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| 公司全称 | 中国国际航空股份有限公司 | |||
| 英文名称 | Air China Limited | 曾用名 | -- | |
| A股代码 | 601111 | A股简称 | 中国国航 | |
| B股代码 | B股简称 | -- | ||
| H股代码 | 00753 | H股简称 | 中国国航 | |
| 证券类别 | 上交所主板A股 | 所属行业 | 民航机场 | |
| 总经理 | -- | 法人代表 | 马崇贤 | |
| 董秘 | 黄斌 | 董事长 | 马崇贤 | |
| 证券事务代表 | 杨征 | 独立董事 | 李福申,谭允芝,徐俊新,禾云 | |
| 联系电话 | 010-61461049 | 电子信箱 | ir@airchina.com | |
| 传真 | 010-61462805 | 公司网址 | ||
| 办公地址 | 中国北京市顺义区空港工业区天柱路30号 | 注册地址 | 中国北京市顺义区天柱路30号院1号楼1至9层101 | |
| 区域 | 北京 | 邮政编码 | 101312 | |
| 注册资本(元) | 145.2亿 | 工商登记 | 911100007178710060 | |
| 雇员人数 | 46197 | 管理人员人数 | 25 | |
| 律师事务所 | 北京德恒律师事务所,欧华律师事务所 | 会计师事务所 | 德勤·关黄陈方会计师行,德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙) | |
| 核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 AH股 HS300_ MSCI中国 北京板块 标准普尔 富时罗素 国企改革 航空机场 沪股通 融资融券 上证180_ 通用航空 油价相关 证金持股 中字头 题材2: 经营范围 国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务,飞机执管业务,航空器维修,航空公司间业务代理;与主营业务有关的地面服务和航空快递(信件和信件性质的物品除外);机上免税品;机上商品零售业务;航空意外保险销售代理;进出口业务;酒店管理;承办展览展示;会议服务;物业管理;设计、制作、代理、发布广告;技术培训;自有房屋出租;机械设备租赁;住宿;餐饮服务;销售工艺品、纪念品;农、林、牧、渔产品批发,食品、饮料及烟草制品批发,纺织、服装及家庭用品批发,文化、体育用品及器材批发,矿产品、建材及化工产品批发,机械设备、五金产品及电子产品批发,综合零售,食品、饮料及烟草制品专门零售,纺织、服装及日用品专门零售,文化、体育用品及器材专门零售,汽车、摩托车、零配件和燃料及其他动力销售,家用电器及电子产品专门零售,五金、家具及室内装饰材料专门零售,互联网零售。(餐饮服务、住宿以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动) 题材3: 航空客、货运输服务 本公司主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理;与主营业务有关的地面服务和航空快递(信件和信件性质的物品除外);机上免税品;机上商品零售业务;航空意外保险销售代理;进出口业务。其中,定期、不定期航空客运运输是本公司的主营业务。 题材4: 航空运输业 全球航空运输市场需求持续增长。根据IATA发布的最新全球航空定期运输数据,2017年全球航空客运需求(按照收入客公里计算)同比增长7.6%,远高于过去十年5.5%的年均增长率。IATA预计2018年全球搭乘飞机出行的旅客将达43亿人次,比2017年增长2.3亿人次。其报告显示,2036年全球航空客运量将达78亿人次;全球航空客运市场重心东移,发展中市场成为焦点,亚太地区将成为推动需求增长的最大驱动力。2036年,亚太地区新增旅客预计将达到21亿人次,客运总量将达到35亿人次。 题材5: 强大的品牌优势 公司拥有堪称世界一流的安全飞行记录和国内领先的综合实力,在消费者中有着广泛的品牌认知度和良好的品牌美誉度。公司是中国唯一的载国旗飞行的民用航空公司,长期为国家领导人、外交使团、文化体育代表团等提供专机和包机服务,这是公司独有的尊贵地位和综合实力的最佳体现。2007年至2019年公司连续十三年荣列世界品牌实验室“世界品牌500强”,排名由2007年第461位上升至2019年第281位,以1,678.76亿元的品牌价值成为2019年入选该榜单的唯一中国航企;国航同时荣获2019“中国品牌年度大奖NO.1(航空服务行业)”,并获得一项特别奖——2019年“文化品牌大奖”。2019年,国航入围2019年中国出海50强领先品牌榜首、2019年中国500最具价值品牌排行榜、2019年BrandZ2019“最具价值中国品牌100强”排行榜等奖项,荣获2019年“最具投资价值上市公司”“最佳主板上市公司”、中国上市公司董事会“金圆桌最佳董事会”等殊荣。 题材6: 北京枢纽的市场领导者 公司主基地位于“中国第一国门”的北京首都国际机场。全球仅有北京首都国际机场与美国亚特兰大国际机场年旅客吞吐量超过1亿人次,北京首都国际机场年旅客吞吐量已连续七年实现增长,连续十年稳居世界第二,是世界重要的国际枢纽。北京地处欧美亚交汇点,具备打造东北亚地区国际大型枢纽的得天独厚的最佳区位优势,并且拥有首屈一指的本土公商务客户群体,北京的区位优势和客源结构优势有利于公司保持较高收益水平。2019年,北京枢纽新开北京-金边、北京-尼斯等国际航线,北京-喀什、北京-长治等国内航线,加密北京-旧金山、休斯顿、伦敦及北京-上海、北京-广州等航线的频次,北京枢纽的航班规模不断扩大,航线网络持续拓展,枢纽商业价值稳步提升。北京大兴国际机场于2019年投入运行,北京形成“一市两场”的运营格局。公司将迎来北京枢纽建设的历史性机遇,未来公司将持续集中资源和精力,将北京首都国际机场打造成为具有世界竞争力的国际枢纽。 题材7: 均衡互补的航线网络 公司长期以来坚持“国内国际均衡发展,以国内支撑国际”的市场布局原则,深入推进全球化网络布局,持续打造北京世界级枢纽,建设成都国际枢纽,落实国家战略、重点发展长三角和粤港澳大湾区市场,在多年的经营过程中形成了广泛均衡的国内、国际航线网络,覆盖了中国经济最发达、人口密度最高的区域。经过多年发展,公司在国内飞往欧洲和北美等主流国际航线上具有绝对的领先优势。截至报告期末,本公司、深圳航空(含昆明航空)、澳门航空、北京航空、大连航空、内蒙航空经营客运航线达770条,其中国际航线137条,地区航线27条,国内航线606条。公司通航国家及地区43个,通航城市187个,其中国际65个,地区3个,国内119个。此外,公司还积极开展国际化合作,36家合作伙伴为公司提供每周14,393班次代码共享航班;通过与星空联盟成员的合作,将服务进一步拓展到195个国家(地区)的1,317个目的地。 |
|||
| 公司全称 | 中国国际航空股份有限公司 |
| 英文名称 | Air China Limited |
| 曾用名 | -- |
| A股代码 | 601111 |
| A股简称 | 中国国航 |
| B股代码 | |
| B股简称 | -- |
| H股代码 | 00753 |
| H股简称 | 中国国航 |
| 证券类别 | 上交所主板A股 |
| 所属行业 | 民航机场 |
| 总经理 | -- |
| 法人代表 | 马崇贤 |
| 董秘 | 黄斌 |
| 董事长 | 马崇贤 |
| 证券事务代表 | 杨征 |
| 独立董事 | 李福申,谭允芝,徐俊新,禾云 |
| 联系电话 | 010-61461049 |
| 电子邮箱 | ir@airchina.com |
| 传真 | 010-61462805 |
| 公司网址 | |
| 办公地址 | 中国北京市顺义区空港工业区天柱路30号 |
| 注册地址 | 中国北京市顺义区天柱路30号院1号楼1至9层101 |
| 区域 | 北京 |
| 邮政编码 | 101312 |
| 注册资本(元) | 145.2亿 |
| 工商登记 | 911100007178710060 |
| 雇员人数 | 46197 |
| 管理人员人数 | 25 |
| 律师事务所 | 北京德恒律师事务所,欧华律师事务所 |
| 会计事务所 | 德勤·关黄陈方会计师行,德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙) |
| 核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 AH股 HS300_ MSCI中国 北京板块 标准普尔 富时罗素 国企改革 航空机场 沪股通 融资融券 上证180_ 通用航空 油价相关 证金持股 中字头 题材2: 经营范围 国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务,飞机执管业务,航空器维修,航空公司间业务代理;与主营业务有关的地面服务和航空快递(信件和信件性质的物品除外);机上免税品;机上商品零售业务;航空意外保险销售代理;进出口业务;酒店管理;承办展览展示;会议服务;物业管理;设计、制作、代理、发布广告;技术培训;自有房屋出租;机械设备租赁;住宿;餐饮服务;销售工艺品、纪念品;农、林、牧、渔产品批发,食品、饮料及烟草制品批发,纺织、服装及家庭用品批发,文化、体育用品及器材批发,矿产品、建材及化工产品批发,机械设备、五金产品及电子产品批发,综合零售,食品、饮料及烟草制品专门零售,纺织、服装及日用品专门零售,文化、体育用品及器材专门零售,汽车、摩托车、零配件和燃料及其他动力销售,家用电器及电子产品专门零售,五金、家具及室内装饰材料专门零售,互联网零售。(餐饮服务、住宿以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动) 题材3: 航空客、货运输服务 本公司主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理;与主营业务有关的地面服务和航空快递(信件和信件性质的物品除外);机上免税品;机上商品零售业务;航空意外保险销售代理;进出口业务。其中,定期、不定期航空客运运输是本公司的主营业务。 题材4: 航空运输业 全球航空运输市场需求持续增长。根据IATA发布的最新全球航空定期运输数据,2017年全球航空客运需求(按照收入客公里计算)同比增长7.6%,远高于过去十年5.5%的年均增长率。IATA预计2018年全球搭乘飞机出行的旅客将达43亿人次,比2017年增长2.3亿人次。其报告显示,2036年全球航空客运量将达78亿人次;全球航空客运市场重心东移,发展中市场成为焦点,亚太地区将成为推动需求增长的最大驱动力。2036年,亚太地区新增旅客预计将达到21亿人次,客运总量将达到35亿人次。 题材5: 强大的品牌优势 公司拥有堪称世界一流的安全飞行记录和国内领先的综合实力,在消费者中有着广泛的品牌认知度和良好的品牌美誉度。公司是中国唯一的载国旗飞行的民用航空公司,长期为国家领导人、外交使团、文化体育代表团等提供专机和包机服务,这是公司独有的尊贵地位和综合实力的最佳体现。2007年至2019年公司连续十三年荣列世界品牌实验室“世界品牌500强”,排名由2007年第461位上升至2019年第281位,以1,678.76亿元的品牌价值成为2019年入选该榜单的唯一中国航企;国航同时荣获2019“中国品牌年度大奖NO.1(航空服务行业)”,并获得一项特别奖——2019年“文化品牌大奖”。2019年,国航入围2019年中国出海50强领先品牌榜首、2019年中国500最具价值品牌排行榜、2019年BrandZ2019“最具价值中国品牌100强”排行榜等奖项,荣获2019年“最具投资价值上市公司”“最佳主板上市公司”、中国上市公司董事会“金圆桌最佳董事会”等殊荣。 题材6: 北京枢纽的市场领导者 公司主基地位于“中国第一国门”的北京首都国际机场。全球仅有北京首都国际机场与美国亚特兰大国际机场年旅客吞吐量超过1亿人次,北京首都国际机场年旅客吞吐量已连续七年实现增长,连续十年稳居世界第二,是世界重要的国际枢纽。北京地处欧美亚交汇点,具备打造东北亚地区国际大型枢纽的得天独厚的最佳区位优势,并且拥有首屈一指的本土公商务客户群体,北京的区位优势和客源结构优势有利于公司保持较高收益水平。2019年,北京枢纽新开北京-金边、北京-尼斯等国际航线,北京-喀什、北京-长治等国内航线,加密北京-旧金山、休斯顿、伦敦及北京-上海、北京-广州等航线的频次,北京枢纽的航班规模不断扩大,航线网络持续拓展,枢纽商业价值稳步提升。北京大兴国际机场于2019年投入运行,北京形成“一市两场”的运营格局。公司将迎来北京枢纽建设的历史性机遇,未来公司将持续集中资源和精力,将北京首都国际机场打造成为具有世界竞争力的国际枢纽。 题材7: 均衡互补的航线网络 公司长期以来坚持“国内国际均衡发展,以国内支撑国际”的市场布局原则,深入推进全球化网络布局,持续打造北京世界级枢纽,建设成都国际枢纽,落实国家战略、重点发展长三角和粤港澳大湾区市场,在多年的经营过程中形成了广泛均衡的国内、国际航线网络,覆盖了中国经济最发达、人口密度最高的区域。经过多年发展,公司在国内飞往欧洲和北美等主流国际航线上具有绝对的领先优势。截至报告期末,本公司、深圳航空(含昆明航空)、澳门航空、北京航空、大连航空、内蒙航空经营客运航线达770条,其中国际航线137条,地区航线27条,国内航线606条。公司通航国家及地区43个,通航城市187个,其中国际65个,地区3个,国内119个。此外,公司还积极开展国际化合作,36家合作伙伴为公司提供每周14,393班次代码共享航班;通过与星空联盟成员的合作,将服务进一步拓展到195个国家(地区)的1,317个目的地。 |
| 成立日期 | 2006-03-27 | 发行市盈率(倍) | 18.67 |
| 发行方式 | 战略配售 | 每股面值(元) | 1.00 |
| 发行量(股) | 16.39亿 | 每股发行价(元) | 2.80 |
| 发行费用(元) | 7600万 | 发行总市值(元) | 45.89亿 |
| 募集资金净额(元) | 45.13亿 | 首日开盘价(元) | 2.78 |
| 首日收盘价(元) | 2.80 | 首日换手率 | 34.79% |
| 定价中签率 | 5.33% | 网下配售中签率 | 100.00% |
| 成立日期 | 2006-03-27 |
| 发行市盈率(倍) | 18.67 |
| 发行方式 | 战略配售 |
| 每股面值(元) | 1.00 |
| 发行量(股) | 16.39亿 |
| 每股发行价(元) | 2.80 |
| 发行费用(元) | 7600万 |
| 发行总市值(元) | 45.89亿 |
| 募集资金净额(元) | 45.13亿 |
| 首日开盘价(元) | 2.78 |
| 首日收盘价(元) | 2.80 |
| 首日换手率 | 34.79% |
| 定价中签率 | 5.33% |
| 网下配售中签率 | 100.00% |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 6566761847 | 40.53% | 不变 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2633725455 | 16.26% | 不变 |
| 香港中央结算(代理人)有限公司 | 流通H股 | 1688957345 | 10.43% | 增持 |
| 中国航空(集团)有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1556334920 | 9.61% | 不变 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311302365 | 1.92% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股 | 238524158 | 1.47% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 156551132 | 0.97% | 增持 |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 流通A股 | 67039106 | 0.41% | 不变 |
| 基本养老保险基金一五零二二组合 | 流通A股 | 58092370 | 0.36% | 新进 |
| 中国银行股份有限公司-招商安华债券型证券投资基金 | 流通A股 | 49638500 | 0.31% | 新进 |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 6566761847 | 40.53% | 不变 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2633725455 | 16.26% | 不变 |
| 香港中央结算(代理人)有限公司 | 流通H股 | 1688817345 | 10.42% | 增持 |
| 中国航空(集团)有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1556334920 | 9.61% | 不变 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311302365 | 1.92% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 238524158 | 1.47% | 减持 |
| UBS AG | 流通A股,限售流通A股 | 218276425 | 1.35% | 减持 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 136302742 | 0.84% | 增持 |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 限售流通A股 | 67039106 | 0.41% | 不变 |
| 兴业银行股份有限公司-广发睿毅领先混合型证券投资基金 | 流通A股 | 50751766 | 0.31% | 新进 |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 6566761847 | 40.53% | 增持 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2633725455 | 16.26% | 不变 |
| 香港中央结算(代理人)有限公司 | 流通H股 | 1688739345 | 10.42% | 增持 |
| 中国航空(集团)有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1556334920 | 9.61% | 不变 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311302365 | 1.92% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股,限售流通A股 | 241079458 | 1.49% | 增持 |
| UBS AG | 流通A股,限售流通A股 | 218305765 | 1.35% | 新进 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 125260731 | 0.77% | 减持 |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 限售流通A股 | 67039106 | 0.41% | 新进 |
| 基本养老保险基金一五零二二组合 | 流通A股,限售流通A股 | 58092370 | 0.36% | 增持 |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股 | 5952236697 | 40.98% | 不变 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2633725455 | 18.13% | 不变 |
| 香港中央结算（代理人）有限公司 | 流通H股 | 1688364345 | 11.62% | 110000 |
| 中国航空（集团）有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1556334920 | 10.72% | 不变 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311302365 | 2.14% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股 | 182938254 | 1.26% | -43834370 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 166766213 | 1.15% | 56165399 |
| 中国农业银行股份有限公司-广发均衡优选混合型证券投资基金 | 流通A股 | 42131029 | 0.29% | -8805500 |
| 兴业银行股份有限公司-广发睿毅领先混合型证券投资基金 | 流通A股 | 41845666 | 0.29% | 6168262 |
| 全国社保基金一一五组合 | 流通A股 | 32000000 | 0.22% | 新进 |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股 | 5952236697 | 40.98% | 不变 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2633725455 | 18.13% | 不变 |
| 香港中央结算（代理人）有限公司 | 流通H股 | 1688254345 | 11.62% | 49980 |
| 中国航空（集团）有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1556334920 | 10.72% | 不变 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311302365 | 2.14% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股 | 226772624 | 1.56% | -97768401 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 110600814 | 0.76% | 28447552 |
| 中国农业银行股份有限公司-广发均衡优选混合型证券投资基金 | 流通A股 | 50936529 | 0.35% | -7465700 |
| 中国银行-易方达稳健收益债券型证券投资基金 | 流通A股 | 37491800 | 0.26% | -5078600 |
| 兴业银行股份有限公司-广发睿毅领先混合型证券投资基金 | 流通A股 | 35677404 | 0.25% | 新进 |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股 | 5952236697 | 40.98% | 不变 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2633725455 | 18.13% | 不变 |
| 香港中央结算（代理人）有限公司 | 流通H股 | 1688204365 | 11.62% | 70000 |
| 中国航空（集团）有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1556334920 | 10.72% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股 | 324541025 | 2.23% | -101132042 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311302365 | 2.14% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 82153262 | 0.57% | 6166220 |
| 中国农业银行股份有限公司-广发均衡优选混合型证券投资基金 | 流通A股 | 58402229 | 0.40% | -8861600 |
| 中国银行-易方达稳健收益债券型证券投资基金 | 流通A股 | 42570400 | 0.29% | 新进 |
| 兴业银行股份有限公司-广发稳健优选六个月持有期混合型证券投资基金 | 流通A股 | 32184214 | 0.22% | -1549900 |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股 | 5952236697 | 40.98% | 不变 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2633725455 | 18.13% | 不变 |
| 香港中央结算（代理人）有限公司 | 流通H股 | 1688134365 | 11.62% | 86000 |
| 中国航空（集团）有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1556334920 | 10.72% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股 | 425673067 | 2.93% | -36910035 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311302365 | 2.14% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 75987042 | 0.52% | -3942996 |
| 中国农业银行股份有限公司-广发均衡优选混合型证券投资基金 | 流通A股 | 67263829 | 0.46% | -5690500 |
| 兴业银行股份有限公司-广发稳健优选六个月持有期混合型证券投资基金 | 流通A股 | 33734114 | 0.23% | -2746400 |
| 中国建设银行股份有限公司-广发价值领先混合型证券投资基金 | 流通A股 | 28410985 | 0.20% | -8635500 |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股 | 5952236697 | 40.98% | 不变 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2633725455 | 18.13% | 不变 |
| 香港中央结算（代理人）有限公司 | 流通H股 | 1688048365 | 11.62% | 27977 |
| 中国航空（集团）有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1556334920 | 10.72% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股 | 462583102 | 3.18% | 不变 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311302365 | 2.14% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 79930038 | 0.55% | -28745854 |
| 中国农业银行股份有限公司-广发均衡优选混合型证券投资基金 | 流通A股 | 72954329 | 0.50% | 2530883 |
| 中国建设银行股份有限公司-广发价值领先混合型证券投资基金 | 流通A股 | 37046485 | 0.26% | 3986521 |
| 兴业银行股份有限公司-广发稳健优选六个月持有期混合型证券投资基金 | 流通A股 | 36480514 | 0.25% | -79516 |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股 | 5,952,236,697 | 40.98% | 不变 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2,633,725,455 | 18.13% | 不变 |
| 香港中央结算（代理人）有限公司 | 流通H股 | 1,688,020,388 | 11.62% | 114000 |
| 中国航空（集团）有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1,556,334,920 | 10.72% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股 | 462,583,102 | 3.18% | -500000 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311,302,365 | 2.14% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 108,675,892 | 0.75% | -60162896 |
| 中国农业银行股份有限公司-广发均衡优选混合型证券投资基金 | 流通A股 | 70,423,446 | 0.48% | 25765798 |
| 兴业银行股份有限公司-广发稳健优选六个月持有期混合型证券投资基金 | 流通A股 | 36,560,030 | 0.25% | 新进 |
| 中国建设银行股份有限公司-广发价值领先混合型证券投资基金 | 流通A股 | 33,059,964 | 0.23% | 新进 |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股 | 5,952,236,697 | 40.98% | 不变 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2,633,725,455 | 18.13% | 不变 |
| 香港中央结算（代理人）有限公司 | 流通H股 | 1,687,906,388 | 11.62% | 172000 |
| 中国航空（集团）有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1,556,334,920 | 10.72% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股 | 463,083,102 | 3.19% | -3500000 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311,302,365 | 2.14% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 168,838,788 | 1.16% | 14281915 |
| 中国农业银行股份有限公司-广发均衡优选混合型证券投资基金 | 流通A股 | 44,657,648 | 0.31% | 新进 |
| 中国银行股份有限公司-招商行业精选股票型证券投资基金 | 流通A股 | 30,624,884 | 0.21% | 新进 |
| 柯妙容 | 流通A股 | 26,822,811 | 0.18% | 新进 |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股 | 5,952,236,697 | 40.98% | 不变 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2,633,725,455 | 18.13% | 不变 |
| 香港中央结算（代理人）有限公司 | 流通H股 | 1,687,734,388 | 11.62% | 154000 |
| 中国航空（集团）有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1,556,334,920 | 10.72% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股 | 466,583,102 | 3.21% | 不变 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311,302,365 | 2.14% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 154,556,873 | 1.06% | 56642312 |
| 北京诚通金控投资有限公司 | 流通A股 | 36,366,210 | 0.25% | 新进 |
| 柯允君 | 流通A股 | 30,252,050 | 0.21% | 新进 |
| 华夏人寿保险股份有限公司-自有资金 | 流通A股 | 23,224,900 | 0.16% | 新进 |
| 股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
|---|---|---|---|---|
| 中国航空集团有限公司 | 流通A股 | 5,952,236,697 | 40.98% | 不变 |
| 国泰航空有限公司 | 流通H股 | 2,633,725,455 | 18.13% | 不变 |
| 香港中央结算（代理人）有限公司 | 流通H股 | 1,687,580,388 | 11.62% | 108000 |
| 中国航空（集团）有限公司 | 流通A股,流通H股 | 1,556,334,920 | 10.72% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 流通A股 | 466,583,102 | 3.21% | 不变 |
| 中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 311,302,365 | 2.14% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 97,914,561 | 0.67% | 29597118 |
| 中原股权投资管理有限公司 | 流通A股 | 63,981,101 | 0.44% | 不变 |
| 中国银行股份有限公司-招商行业精选股票型证券投资基金 | 流通A股 | 21,142,501 | 0.15% | 新进 |
| 中国工商银行股份有限公司-东方红中国优势灵活配置混合型证券投资基金 | 流通A股 | 17,432,430 | 0.12% | 新进 |