题材

题材1: 所属板块 东北振兴 高速公路 吉林板块

题材2: 经营范围 投资、开发、建设和经营管理收费公路;建筑材料生产、经营;饮食服务;机械设备及配件、机电产品(含汽车);燃料、石油化工产品;广告业;公路运输业;房地产业;高科技产业;旅游;农林牧产品加工;环保工程;进出口;生物工程;粮油食品加工;提供高等级公路配套的汽车清洗、停靠服务;销售汽车配件及政策允许的金属材料。

题材3: 收费公路的投资、建设、营运和管理 本公司主要从事收费公路的投资、建设、营运和管理,管理的收费公路总里程为151.7公里。公司的核心资产是长春至四平高速公路(简称长平高速公路),长平高速公路自长春收费站至五里坡收费站,全长109.8公里,与沈四高速公路、长吉高速公路相连,通过连接线与102国道相连,是东北三省相互联系的重要路段。除长平高速外,公司还持有长春绕城高速63.8%股份。

题材4: 高速公路行业 高速公路的运输需求的强度与国家经济活跃程度紧密相关。2018年上半年,我国经济形势整体保持稳健,经济增长、通胀和就业较为平稳,稳杠杆等供给侧改革扎实推进,稳定的宏观经济环境和消费的拉动是公路运输需求稳步增长的保证。高速公路正在承担越来越多的出行需求,这既是人民群众生活水平不断提升对快速、高效、便捷出行的迫切需求,也是全国公路路网质量和运输服务水平不断提高的直接体现,而这一趋势还将持续。

题材5: 高速公路资产优良 公司通行费收入主要来自于长平高速公路和长春绕城高速公路西北环。公司拥有的高速公路经过改扩建后的不断完善和运营,主要路段的资产良好,盈利能力强,为公司稳步拓展可持续发展空间奠定了坚实的基础。

题材6: 产业政策优势 高速公路企业的主要收入来源是通行费收入,而通行费收入的高低与国民经济发展水平有着密切的关系。从近两年的情况来看,国民经济面临严峻的挑战。投资、出口的拉动力越来越小,土地、劳动力等要素价格越来越高,资源、环境的约束越来越紧。上述因素直接或间接影响到交通需求特别是货运需求的表现,但道路交通需求在经济增速放缓时仍具有一定刚性;其次,城镇化水平的不断提高,物资及人口的流动性不断增大对公路客货运输需求将逐步释放,另外,汽车保有量稳步提升是公路车流量增长的最直接原因,区域内汽车保有量越高越适合发挥公路在中短途运输中的竞争优势,从而提高抵御其他交通方式分流影响的能力。