 | 流通A股 | 2018900 | 0.3% | 新进 |
石磊 | 流通A股 | 1896800 | 0.28% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
华泰汽车集团有限公司 | 流通A股 | 133566953 | 19.77% | 不变 |
深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙) | 流通A股 | 40000000 | 5.92% | 减持 |
贾木云 | 流通A股 | 9864801 | 1.46% | 不变 |
柯益文 | 流通A股 | 2690400 | 0.4% | 增持 |
杨文杰 | 流通A股 | 2448200 | 0.36% | 新进 |
刘大江 | 流通A股 | 2419800 | 0.36% | 不变 |
雷文涛 | 流通A股 | 2076600 | 0.31% | 不变 |
何伟 | 流通A股 | 2056300 | 0.3% | 新进 |
钟祎玲 | 流通A股 | 1928642 | 0.29% | 新进 |
马昌捷 | 流通A股 | 1848500 | 0.27% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
华泰汽车集团有限公司 | 流通A股 | 133566953 | 19.77% | 不变 |
深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙) | 流通A股 | 41144492 | 6.09% | 减持 |
贾木云 | 流通A股 | 9864801 | 1.46% | 不变 |
北京骐骥良工科技有限公司 | 流通A股 | 7496423 | 1.11% | 新进 |
毛路平 | 流通A股 | 2480000 | 0.37% | 新进 |
刘大江 | 流通A股 | 2419800 | 0.36% | 不变 |
柯益文 | 流通A股 | 2416700 | 0.36% | 增持 |
雷文涛 | 流通A股 | 2076600 | 0.31% | 新进 |
欧孟彬 | 流通A股 | 2000300 | 0.3% | 不变 |
马昌捷 | 流通A股 | 1848500 | 0.27% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
华泰汽车集团有限公司 | 流通A股 | 133566953 | 19.77% | 不变 |
深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙) | 流通A股 | 48640915 | 7.20% | 不变 |
贾木云 | 流通A股 | 9864801 | 1.46% | 不变 |
于晶 | 流通A股 | 9300000 | 1.38% | -20135000 |
姜鹏飞 | 流通A股 | 9261198 | 1.37% | -390000 |
阳丁华 | 流通A股 | 2944200 | 0.44% | 新进 |
熊一华 | 流通A股 | 2653000 | 0.39% | 新进 |
吴君 | 流通A股 | 2297800 | 0.34% | 新进 |
郭菊 | 流通A股 | 2054700 | 0.30% | 新进 |
吴剑乔 | 流通A股 | 1997700 | 0.30% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
华泰汽车集团有限公司 | 流通A股 | 133566953 | 19.77% | 不变 |
深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙) | 流通A股 | 48640915 | 7.20% | 不变 |
于晶 | 流通A股 | 29435000 | 4.36% | 25000 |
贾木云 | 流通A股 | 9864801 | 1.46% | 不变 |
姜鹏飞 | 流通A股 | 9651198 | 1.43% | 不变 |
辽宁曙光集团有限责任公司 | 流通A股 | 6700000 | 0.99% | 不变 |
杨远超 | 流通A股 | 4298894 | 0.64% | 262000 |
何兵兵 | 流通A股 | 3548992 | 0.53% | 新进 |
姜鹏 | 流通A股 | 3227400 | 0.48% | 新进 |
张心湉 | 流通A股 | 3081551 | 0.46% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
华泰汽车集团有限公司 | 流通A股 | 133566953 | 19.77% | 不变 |
深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙) | 流通A股 | 48640915 | 7.20% | 不变 |
于晶 | 流通A股 | 29410000 | 4.35% | 不变 |
贾木云 | 流通A股 | 9864801 | 1.46% | 600700 |
姜鹏飞 | 流通A股 | 9651198 | 1.43% | 不变 |
辽宁曙光集团有限责任公司 | 流通A股 | 6700000 | 0.99% | 不变 |
JPMORGAN CHASE BANK,NATIONAL ASSOCIATION | 流通A股 | 4994198 | 0.74% | 新进 |
杨远超 | 流通A股 | 4036894 | 0.60% | 新进 |
吴映霞 | 流通A股 | 3057900 | 0.45% | 新进 |
华泰证券股份有限公司 | 流通A股 | 2664154 | 0.39% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
华泰汽车集团有限公司 | 流通A股 | 133566953 | 19.77% | 不变 |
深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙) | 流通A股 | 48640915 | 7.20% | 不变 |
姜鹏飞 | 流通A股 | 9210798 | 1.36% | 96700 |
辽宁曙光集团有限责任公司 | 流通A股 | 6700000 | 0.99% | 不变 |
金爱平 | 流通A股 | 5026900 | 0.74% | 新进 |
沈治岩 | 流通A股 | 4760000 | 0.70% | -130000 |
贾木云 | 流通A股 | 4462501 | 0.66% | 新进 |
毛路平 | 流通A股 | 4112400 | 0.61% | 811500 |
中国建设银行股份有限公司-广发中证全指汽车指数型发起式证券投资基金 | 流通A股 | 2703962 | 0.40% | 新进 |
任玲 | 流通A股 | 2376600 | 0.35% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
华泰汽车集团有限公司 | 流通A股 | 133,566,953 | 19.77% | 不变 |
深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙) | 流通A股 | 48,640,915 | 7.20% | 不变 |
吕剑锋 | 流通A股 | 11,300,000 | 1.67% | 新进 |
姜鹏飞 | 流通A股 | 9,114,098 | 1.35% | 不变 |
李涛 | 流通A股 | 8,452,902 | 1.25% | 新进 |
辽宁曙光集团有限责任公司 | 流通A股 | 6,700,000 | 0.99% | 不变 |
杨延飞 | 流通A股 | 5,785,158 | 0.86% | 142293 |
沈治岩 | 流通A股 | 4,890,000 | 0.72% | -940000 |
毛路平 | 流通A股 | 3,300,900 | 0.49% | 新进 |
李双玉 | 流通A股 | 2,746,020 | 0.41% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
华泰汽车集团有限公司 | 流通A股 | 133,566,953 | 19.77% | 不变 |
深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙) | 流通A股 | 48,640,915 | 7.20% | 不变 |
姜鹏飞 | 流通A股 | 9,114,098 | 1.35% | 不变 |
辽宁曙光集团有限责任公司 | 流通A股 | 6,700,000 | 0.99% | 不变 |
沈治岩 | 流通A股 | 5,830,000 | 0.86% | 580000 |
杨延飞 | 流通A股 | 5,642,865 | 0.84% | 2299300 |
刘冬屹 | 流通A股 | 2,806,900 | 0.42% | 不变 |
李双玉 | 流通A股 | 2,746,020 | 0.41% | 新进 |
林少莲 | 流通A股 | 2,696,073 | 0.40% | 新进 |
任玲 | 流通A股 | 2,376,600 | 0.35% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
华泰汽车集团有限公司 | 流通A股 | 133,566,953 | 19.77% | 不变 |
深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙) | 流通A股 | 48,640,915 | 7.20% | 不变 |
姜鹏飞 | 流通A股 | 9,114,098 | 1.35% | -1430000 |
辽宁曙光集团有限责任公司 | 流通A股 | 6,700,000 | 0.99% | 不变 |
沈治岩 | 流通A股 | 5,250,000 | 0.78% | 1026900 |
中国建设银行股份有限公司-广发中证全指汽车指数型发起式证券投资基金 | 流通A股 | 4,322,300 | 0.64% | 新进 |
陈风琴 | 流通A股 | 3,500,000 | 0.52% | 新进 |
杨延飞 | 流通A股 | 3,343,565 | 0.49% | -2044341 |
张秀 | 流通A股 | 3,237,595 | 0.48% | 新进 |
刘冬屹 | 流通A股 | 2,806,900 | 0.42% | -493100 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
华泰汽车集团有限公司 | 流通A股 | 133,566,953 | 19.77% | 不变 |
深圳市中能绿色启航壹号投资企业(有限合伙) | 流通A股 | 48,640,915 | 7.20% | 不变 |
姜鹏飞 | 流通A股 | 10,544,098 | 1.56% | -480000 |
辽宁曙光集团有限责任公司 | 流通A股 | 6,700,000 | 0.99% | 不变 |
仇国良 | 流通A股 | 5,500,101 | 0.81% | 新进 |
杨延飞 | 流通A股 | 5,387,906 | 0.80% | -645290 |
沈治岩 | 流通A股 | 4,223,100 | 0.63% | -1096900 |
刘冬屹 | 流通A股 | 3,300,000 | 0.49% | 200000 |
北京汐合精英投资有限公司-汐合锐进1号私募证券投资基金 | 流通A股 | 2,308,900 | 0.34% | 新进 |
陈鑫 | 流通A股 | 2,218,000 | 0.33% | 新进 |