公司全称 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | |||
英文名称 | Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co.,Ltd. | 曾用名 | 振华港机->G振华->振华港机 | |
A股代码 | 600320 | A股简称 | 振华重工 | |
B股代码 | 900947 | B股简称 | 振华B股 | |
H股代码 | -- | H股简称 | -- | |
证券类别 | 上交所主板A股 | 所属行业 | 专用设备 | |
总经理 | 欧辉生 | 法人代表 | 刘成云 | |
董秘 | 孙厉 | 董事长 | 刘成云 | |
证券事务代表 | -- | 独立董事 | 盛雷鸣,白云霞,张华,赵占波 | |
联系电话 | 021-50390727 | 电子信箱 | IR@ZPMC.COM | |
传真 | 021-31193316 | 公司网址 | www.zpmc.com | |
办公地址 | 上海市东方路3261号 | 注册地址 | 上海市浦东南路3470号 | |
区域 | 上海 | 邮政编码 | 200125 | |
注册资本(元) | 52.68亿 | 工商登记 | 91310000607206953D | |
雇员人数 | 8250 | 管理人员人数 | 21 | |
律师事务所 | 国浩律师(上海)事务所 | 会计师事务所 | 安永华明会计师事务所(特殊普通合伙) | |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 2025规划 AB股 PPP模式 风能 国企改革 海工装备 海洋经济 机构重仓 机械行业 融资融券 上海板块 一带一路 题材2: 经营范围 设计、建造、安装和承包大型港口装卸系统和设备、海上重型装备、工程机械、工程船舶和大型金属结构件及部件、配件;船舶修理;设备租赁;自有房屋租赁;自产起重机租赁业务;销售公司自产产品;可用整机运输专用船从事国际海运;钢结构工程专业承包;电力建设工程施工;机电安装建设工程施工;油气勘探设备、机械工程设备的研发、安装、销售;海洋工程类建筑的设计;计算机软件和信息、计算机网络、机械科技、环保科技、新能源科技、智能科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;铁路、城市轨道交通运输设备及配件的安装和维修;物业管理;装卸、搬运和仓储;停车场(库)经营管理;从事货物与技术的进出口业务(涉及配额、许可证管理、专项规定、质检、安检及建筑业资质要求的,需按照国家有关规定取得相应资质或许可后开展经营业务)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 题材3: 港口机械,海上重型装备等 公司是重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司,总部设于上海,并在上海本地及南通等地设有10个生产基地。自1998年以来一直占据全球集装箱起重机订单排名的第一位,为谋求公司更好的发展,公司在巩固港口机械市场的同时,积极开拓大型钢结构及海上重型装备等市场。 题材4: 港机设备 根据近年港机市场订单情况分析,集装箱机械主市场由于2015年几个大型自动化码头的设备配套原因,订单量处于高位,2016年由于全球经济与贸易形势的变化,趋于正常水平回调。国内市场保持平稳,亚洲市场继续坚挺,北美市场调整回归,非洲和拉美市场也充满潜力,然而澳洲和欧洲市场疲态显现。2016年全球经济及贸易下降,英国脱欧,其他欧盟国纷纷欲加入脱欧行列,使国际经济贸易形势更加扑朔迷离。航运公司陆续陷入困境,韩进破产、马士基集团对业务重新改组、日本三大航运公司整合调整、中远中海合并重组,无疑对航运市场以及码头的投资及业务等也产生了一定的冲击。由此延伸到港机市场领域,也将承受巨大压力。港机市场需求变化趋势会较航运市场的波动小,但总体而言,随着发达国家对传统港机设备的需求趋于饱和,大规模兴建码头及设备采购有所减少,市场需求的增速回落不可避免,甚至需求总量会有所下滑,在此形势下,市场经营情况和竞争形势也更趋恶劣。纵观2017年港机版块市场,虽说全球整体市场需求不足,但局部区域仍有不少热点。世界经济中心向亚太转移的趋势越来越明显。2017中国经济增速仍将达到6.5%左右。而据亚洲开发银行预测,2017年整个东南亚地区的经济增速将达到4.8%。随着东盟区域经济一体化加速、中国“一带一路”战略落地开花,沿线涉及亚、非、欧65个国家之间经贸往来水平的提高,离不开港口的建设和发展,必将催生一系列对港机设备的需求。预计2017年市场将继续盘整,港机版块业务预计可有小幅增长。 题材5: 海上风电800吨起重船 公司自主研发的我国第一艘5000吨级,用于3MW海上风电机组吊装的特种安装平台,最大单件吊装重量800吨且可全回转起重船,于2011年5月在南通基地交付。该船是由持有50%股权的龙源振华独立设计制造的,该公司注册资本3000万元,2010年实现净利润298.21万元。公司掌握的海上风电机组特种安装装备的设计与制造核心技术,填补了我国海上风电机组安装装备的空白。 题材6: 下水亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号” 振华重工建造的亚洲规模最大的绞吸挖泥船“天鲲号”11月3日在其启东基地下水。华金证券机械军工高级研究员王志杰认为,这艘6600千瓦绞刀功率重型自航绞吸挖泥船的下水,标志着中国疏浚装备工业研发建造能力进一步升级,已经进入世界先进水平。 题材7: 拟约4.2亿元认购中远海控定增 2019年2月11日公告,公司拟以约4.2亿元按照3.78元每股的价格,认购中远海控非公开发行A股股票1.1亿股。认购的股份自本次非公开发行结束之日起12个月内不得转让。中远海控母公司中国远洋海运集团是公司重要客户,双方在业务合作领域亦具有互补性。此次对中远海控的战略性股权投资,有助于公司进一步深化与中远海运集团全方面的合作。 |
公司全称 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
英文名称 | Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co.,Ltd. |
曾用名 | 振华港机->G振华->振华港机 |
A股代码 | 600320 |
A股简称 | 振华重工 |
B股代码 | 900947 |
B股简称 | 振华B股 |
H股代码 | -- |
H股简称 | -- |
证券类别 | 上交所主板A股 |
所属行业 | 专用设备 |
总经理 | 欧辉生 |
法人代表 | 刘成云 |
董秘 | 孙厉 |
董事长 | 刘成云 |
证券事务代表 | -- |
独立董事 | 盛雷鸣,白云霞,张华,赵占波 |
联系电话 | 021-50390727 |
电子邮箱 | IR@ZPMC.COM |
传真 | 021-31193316 |
公司网址 | www.zpmc.com |
办公地址 | 上海市东方路3261号 |
注册地址 | 上海市浦东南路3470号 |
区域 | 上海 |
邮政编码 | 200125 |
注册资本(元) | 52.68亿 |
工商登记 | 91310000607206953D |
雇员人数 | 8250 |
管理人员人数 | 21 |
律师事务所 | 国浩律师(上海)事务所 |
会计事务所 | 安永华明会计师事务所(特殊普通合伙) |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 2025规划 AB股 PPP模式 风能 国企改革 海工装备 海洋经济 机构重仓 机械行业 融资融券 上海板块 一带一路 题材2: 经营范围 设计、建造、安装和承包大型港口装卸系统和设备、海上重型装备、工程机械、工程船舶和大型金属结构件及部件、配件;船舶修理;设备租赁;自有房屋租赁;自产起重机租赁业务;销售公司自产产品;可用整机运输专用船从事国际海运;钢结构工程专业承包;电力建设工程施工;机电安装建设工程施工;油气勘探设备、机械工程设备的研发、安装、销售;海洋工程类建筑的设计;计算机软件和信息、计算机网络、机械科技、环保科技、新能源科技、智能科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;铁路、城市轨道交通运输设备及配件的安装和维修;物业管理;装卸、搬运和仓储;停车场(库)经营管理;从事货物与技术的进出口业务(涉及配额、许可证管理、专项规定、质检、安检及建筑业资质要求的,需按照国家有关规定取得相应资质或许可后开展经营业务)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 题材3: 港口机械,海上重型装备等 公司是重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司,总部设于上海,并在上海本地及南通等地设有10个生产基地。自1998年以来一直占据全球集装箱起重机订单排名的第一位,为谋求公司更好的发展,公司在巩固港口机械市场的同时,积极开拓大型钢结构及海上重型装备等市场。 题材4: 港机设备 根据近年港机市场订单情况分析,集装箱机械主市场由于2015年几个大型自动化码头的设备配套原因,订单量处于高位,2016年由于全球经济与贸易形势的变化,趋于正常水平回调。国内市场保持平稳,亚洲市场继续坚挺,北美市场调整回归,非洲和拉美市场也充满潜力,然而澳洲和欧洲市场疲态显现。2016年全球经济及贸易下降,英国脱欧,其他欧盟国纷纷欲加入脱欧行列,使国际经济贸易形势更加扑朔迷离。航运公司陆续陷入困境,韩进破产、马士基集团对业务重新改组、日本三大航运公司整合调整、中远中海合并重组,无疑对航运市场以及码头的投资及业务等也产生了一定的冲击。由此延伸到港机市场领域,也将承受巨大压力。港机市场需求变化趋势会较航运市场的波动小,但总体而言,随着发达国家对传统港机设备的需求趋于饱和,大规模兴建码头及设备采购有所减少,市场需求的增速回落不可避免,甚至需求总量会有所下滑,在此形势下,市场经营情况和竞争形势也更趋恶劣。纵观2017年港机版块市场,虽说全球整体市场需求不足,但局部区域仍有不少热点。世界经济中心向亚太转移的趋势越来越明显。2017中国经济增速仍将达到6.5%左右。而据亚洲开发银行预测,2017年整个东南亚地区的经济增速将达到4.8%。随着东盟区域经济一体化加速、中国“一带一路”战略落地开花,沿线涉及亚、非、欧65个国家之间经贸往来水平的提高,离不开港口的建设和发展,必将催生一系列对港机设备的需求。预计2017年市场将继续盘整,港机版块业务预计可有小幅增长。 题材5: 海上风电800吨起重船 公司自主研发的我国第一艘5000吨级,用于3MW海上风电机组吊装的特种安装平台,最大单件吊装重量800吨且可全回转起重船,于2011年5月在南通基地交付。该船是由持有50%股权的龙源振华独立设计制造的,该公司注册资本3000万元,2010年实现净利润298.21万元。公司掌握的海上风电机组特种安装装备的设计与制造核心技术,填补了我国海上风电机组安装装备的空白。 题材6: 下水亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号” 振华重工建造的亚洲规模最大的绞吸挖泥船“天鲲号”11月3日在其启东基地下水。华金证券机械军工高级研究员王志杰认为,这艘6600千瓦绞刀功率重型自航绞吸挖泥船的下水,标志着中国疏浚装备工业研发建造能力进一步升级,已经进入世界先进水平。 题材7: 拟约4.2亿元认购中远海控定增 2019年2月11日公告,公司拟以约4.2亿元按照3.78元每股的价格,认购中远海控非公开发行A股股票1.1亿股。认购的股份自本次非公开发行结束之日起12个月内不得转让。中远海控母公司中国远洋海运集团是公司重要客户,双方在业务合作领域亦具有互补性。此次对中远海控的战略性股权投资,有助于公司进一步深化与中远海运集团全方面的合作。 |
成立日期 | 1992-02-14 | 发行市盈率(倍) | -- |
发行方式 | 网上定价发行,战略配售 | 每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 8800万 | 每股发行价(元) | 9.80 |
发行费用(元) | -- | 发行总市值(元) | 8.624亿 |
募集资金净额(元) | 8.380亿 | 首日开盘价(元) | 13.01 |
首日收盘价(元) | 13.41 | 首日换手率 | 46.12% |
定价中签率 | 1.14% | 网下配售中签率 | -- |
成立日期 | 1992-02-14 |
发行市盈率(倍) | -- |
发行方式 | 网上定价发行,战略配售 |
每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 8800万 |
每股发行价(元) | 9.80 |
发行费用(元) | -- |
发行总市值(元) | 8.624亿 |
募集资金净额(元) | 8.380亿 |
首日开盘价(元) | 13.01 |
首日收盘价(元) | 13.41 |
首日换手率 | 46.12% |
定价中签率 | 1.14% |
网下配售中签率 | -- |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通B股 | 916755840 | 17.401% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855542044 | 16.239% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663223375 | 12.589% | 不变 |
中信银行股份有限公司-交银施罗德新生活力灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 22785917 | 0.43% | 减持 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19576720 | 0.37% | 减持 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 17195846 | 0.33% | 减持 |
VANGUARD EMERGING MARKETS STOCK INDEX FUND | 流通B股 | 16888846 | 0.32% | 不变 |
嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 14984776 | 0.28% | 不变 |
VANGUARD TOTAL INTERNATIONAL STOCK INDEX FUND | 流通B股 | 14924161 | 0.28% | 不变 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 14227020 | 0.27% | 减持 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通B股 | 916755840 | 17.401% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855542044 | 16.239% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663223375 | 12.589% | 不变 |
中信银行股份有限公司-交银施罗德新生活力灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 31095221 | 0.59% | 增持 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 28626153 | 0.54% | 新进 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
VANGUARD EMERGING MARKETS STOCK INDEX FUND | 流通B股 | 16888846 | 0.32% | 新进 |
嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 14984776 | 0.28% | 新进 |
VANGUARD TOTAL INTERNATIONAL STOCK INDEX FUND | 流通B股 | 14924161 | 0.28% | 新进 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 14388620 | 0.27% | 减持 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通B股 | 916755840 | 17.401% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855542044 | 16.239% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663223375 | 12.589% | 不变 |
中信银行股份有限公司-交银施罗德新生活力灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 27979621 | 0.53% | 减持 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
广发基金-农业银行-广发中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19827820 | 0.38% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19826920 | 0.38% | 不变 |
银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19634732 | 0.37% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通B股 | 916755840 | 17.40% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855542044 | 16.24% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663223375 | 12.59% | 不变 |
中信银行股份有限公司-交银施罗德新生活力灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 33044285 | 0.63% | 新进 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
广发基金-农业银行-广发中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19827820 | 0.38% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19826920 | 0.38% | 不变 |
银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19634732 | 0.37% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通A股 | 916755840 | 17.40% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855542044 | 16.24% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663223375 | 12.59% | 不变 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
广发基金-农业银行-广发中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19827820 | 0.38% | -28100 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19826920 | 0.38% | -29000 |
银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19634732 | 0.37% | -221188 |
工银瑞信基金-农业银行-工银瑞信中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19092620 | 0.36% | -763300 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 18993220 | 0.36% | -862700 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通B股 | 916755840 | 17.40% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855542044 | 16.24% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663223375 | 12.59% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
广发基金-农业银行-广发中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
工银瑞信基金-农业银行-工银瑞信中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通B股 | 916755840 | 17.40% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855542044 | 16.24% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663223375 | 12.59% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
广发基金-农业银行-广发中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
工银瑞信基金-农业银行-工银瑞信中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通B股 | 916755840 | 17.40% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855542044 | 16.24% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663223375 | 12.59% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
广发基金-农业银行-广发中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
华夏基金-农业银行-华夏中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
工银瑞信基金-农业银行-工银瑞信中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19855920 | 0.38% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通B股 | 916,755,840 | 17.40% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855,542,044 | 16.24% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663,223,375 | 12.59% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
广发基金-农业银行-广发中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
华夏基金-农业银行-华夏中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
工银瑞信基金-农业银行-工银瑞信中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通B股 | 916,755,840 | 17.40% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855,542,044 | 16.24% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663,223,375 | 12.59% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
广发基金-农业银行-广发中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
华夏基金-农业银行-华夏中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
工银瑞信基金-农业银行-工银瑞信中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通B股 | 916,755,840 | 17.40% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855,542,044 | 16.24% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663,223,375 | 12.59% | 不变 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 流通A股 | 89,378,640 | 1.70% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
广发基金-农业银行-广发中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
华夏基金-农业银行-华夏中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
工银瑞信基金-农业银行-工银瑞信中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中交集团(香港)控股有限公司 | 流通B股 | 916,755,840 | 17.40% | 不变 |
中国交通建设股份有限公司 | 流通A股 | 855,542,044 | 16.24% | 不变 |
中国交通建设集团有限公司 | 流通A股 | 663,223,375 | 12.59% | 不变 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 流通A股 | 89,378,640 | 1.70% | 不变 |
中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 82,269,868 | 1.56% | 不变 |
博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
广发基金-农业银行-广发中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
华夏基金-农业银行-华夏中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
南方基金-农业银行-南方中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |
工银瑞信基金-农业银行-工银瑞信中证金融资产管理计划 | 流通A股 | 19,855,920 | 0.38% | 不变 |