题材

题材1: 所属板块 北京板块 充电桩 独角兽 内贸流通 汽车拆解 汽车服务 融资融券 体育产业 新能源车

题材2: 经营范围 广告设计、制作、投资、媒体代理发布;出租汽车客运,省际公路客运,轻轨客运;汽车租赁;汽车修理;汽车用清洁燃料的开发、销售及设施改装;公交IC卡及ITS智能交通管理系统的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;销售开发后产品、机械电器设备、电子计算机及外部设备、汽车(不含小轿车);代理车辆保险、自制广告业务;餐饮服务;人员培训。

题材3: 广告传媒和汽车服务 公司目前主要经营广告传媒和汽车服务两大业务板块。公司广告传媒业务板块主要经营北京公交集团所拥有的公交车身、车载移动电视、车内小媒体、候车亭灯箱和场站媒体等公交广告媒体及相关传媒业务。公司汽车业务服务板块主要包括车辆驾驶员培训、汽车租赁、车辆销售和维修保养、车辆报废回收拆解等子业务。

题材4: 汽车服务行业 近年来,受国内外经济形势、治堵限购政策、公务车消费管控等影响,国内汽车服务市场的竞争愈发激烈。但随着机动车保有量和驾驶人员的逐年增加,迫使汽车营销由重资源型市场向服务型市场转变,国内汽车市场的重心正在向售后市场转移,独立的汽车后市场将会快速兴起;同时,随着我国居民收入水平的逐步提高,以及汽车市场的逐步成熟,我国汽车消费者对于汽车相关产品的关注度会不断提高,对于汽车装饰、汽车改装及汽车文化类产品的需求将进一步增加。另外,新能源车作为国家重点支持的新兴产业,随着企业产品技术的不断提升,产品种类的可选择性逐渐增多,以及基础设施建设的不断完善,预计“十三五”期间我国的新能源汽车销量将继续保持高速增长。

题材5: 广告传媒板块 随着市政府对户外广告管理的日趋严格,北京的户外媒体资源也愈发稀缺,而公交广告媒体以其覆盖面广、运营时间长、视觉冲击力强等特性,满足了商家产品广告宣传的不同需求;同时,北巴传媒各营销团队具有完善的业务渠道、成熟的销售网络和丰富的管理经验,在多年来户外媒体的经营管理中确立了强有力的竞争地位。

题材6: 汽车服务板块 全球汽车产业正在转型升级,汽车行业竞争正由制造领域向服务领域延伸。公司汽车服务业务板块由驾驶培训、汽车租赁、整车销售、维修保养、拆解回收、新能源充电服务等业务构成,近年来业务发展迅速。一方面已建成成熟和完整的销售和售后服务体系,并逐步搭建新能源充电服务网络平台;另一方面各子业务具有良好的地域优势,且产业板块间的关联性强,已建立形成了业务间的联动共赢机制;多项汽车后服务业务属于朝阳产业,业务拓展空间较大。

题材7: 运营机制保障 经过多年来的市场运作,公司在广告传媒和汽车服务领域已经积累了较为丰富的运营管理经验及专业管理人才,并制定了明确的中长期发展战略。清晰的经营思路、成熟的运营机制、规范的内部管理、稳定的人员队伍以及和谐的企业文化,都保证了公司的可持续健康发展。

题材8: 户外广告资源优势　 公司控股99%(拟对其吸收合并为全资子公司)的北京公交广告公司拥有1.8万余部公交车身媒体(双层车800余部)。5000多个灯箱式候车亭，2000多平米户外路牌，新式站牌等户外媒体，以及车内电子显示屏等车内媒体。该公司2010年实现净利润2144.09万元。公司于2010年1月分别与海南白马传媒广告有限公司，科伦比亚户外传媒广告(北京)有限公司(简称CBS)正式签署了《广告媒体合作经营协议》：北巴传媒新设立的广告分公司中设立三个负责销售的业务部门，并统一负责全部车身媒体的销售，管理与经营工作，统一承揽广告业务，车身媒体的销售收入与成本费用均计入该分公司。白马营销负责销售1.1万余部，CBS营销负责销售4500部左右，其余由车身自营负责销售。合作时间自2010年1月1日起至2016年12月31日止。

题材9: 受益北京公交建改　 北京城市总体规划(2004-2020年)的出台确立了公交主导地位，目前北京市政府正在推进相关公交系统建设和改革计划，预计2020年，全市出行总量将达到5200万～5500万人次/日。中心城公共交通出行占客运出行总量的比例提高到50%以上，其中轨道交通及地面快速公交承担的比重占公共交通的50%以上。公司占据了北京市95%以上公交车辆车身广告运营权，整个城市公交系统运营效率的提高将给公司带来长期利好。

题材10: 拟3013万元参与设立智慧交通项目公司 2018年6月5日公告,公司拟与启迪科技城、北京公交资产公司、北京融沛数据共同投资设立启迪公交(北京)科技股份有限公司。北巴传媒拟以现金方式出资3,013.51万元,持有合资公司10%的股权。合资公司将以北京公交集团的数据资源为基础,推动、落实包含北京智慧公交在内的多项智慧交通项目的具体实施。