题材

题材1: 所属板块 江西板块 通用航空 物流行业 预盈预增

题材2: 经营范围 公路客货运输、仓储、集装箱货运、道路清障及停车、汽车修理一级、货物装卸、汽车摩托车检验、轿车出租、进出口贸易、橡胶制品、汽车零部件、针纺织品、百货、玻璃仪器、五金交电化工、电子产品、计算机及配件、办公机械、农副产品、汽车、家具、金属材料、建筑材料的批发、零售、物业管理、信息咨询服务、餐饮服务(以上项目国家有专项规定的除外)。

题材3: 道路客货运输 公司所从事的主要业务为道路旅客运输、道路货运与旅游业务。

题材4: 道路运输 综合运输体系新格局促使道路客运企业加快转型升级步伐,未来道路运输行业将围绕旅客快速、便捷、多样化和个性化的出行需求,回归本位经营,立足基础性、衔接性和保障性,充分发挥在短途客运和对接客运等细分市场的比较优势,加快运输服务网络与信息网络的融合发展,强化定制客运、旅游客运、城际客运公交化运营、城乡客运一体化等服务的创新与推广,实现与其他运输方式的衔接协调和差异化发展。

题材5: 客运网络优势 公司在江西省11个地级市中已拥有8个地级市的站场资源和班线资源,并且拥有5个地级市的公交站场和公交运营线路。截至2015年底,公司共运营客运站场77个,拥有建制车辆6,993辆,营运班线2,161条,在江西省道路客运市场已形成规模优势、网络优势、集约化优势和一体化协同优势。

题材6: 枢纽客运站点 公司已在江西南昌、景德镇、抚州、吉安、萍乡、鹰潭等地级市的核心区域投资建设了枢纽客运站点,未来将实现与高铁、地铁、公交、出租等各种运输方式的无缝衔接。公司在南昌市物流集散地、景德镇物流园等的建设项目也已取得实质性进展,未来公司将持续优化公司客运站点和物流仓储网点布局,增强公司核心竞争力。

题材7: 品牌优势 公司自2002年首次公开发行股票并上市,成为我国首个以道路运输为主业的上市公司。多年来,公司一直致力于为人们的出行提供满意、温馨的全方位服务,在旅客中形成较广泛的品牌认知度和良好的品牌美誉度。

题材8: 资源整合能力 公司自上市以来,紧紧把握道路运输行业集约化经营、规模化发展的趋势,先后成功与景德镇、吉安、黄山、马鞍山、新余、抚州、婺源、萍乡、上饶、鄱阳、鹰潭等多家当地客运公司达成合作,并组建了新余、吉安、鹰潭、景德镇、婺源五个公交公司。通过实施跨地区合作整合客运资源,形成了具有长运特色的合作共赢发展模式,同时也积累了丰富的并购重组经验与人才。公司在扩张中兼顾规模和效益,在并购整合阶段,公司注意着力推进对合作企业管理体系、运营体系和文化建设的一体化协同,均取得良好整合成效,合作企业的效益改善明显。

题材9: 拟7200万元收购华夏九州通用航空36%股权 2018年7月11日公告,公司拟以人民币7,200万元收购江西凯文科技有限公司持有的华夏九州通用航空有限公司36%股权。江西凯文科技有限公司作为华夏九州通用航空有限公司原股东认缴出资14,400万元,已实际缴纳出资7,200万元,剩余7,200万元未缴纳。本次股权转让完成后,华夏九州通用航空有限公司剩余7,200万元认缴注册资本由公司实际缴纳。公司本次收购,是基于江西省政府颁布多项政策支持通用航空产业发展。同时,南昌市政府在三个规划中都着重提出重点发展航空产业,要形成和打造整机研发、制造、通用航空服务、机场网络、航空文化等相对完整的产业集群。

题材10: 申请发行不超1亿元债权融资计划 2018年11月22日公告,公司拟在北京金融资产交易所申请发行债权融资计划(非公开定向债务融资),规模不超过1亿元人民币。公司同日公告,当涂县土地收购储备中心拟对公司二级子公司当涂长运客运有限公司的当涂汽车东站与当涂汽车站用地进行收储,收购总价为人民币2596.66万元。本次土地收储资金到后,扣除相关费用预计增加当涂长运公司2018年度利润总额约840万元左右。