公司全称 | 渤海轮渡集团股份有限公司 | |||
英文名称 | Bohai Ferry Group Co.,Ltd | 曾用名 | -- | |
A股代码 | 603167 | A股简称 | 渤海轮渡 | |
B股代码 | B股简称 | -- | ||
H股代码 | -- | H股简称 | -- | |
证券类别 | 上交所主板A股 | 所属行业 | 港口水运 | |
总经理 | 于新建 | 法人代表 | 吕大强 | |
董秘 | 宁武 | 董事长 | 吕大强 | |
证券事务代表 | 杜春华 | 独立董事 | 董华,李辉,唐波 | |
联系电话 | 0535-6291179 | 电子信箱 | zqb@bhferry.com | |
传真 | 0535-6291179 | 公司网址 | www.bhferry.com | |
办公地址 | 山东省烟台市芝罘区环海路2号 | 注册地址 | 山东省烟台市芝罘区环海路2号 | |
区域 | 山东 | 邮政编码 | 264000 | |
注册资本(元) | 4.691亿 | 工商登记 | 91370000863046151N | |
雇员人数 | 1578 | 管理人员人数 | 17 | |
律师事务所 | 山东滨海正大律师事务所 | 会计师事务所 | 大华会计师事务所(特殊普通合伙) | |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 RCEP概念 港口水运 海工装备 融资融券 山东板块 预盈预增 题材2: 经营范围 烟台至大连、蓬莱至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺客滚船运输业务,船舶配件销售,餐饮服务,食品的销售。国际船舶管理业务:船舶买卖、租赁以及其他船舶资产管理;机务、海务和安排维修。国内船舶管理:船舶机务管理;船舶海务管理;船舶检修保养;船舶买卖租赁、营运及资产管理;货物与技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口的除外);船舶物料供应和生活品供应;船舶修理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 题材3: 运输业务等 公司主要业务有客滚运输业务、邮轮业务、国际客滚运输产业、船舶燃油销售、货滚运输业务以及融资租赁业务。 题材4: 客滚运输行业 随着环渤海湾地区一体化经济区的建设、东北老工业基地的振兴、山东半岛蓝色经济区建设和国家对黄河三角洲地区经济的重点开发、扶持,环渤海湾地区有望成为继珠三角、长三角之后,支撑未来我国经济持续稳定快速发展的新增长极。渤海湾客滚运输行业的经济腹地包括我国东部沿海的东北、华北、华东、华南等地区,该等地区经济发达、人口密集,地区间经济及人员交流频繁,为渤海湾客滚运输市场需求提供了有力保障。 题材5: 邮轮业务 邮轮经济是国际上极具发展潜力的朝阳产业,被称为“水上黄金产业”。邮轮经济不仅是一种新兴产业,更是一种拉动消费、拉动内需的服务性产业,对加强经济文化交流、提升区域发展的国际化、现代化水平都具有积极的促进作用。对提升城市形象、提高城市知名度和国际影响力具有积极作用。作为新型旅游方式的邮轮旅游行业进入中国发展,因市场需求潜力巨大,发展前景被一致看好。但近两年,国内邮轮行业运力投入增速加快,市场竞争加剧。 题材6: 国际客滚运输业务 随着中韩贸易往来和文化交流的日益频繁,烟台作为中国距韩国最近、最具发展活力的城市之一,正受到韩商的青睐。隔海相望的地缘优势及良好的投资环境使得烟台市成为韩商的投资首选。烟台对韩国的外贸进出口总额连续多年来居所有与烟台有经贸关系国家和地区第一位,韩国已成烟台经贸合作的重要国家。烟台市数目众多的韩资企业以及其他国际知名大公司的产品需要大量出口到日韩、美国、加拿大及欧盟地区,而且具有货值高、运输时效性高等特点。 题材7: 船舶优势 目前公司共投入 9 艘客滚船在烟连区域航线运营,公司无论是客滚船数量还是总运力都高于竞争对手,且在船型配置、豪华舒适性、技术先进性及安全性能上均具有明显优势。 题材8: 停靠码头优势 目前运营烟连区域航线的客滚运输企业中,公司船舶在大连方向停靠大连湾新港码头。由于大连湾新港码头距离高速公路入口比较近,乘船车辆不需要穿行大连市区,因此多数车辆特别是大型车辆选择本公司的客滚船运输。公司在车辆运输方面具有较强的竞争优势,市场份额多年来稳居第一。 题材9: 品牌优势 公司一直非常重视品牌建设,依托 9 艘"珠"字号客滚船,推行精品服务战略,以一流服务树立一流市场品牌。凭借连续多年的稳健、安全、高效运营,本公司已经发展成为渤海湾客滚运输市场最有影响力的品牌,并在中国水运行业建立了一定的品牌声誉。 题材10: 拟3.2亿元收购海大客运66.6667%股权 2020年1月13日晚间,渤海轮渡发布公告,拟出资不低于3.2亿元,向威海市海运有限责任公司、山东浩洋投资有限公司、威海天德贸易有限公司收购威海市海大客运有限公司66.6667%股权。公告称,双方将对具体合作事宜进一步协商,签署正式合作协议文件。公告显示,海大客运成立于2002年,主要经营威海至大连航线客滚船运输,拥有客滚船两艘,总车道线1715米,总客位3266个。2015年至2017年,公司在渤海湾市场份额分别为4.8%、4.6%、4.4%。2018年公司营业收入为22155.78万元、净利润为4343.27万元,年末总资产4.21亿元,净资产2.10亿元。截至2019年11月30日,公司营业收入为21407.34亿元、净利润为410.56万元。渤海轮渡2012年上市,是国内规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业,主要经营业绩排名均名列A股航运板块前茅。上市六年来,公司已逐步发展为集国内客货滚装运输、国际客滚运输、邮轮旅游、融资租赁、燃油燃供、现代物流六大产业板块于一体的大型综合类现代化集团企业。客货滚装运输业务是渤海轮渡最核心业务。公司拥有烟台至大连航线、蓬莱至旅顺航线、龙口至旅顺航线客滚运输资质,9艘大型客滚船运营,船舶总吨位25万吨、总车道线2万米、总客位1.5万个。货滚运输业务方面,2016年8月公司设立天津渤海轮渡航运有限公司,“渤海明珠”轮和“渤海金珠”轮货滚船分别于2017年2月和11月投入运营。2018年公司客货滚运输业务实现营业收入14.22亿元,占营业收入的比重为85.22%。此次收购完成后,将极大缓解渤海湾航线山东方向出口车客的竞争局面,对稳定运价,不断培育和优化航线腹地车客资源,不断提升服务质量和营运效能也将产生积极作用。渤海轮渡在渤海湾轮渡市场的占有率将进一步增强,渤海轮渡与海大客运合计拥有客位20588个,市场份额高达59.4%。 题材11: 拟1.8亿元-2亿元回购股份 2018年10月26日公告,公司拟回购股份,回购金额不超2亿万元,不低于1.8亿元;回购价格不超12元每股。 |
公司全称 | 渤海轮渡集团股份有限公司 |
英文名称 | Bohai Ferry Group Co.,Ltd |
曾用名 | -- |
A股代码 | 603167 |
A股简称 | 渤海轮渡 |
B股代码 | |
B股简称 | -- |
H股代码 | -- |
H股简称 | -- |
证券类别 | 上交所主板A股 |
所属行业 | 港口水运 |
总经理 | 于新建 |
法人代表 | 吕大强 |
董秘 | 宁武 |
董事长 | 吕大强 |
证券事务代表 | 杜春华 |
独立董事 | 董华,李辉,唐波 |
联系电话 | 0535-6291179 |
电子邮箱 | zqb@bhferry.com |
传真 | 0535-6291179 |
公司网址 | www.bhferry.com |
办公地址 | 山东省烟台市芝罘区环海路2号 |
注册地址 | 山东省烟台市芝罘区环海路2号 |
区域 | 山东 |
邮政编码 | 264000 |
注册资本(元) | 4.691亿 |
工商登记 | 91370000863046151N |
雇员人数 | 1578 |
管理人员人数 | 17 |
律师事务所 | 山东滨海正大律师事务所 |
会计事务所 | 大华会计师事务所(特殊普通合伙) |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 RCEP概念 港口水运 海工装备 融资融券 山东板块 预盈预增 题材2: 经营范围 烟台至大连、蓬莱至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺客滚船运输业务,船舶配件销售,餐饮服务,食品的销售。国际船舶管理业务:船舶买卖、租赁以及其他船舶资产管理;机务、海务和安排维修。国内船舶管理:船舶机务管理;船舶海务管理;船舶检修保养;船舶买卖租赁、营运及资产管理;货物与技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口的除外);船舶物料供应和生活品供应;船舶修理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 题材3: 运输业务等 公司主要业务有客滚运输业务、邮轮业务、国际客滚运输产业、船舶燃油销售、货滚运输业务以及融资租赁业务。 题材4: 客滚运输行业 随着环渤海湾地区一体化经济区的建设、东北老工业基地的振兴、山东半岛蓝色经济区建设和国家对黄河三角洲地区经济的重点开发、扶持,环渤海湾地区有望成为继珠三角、长三角之后,支撑未来我国经济持续稳定快速发展的新增长极。渤海湾客滚运输行业的经济腹地包括我国东部沿海的东北、华北、华东、华南等地区,该等地区经济发达、人口密集,地区间经济及人员交流频繁,为渤海湾客滚运输市场需求提供了有力保障。 题材5: 邮轮业务 邮轮经济是国际上极具发展潜力的朝阳产业,被称为“水上黄金产业”。邮轮经济不仅是一种新兴产业,更是一种拉动消费、拉动内需的服务性产业,对加强经济文化交流、提升区域发展的国际化、现代化水平都具有积极的促进作用。对提升城市形象、提高城市知名度和国际影响力具有积极作用。作为新型旅游方式的邮轮旅游行业进入中国发展,因市场需求潜力巨大,发展前景被一致看好。但近两年,国内邮轮行业运力投入增速加快,市场竞争加剧。 题材6: 国际客滚运输业务 随着中韩贸易往来和文化交流的日益频繁,烟台作为中国距韩国最近、最具发展活力的城市之一,正受到韩商的青睐。隔海相望的地缘优势及良好的投资环境使得烟台市成为韩商的投资首选。烟台对韩国的外贸进出口总额连续多年来居所有与烟台有经贸关系国家和地区第一位,韩国已成烟台经贸合作的重要国家。烟台市数目众多的韩资企业以及其他国际知名大公司的产品需要大量出口到日韩、美国、加拿大及欧盟地区,而且具有货值高、运输时效性高等特点。 题材7: 船舶优势 目前公司共投入 9 艘客滚船在烟连区域航线运营,公司无论是客滚船数量还是总运力都高于竞争对手,且在船型配置、豪华舒适性、技术先进性及安全性能上均具有明显优势。 题材8: 停靠码头优势 目前运营烟连区域航线的客滚运输企业中,公司船舶在大连方向停靠大连湾新港码头。由于大连湾新港码头距离高速公路入口比较近,乘船车辆不需要穿行大连市区,因此多数车辆特别是大型车辆选择本公司的客滚船运输。公司在车辆运输方面具有较强的竞争优势,市场份额多年来稳居第一。 题材9: 品牌优势 公司一直非常重视品牌建设,依托 9 艘"珠"字号客滚船,推行精品服务战略,以一流服务树立一流市场品牌。凭借连续多年的稳健、安全、高效运营,本公司已经发展成为渤海湾客滚运输市场最有影响力的品牌,并在中国水运行业建立了一定的品牌声誉。 题材10: 拟3.2亿元收购海大客运66.6667%股权 2020年1月13日晚间,渤海轮渡发布公告,拟出资不低于3.2亿元,向威海市海运有限责任公司、山东浩洋投资有限公司、威海天德贸易有限公司收购威海市海大客运有限公司66.6667%股权。公告称,双方将对具体合作事宜进一步协商,签署正式合作协议文件。公告显示,海大客运成立于2002年,主要经营威海至大连航线客滚船运输,拥有客滚船两艘,总车道线1715米,总客位3266个。2015年至2017年,公司在渤海湾市场份额分别为4.8%、4.6%、4.4%。2018年公司营业收入为22155.78万元、净利润为4343.27万元,年末总资产4.21亿元,净资产2.10亿元。截至2019年11月30日,公司营业收入为21407.34亿元、净利润为410.56万元。渤海轮渡2012年上市,是国内规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业,主要经营业绩排名均名列A股航运板块前茅。上市六年来,公司已逐步发展为集国内客货滚装运输、国际客滚运输、邮轮旅游、融资租赁、燃油燃供、现代物流六大产业板块于一体的大型综合类现代化集团企业。客货滚装运输业务是渤海轮渡最核心业务。公司拥有烟台至大连航线、蓬莱至旅顺航线、龙口至旅顺航线客滚运输资质,9艘大型客滚船运营,船舶总吨位25万吨、总车道线2万米、总客位1.5万个。货滚运输业务方面,2016年8月公司设立天津渤海轮渡航运有限公司,“渤海明珠”轮和“渤海金珠”轮货滚船分别于2017年2月和11月投入运营。2018年公司客货滚运输业务实现营业收入14.22亿元,占营业收入的比重为85.22%。此次收购完成后,将极大缓解渤海湾航线山东方向出口车客的竞争局面,对稳定运价,不断培育和优化航线腹地车客资源,不断提升服务质量和营运效能也将产生积极作用。渤海轮渡在渤海湾轮渡市场的占有率将进一步增强,渤海轮渡与海大客运合计拥有客位20588个,市场份额高达59.4%。 题材11: 拟1.8亿元-2亿元回购股份 2018年10月26日公告,公司拟回购股份,回购金额不超2亿万元,不低于1.8亿元;回购价格不超12元每股。 |
成立日期 | 1998-10-15 | 发行市盈率(倍) | 28.35 |
发行方式 | 网下询价配售 | 每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 1.010亿 | 每股发行价(元) | 11.00 |
发行费用(元) | 4679万 | 发行总市值(元) | 11.11亿 |
募集资金净额(元) | 10.64亿 | 首日开盘价(元) | 11.27 |
首日收盘价(元) | 11.76 | 首日换手率 | 70.27% |
定价中签率 | 0.92% | 网下配售中签率 | 7.81% |
成立日期 | 1998-10-15 |
发行市盈率(倍) | 28.35 |
发行方式 | 网下询价配售 |
每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 1.010亿 |
每股发行价(元) | 11.00 |
发行费用(元) | 4679万 |
发行总市值(元) | 11.11亿 |
募集资金净额(元) | 10.64亿 |
首日开盘价(元) | 11.27 |
首日收盘价(元) | 11.76 |
首日换手率 | 70.27% |
定价中签率 | 0.92% |
网下配售中签率 | 7.81% |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 流通A股 | 183158705 | 39.04% | 不变 |
山东高速集团有限公司 | 流通A股 | 21426302 | 4.57% | 不变 |
中国银行股份有限公司-国金量化多因子股票型证券投资基金 | 流通A股 | 2204700 | 0.47% | 新进 |
田巧云 | 流通A股 | 2000000 | 0.43% | 不变 |
李红 | 流通A股 | 1950000 | 0.42% | 不变 |
李超 | 流通A股 | 1919300 | 0.41% | 不变 |
中国银行股份有限公司-华泰柏瑞质量领先混合型证券投资基金 | 流通A股 | 1763950 | 0.38% | 减持 |
中国银行股份有限公司-大成景恒混合型证券投资基金 | 流通A股 | 1710700 | 0.36% | 增持 |
李海清 | 流通A股 | 1559500 | 0.33% | 不变 |
中国民生银行股份有限公司-国金量化精选混合型证券投资基金 | 流通A股 | 1529700 | 0.33% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 流通A股 | 183158705 | 39.04% | 不变 |
山东高速集团有限公司 | 流通A股 | 21426302 | 4.57% | 不变 |
田巧云 | 流通A股 | 2000000 | 0.43% | 不变 |
李红 | 流通A股 | 1950000 | 0.42% | 不变 |
李超 | 流通A股 | 1919300 | 0.41% | 不变 |
刘海礁 | 流通A股 | 1873211 | 0.4% | 新进 |
中国银行股份有限公司-华泰柏瑞质量领先混合型证券投资基金 | 流通A股 | 1826850 | 0.39% | 新进 |
王茂林 | 流通A股 | 1616800 | 0.34% | 新进 |
李海清 | 流通A股 | 1559500 | 0.33% | 不变 |
中国银行股份有限公司-大成景恒混合型证券投资基金 | 流通A股 | 1467900 | 0.31% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 流通A股 | 183158705 | 39.04% | 不变 |
山东高速集团有限公司 | 流通A股 | 21426302 | 4.57% | 不变 |
厦门证道私募基金管理有限公司-证道1号私募证券投资基金 | 流通A股 | 2300000 | 0.49% | 新进 |
田巧云 | 流通A股 | 2000000 | 0.43% | 不变 |
李红 | 流通A股 | 1950000 | 0.42% | 不变 |
李超 | 流通A股 | 1919300 | 0.41% | 不变 |
李海清 | 流通A股 | 1559500 | 0.33% | 不变 |
于新建 | 流通A股 | 1352000 | 0.29% | 不变 |
杜蓉娟 | 流通A股 | 1275700 | 0.27% | 新进 |
王荣华 | 流通A股 | 1224800 | 0.26% | 增持 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 流通A股 | 183158705 | 39.04% | 不变 |
山东高速集团有限公司 | 流通A股 | 21426302 | 4.57% | 不变 |
田巧云 | 流通A股 | 2000000 | 0.43% | 40000 |
李红 | 流通A股 | 1950000 | 0.42% | 不变 |
李超 | 流通A股 | 1919300 | 0.41% | 不变 |
李海清 | 流通A股 | 1559500 | 0.33% | -240500 |
于新建 | 流通A股 | 1352000 | 0.29% | -258000 |
青岛君厚私募基金管理有限公司-君厚知存价值共享私募证券投资基金 | 流通A股 | 1236300 | 0.26% | 新进 |
王伟萍 | 流通A股 | 1219600 | 0.26% | 新进 |
崔祖国 | 流通A股 | 1143000 | 0.24% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 流通A股 | 183158705 | 38.76% | 不变 |
山东高速集团有限公司 | 流通A股 | 21426302 | 4.53% | 不变 |
田巧云 | 流通A股 | 1960000 | 0.41% | 不变 |
李红 | 流通A股 | 1950000 | 0.41% | 不变 |
李超 | 流通A股 | 1919300 | 0.41% | 不变 |
李海清 | 流通A股 | 1800000 | 0.38% | 不变 |
杨茜 | 流通A股 | 1711400 | 0.36% | 185400 |
于新建 | 流通A股,限售流通A股 | 1610000 | 0.34% | 不变 |
基本养老保险基金一一零一组合 | 流通A股 | 1601300 | 0.34% | 新进 |
刘远华 | 流通A股 | 1269900 | 0.27% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 流通A股 | 183158705 | 38.76% | 不变 |
山东高速集团有限公司 | 流通A股 | 21426302 | 4.53% | 不变 |
田巧云 | 流通A股 | 1960000 | 0.41% | 不变 |
李红 | 流通A股 | 1950000 | 0.41% | 不变 |
李超 | 流通A股 | 1919300 | 0.41% | 不变 |
李海清 | 流通A股 | 1800000 | 0.38% | 不变 |
于新建 | 流通A股,限售流通A股 | 1610000 | 0.34% | 不变 |
杨茜 | 流通A股 | 1526000 | 0.32% | 新进 |
展力 | 流通A股,限售流通A股 | 1155000 | 0.24% | 不变 |
顾梦莎 | 流通A股 | 999700 | 0.21% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 183158705 | 38.76% | 不变 | |
山东高速集团有限公司 | 21426302 | 4.53% | 不变 | |
田巧云 | 1960000 | 0.41% | 680000 | |
李红 | 1950000 | 0.41% | 不变 | |
李超 | 1919300 | 0.41% | 不变 | |
李海清 | 1800000 | 0.38% | 不变 | |
UBS AG | 1720589 | 0.36% | 新进 | |
于新建 | 1610000 | 0.34% | 不变 | |
展力 | 1155000 | 0.24% | 不变 | |
杜蓉娟 | 1079000 | 0.23% | 31300 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 流通A股 | 183158705 | 38.76% | 不变 |
山东高速集团有限公司 | 流通A股 | 21426302 | 4.53% | 不变 |
招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金 | 流通A股 | 20729056 | 4.39% | 不变 |
李红 | 流通A股 | 1950000 | 0.41% | 不变 |
李超 | 流通A股 | 1919300 | 0.41% | 不变 |
李海清 | 流通A股 | 1800000 | 0.38% | 不变 |
于新建 | 流通A股,限售流通A股 | 1610000 | 0.34% | 不变 |
田巧云 | 流通A股 | 1280000 | 0.27% | 新进 |
展力 | 流通A股,限售流通A股 | 1155000 | 0.24% | 不变 |
杜蓉娟 | 流通A股 | 1047700 | 0.22% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 流通A股 | 183,158,705 | 38.74% | 不变 |
山东高速集团有限公司 | 流通A股 | 21,426,302 | 4.53% | 不变 |
招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金 | 流通A股 | 20,729,056 | 4.38% | 不变 |
李红 | 流通A股 | 1,950,000 | 0.41% | 不变 |
李超 | 流通A股 | 1,919,300 | 0.41% | 不变 |
李海清 | 流通A股 | 1,800,000 | 0.38% | 不变 |
于新建 | 流通A股,限售流通A股 | 1,610,000 | 0.34% | 不变 |
上海通怡投资管理有限公司-通怡迅为1号私募基金 | 流通A股 | 1,161,600 | 0.25% | 新进 |
展力 | 流通A股,限售流通A股 | 1,155,000 | 0.24% | 不变 |
沈亚芬 | 流通A股 | 1,150,000 | 0.24% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 流通A股 | 183,158,705 | 38.74% | 不变 |
山东高速集团有限公司 | 流通A股 | 21,426,302 | 4.53% | 不变 |
平安资产-工商银行-平安资产如意28号保险资产管理产品 | 流通A股 | 2,202,300 | 0.47% | -2000000 |
李红 | 流通A股 | 1,950,000 | 0.41% | 不变 |
李超 | 流通A股 | 1,919,300 | 0.41% | 不变 |
李海清 | 流通A股 | 1,800,000 | 0.38% | 不变 |
刘海礁 | 流通A股 | 1,769,100 | 0.37% | -273000 |
于新建 | 流通A股,限售流通A股 | 1,610,000 | 0.34% | 不变 |
展力 | 流通A股,限售流通A股 | 1,155,000 | 0.24% | 新进 |
招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金 | 流通A股 | 20,729,056 | 4.38% | 3227301 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 流通A股 | 183,158,705 | 38.74% | 不变 |
山东高速集团有限公司 | 流通A股 | 21,426,302 | 4.53% | 不变 |
平安资产-工商银行-平安资产如意28号保险资产管理产品 | 流通A股 | 4,202,300 | 0.89% | -2500000 |
平安资管-中国银行-众安在线财产保险股份有限公司 | 流通A股 | 2,490,000 | 0.53% | -2200000 |
刘海礁 | 流通A股 | 2,042,100 | 0.43% | 新进 |
李红 | 流通A股 | 1,950,000 | 0.41% | 新进 |
李超 | 流通A股 | 1,919,300 | 0.41% | 新进 |
李海清 | 流通A股 | 1,800,000 | 0.38% | 新进 |
于新建 | 流通A股,限售流通A股 | 1,610,000 | 0.34% | 新进 |
招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金 | 流通A股 | 17,501,755 | 3.70% | 7218400 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
辽渔集团有限公司 | 流通A股 | 183,158,705 | 38.74% | 不变 |
山东高速集团有限公司 | 流通A股 | 21,426,302 | 4.53% | 不变 |
平安资产-工商银行-平安资产如意28号保险资产管理产品 | 流通A股 | 6,702,300 | 1.42% | 新进 |
平安资管-中国银行-众安在线财产保险股份有限公司 | 流通A股 | 4,690,000 | 0.99% | 新进 |
梁盛谊 | 流通A股 | 3,000,000 | 0.63% | 新进 |
丁胜 | 流通A股 | 2,998,100 | 0.63% | 新进 |
张菡 | 流通A股 | 2,553,200 | 0.54% | 新进 |
靳松 | 流通A股 | 2,531,200 | 0.54% | 新进 |
中国银行股份有限公司-华宝动力组合混合型证券投资基金 | 流通A股 | 2,200,000 | 0.47% | 新进 |
招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金 | 流通A股 | 10,283,355 | 2.17% | 625800 |