公司全称 | 浙江德宏汽车电子电器股份有限公司 | |||
英文名称 | Zhejiang Dehong Automotive Electronic & Electrical Co., Ltd. | 曾用名 | -- | |
A股代码 | 603701 | A股简称 | 德宏股份 | |
B股代码 | B股简称 | -- | ||
H股代码 | -- | H股简称 | -- | |
证券类别 | 上交所主板A股 | 所属行业 | 汽车零部件 | |
总经理 | 施旻霞 | 法人代表 | 秦迅阳 | |
董秘 | 朱国强 | 董事长 | 秦迅阳 | |
证券事务代表 | 张滨 | 独立董事 | 叶肖华,洪林,陈福良 | |
联系电话 | 0572-2756170 | 电子信箱 | investor@dehong.com.cn | |
传真 | 0572-2756309 | 公司网址 | www.dehong.com.cn | |
办公地址 | 浙江省湖州市南太湖大道1888号 | 注册地址 | 浙江省湖州市南太湖大道1888号 | |
区域 | 浙江 | 邮政编码 | 313000 | |
注册资本(元) | 2.614亿 | 工商登记 | 91330500720068476A | |
雇员人数 | 434 | 管理人员人数 | 19 | |
律师事务所 | 国浩律师(杭州)事务所 | 会计师事务所 | 天健会计师事务所(特殊普通合伙) | |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 节能环保 汽车零部件 稀土永磁 新能源车 浙江板块 昨日触板 题材2: 经营范围 汽车电机及配件、真空泵、汽车电子装置、电气机械、智能设备的研发、制造、销售,货物和技术的进出口,实业投资,自有房屋出租。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 题材3: 车用交流发电机的研发、生产、销售 公司主营业务为车用交流发电机的研发、生产、销售及相关技术服务。公司产品主要定位于中高端市场,拥有8大系列逾300个主要型号,是国内车用交流发电机产品线最丰富的公司之一。 题材4: 车用交流发电机行业 根据中国证监会2012年10月发布的《上市公司行业分类指引(2012年修订)》,公司属于电气机械及器材制造业(分类代码:C38)。公司所处的车用交流发电机行业已形成市场化的竞争格局,各企业面向市场自主经营,行业主要通过政府部门的宏观调控并结合行业协会自律进行管理。作为产业链上游,汽车交流发电机生产厂商主要为车用发动机厂和汽车整车厂配套。车用发动机厂所属的内燃机行业及汽车整车厂所属的汽车行业的整体发展情况直接影响车用交流发电机行业的发展水平。 题材5: 先发优势和客户基础优势 公司是中国较早从事车用交流发电机生产的企业之一,公司目前已与国内主要的发动机及汽车整车厂商建立了稳定的合作关系,并成为多家发动机厂的独家供应商或主要供应商。目前,公司客户包括主要客户有江铃汽车、福田康明斯、道依茨一汽、福田发动机厂、江淮纳威司达、中国重汽、庆铃汽车、保定长城、东风朝柴、潍柴动力、绵阳新晨、一汽四环、郑州日产、常柴、成都成发、玉柴、天津雷沃、东风轻发等等国内知名的发动机厂或汽车整车厂,并间接为戴姆勒集团、依维柯汽车、德国曼等国际知名汽车品牌厂家提供配套。 题材6: 技术优势 公司拥有多年的车用交流发电机研发、制造经验,从2003年以来一直参与公司客户各类新型和改进型发动机配套发电机的设计和开发,积累了丰富的设计和制造经验,培育了一批车用交流发电机领域内的设计、开发和工艺专业人才,目前公司已完全具备与发动机厂同步设计、同步开发能力。至今,公司在车用交流发电机领域拥有多项关键技术的自主知识产权,取得发明专利3项,实用新型专利52项,外观设计专利2项。 题材7: 成本控制优势 随着我国汽车工业的竞争愈来愈激烈,行业下游的发动机厂和汽车整车厂越来越依靠上游零部件企业为其分担日益增加的成本压力,零部件企业的成本控制能力日益成为其核心竞争力之一。相比业内国有企业和合资企业,公司的成本控制能力和质量管理水平对其市场竞争力的提升更为重要。公司在设计阶段就将成本控制纳入研发目标,为此公司组成包括技术中心、采购物流部、质管部、工艺工装部、制造部相关人员在内的跨部门的项目团队,在产品设计和结构布置、原材料采购、制造工艺、质量检测等各个环节进行优化,在提高产品质量的前提下有效控制生产成本和质量成本。公司采购物流部下设核价处,专门核定公司原材料的采购价格,每年初根据公司下达的成本控制目标,结合上一年度的实际采购情况与当年原辅材料的价格趋势,严格控制原材料采购价格。 题材8: 产品市占率第一 车用交流发电机是将车用发动机所产生的机械能转化为电能的装置,是汽车的主要电源和车用发动机的关键零部件之一。其功用是当发动机正常运转时,向车载用电设备包括汽车电子控制装置、照明及信号装置以及其他辅助电器等提供持续、稳定的电能,同时向蓄电池充电。根据中国内燃机工业协会2015年2月出具的《证明》,“浙江德宏汽车电子电器股份有限公司是我国内燃机用发电机专业制造企业,行业排头兵企业。自2010年开始,在我国商用车用内燃机配套发电机领域,产品市场占有率连续保持第一的业绩。”截至2015年9月30日,公司具有年产发电机108万台的生产能力。 题材9: 拟参与认购森阳科技定增 涉足稀土永磁产业 2018年10月15日公告,拟以自有资金4725万元认购江西森阳科技股份有限公司定向发行的股票450万股;认购完成后,公司将持有其11.25%的股份。江西森阳科技股份有限公司为新三板公司,是一家专业生产高性能钕铁硼稀土永磁材料及应用器件的高新技术企业,主营业务为高性能钕铁硼永磁材料毛坯及成品、VCM(音圈马达)研发、生产和销售。其2014年到2017年营业收入的复合增长率为24.62%。2017年公司产品正式进入新能源汽车领域,目前已实现了对比亚迪、华域汽车等客户的批量销售,2017年较2016年营业收入的增长率为52.42%。 题材10: 成为一汽吉林发电机供应商 2018年10月24日公告,德宏股份于近日收到一汽吉林汽车有限公司的供应商提名信,德宏股份被确定为一汽吉林R7项目、R9项目发电机的供应商,后续将立即开展产品开发工作,签订试制协议等。一汽吉林是一汽集团旗下的自主乘用车平台之一,本次通过一汽吉林严格的开发管理、质量审核成为配套供应商,是公司首次成为乘用车整车厂的产品供应商,是公司开拓乘用车市场的新突破。 |
公司全称 | 浙江德宏汽车电子电器股份有限公司 |
英文名称 | Zhejiang Dehong Automotive Electronic & Electrical Co., Ltd. |
曾用名 | -- |
A股代码 | 603701 |
A股简称 | 德宏股份 |
B股代码 | |
B股简称 | -- |
H股代码 | -- |
H股简称 | -- |
证券类别 | 上交所主板A股 |
所属行业 | 汽车零部件 |
总经理 | 施旻霞 |
法人代表 | 秦迅阳 |
董秘 | 朱国强 |
董事长 | 秦迅阳 |
证券事务代表 | 张滨 |
独立董事 | 叶肖华,洪林,陈福良 |
联系电话 | 0572-2756170 |
电子邮箱 | investor@dehong.com.cn |
传真 | 0572-2756309 |
公司网址 | www.dehong.com.cn |
办公地址 | 浙江省湖州市南太湖大道1888号 |
注册地址 | 浙江省湖州市南太湖大道1888号 |
区域 | 浙江 |
邮政编码 | 313000 |
注册资本(元) | 2.614亿 |
工商登记 | 91330500720068476A |
雇员人数 | 434 |
管理人员人数 | 19 |
律师事务所 | 国浩律师(杭州)事务所 |
会计事务所 | 天健会计师事务所(特殊普通合伙) |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 节能环保 汽车零部件 稀土永磁 新能源车 浙江板块 昨日触板 题材2: 经营范围 汽车电机及配件、真空泵、汽车电子装置、电气机械、智能设备的研发、制造、销售,货物和技术的进出口,实业投资,自有房屋出租。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 题材3: 车用交流发电机的研发、生产、销售 公司主营业务为车用交流发电机的研发、生产、销售及相关技术服务。公司产品主要定位于中高端市场,拥有8大系列逾300个主要型号,是国内车用交流发电机产品线最丰富的公司之一。 题材4: 车用交流发电机行业 根据中国证监会2012年10月发布的《上市公司行业分类指引(2012年修订)》,公司属于电气机械及器材制造业(分类代码:C38)。公司所处的车用交流发电机行业已形成市场化的竞争格局,各企业面向市场自主经营,行业主要通过政府部门的宏观调控并结合行业协会自律进行管理。作为产业链上游,汽车交流发电机生产厂商主要为车用发动机厂和汽车整车厂配套。车用发动机厂所属的内燃机行业及汽车整车厂所属的汽车行业的整体发展情况直接影响车用交流发电机行业的发展水平。 题材5: 先发优势和客户基础优势 公司是中国较早从事车用交流发电机生产的企业之一,公司目前已与国内主要的发动机及汽车整车厂商建立了稳定的合作关系,并成为多家发动机厂的独家供应商或主要供应商。目前,公司客户包括主要客户有江铃汽车、福田康明斯、道依茨一汽、福田发动机厂、江淮纳威司达、中国重汽、庆铃汽车、保定长城、东风朝柴、潍柴动力、绵阳新晨、一汽四环、郑州日产、常柴、成都成发、玉柴、天津雷沃、东风轻发等等国内知名的发动机厂或汽车整车厂,并间接为戴姆勒集团、依维柯汽车、德国曼等国际知名汽车品牌厂家提供配套。 题材6: 技术优势 公司拥有多年的车用交流发电机研发、制造经验,从2003年以来一直参与公司客户各类新型和改进型发动机配套发电机的设计和开发,积累了丰富的设计和制造经验,培育了一批车用交流发电机领域内的设计、开发和工艺专业人才,目前公司已完全具备与发动机厂同步设计、同步开发能力。至今,公司在车用交流发电机领域拥有多项关键技术的自主知识产权,取得发明专利3项,实用新型专利52项,外观设计专利2项。 题材7: 成本控制优势 随着我国汽车工业的竞争愈来愈激烈,行业下游的发动机厂和汽车整车厂越来越依靠上游零部件企业为其分担日益增加的成本压力,零部件企业的成本控制能力日益成为其核心竞争力之一。相比业内国有企业和合资企业,公司的成本控制能力和质量管理水平对其市场竞争力的提升更为重要。公司在设计阶段就将成本控制纳入研发目标,为此公司组成包括技术中心、采购物流部、质管部、工艺工装部、制造部相关人员在内的跨部门的项目团队,在产品设计和结构布置、原材料采购、制造工艺、质量检测等各个环节进行优化,在提高产品质量的前提下有效控制生产成本和质量成本。公司采购物流部下设核价处,专门核定公司原材料的采购价格,每年初根据公司下达的成本控制目标,结合上一年度的实际采购情况与当年原辅材料的价格趋势,严格控制原材料采购价格。 题材8: 产品市占率第一 车用交流发电机是将车用发动机所产生的机械能转化为电能的装置,是汽车的主要电源和车用发动机的关键零部件之一。其功用是当发动机正常运转时,向车载用电设备包括汽车电子控制装置、照明及信号装置以及其他辅助电器等提供持续、稳定的电能,同时向蓄电池充电。根据中国内燃机工业协会2015年2月出具的《证明》,“浙江德宏汽车电子电器股份有限公司是我国内燃机用发电机专业制造企业,行业排头兵企业。自2010年开始,在我国商用车用内燃机配套发电机领域,产品市场占有率连续保持第一的业绩。”截至2015年9月30日,公司具有年产发电机108万台的生产能力。 题材9: 拟参与认购森阳科技定增 涉足稀土永磁产业 2018年10月15日公告,拟以自有资金4725万元认购江西森阳科技股份有限公司定向发行的股票450万股;认购完成后,公司将持有其11.25%的股份。江西森阳科技股份有限公司为新三板公司,是一家专业生产高性能钕铁硼稀土永磁材料及应用器件的高新技术企业,主营业务为高性能钕铁硼永磁材料毛坯及成品、VCM(音圈马达)研发、生产和销售。其2014年到2017年营业收入的复合增长率为24.62%。2017年公司产品正式进入新能源汽车领域,目前已实现了对比亚迪、华域汽车等客户的批量销售,2017年较2016年营业收入的增长率为52.42%。 题材10: 成为一汽吉林发电机供应商 2018年10月24日公告,德宏股份于近日收到一汽吉林汽车有限公司的供应商提名信,德宏股份被确定为一汽吉林R7项目、R9项目发电机的供应商,后续将立即开展产品开发工作,签订试制协议等。一汽吉林是一汽集团旗下的自主乘用车平台之一,本次通过一汽吉林严格的开发管理、质量审核成为配套供应商,是公司首次成为乘用车整车厂的产品供应商,是公司开拓乘用车市场的新突破。 |
成立日期 | 2000-01-31 | 发行市盈率(倍) | 21.6 |
发行方式 | 网上定价发行,市值申购 | 每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 1960万 | 每股发行价(元) | 13.50 |
发行费用(元) | 4131万 | 发行总市值(元) | 2.646亿 |
募集资金净额(元) | 2.233亿 | 首日开盘价(元) | 19.44 |
首日收盘价(元) | 19.44 | 首日换手率 | 0.08% |
定价中签率 | 0.03% | 网下配售中签率 | -- |
成立日期 | 2000-01-31 |
发行市盈率(倍) | 21.6 |
发行方式 | 网上定价发行,市值申购 |
每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 1960万 |
每股发行价(元) | 13.50 |
发行费用(元) | 4131万 |
发行总市值(元) | 2.646亿 |
募集资金净额(元) | 2.233亿 |
首日开盘价(元) | 19.44 |
首日收盘价(元) | 19.44 |
首日换手率 | 0.08% |
定价中签率 | 0.03% |
网下配售中签率 | -- |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78780000 | 30.14% | 不变 |
张元园 | 流通A股 | 31293600 | 11.97% | 不变 |
张宏保 | 流通A股 | 15778280 | 6.04% | 不变 |
施旻霞 | 流通A股 | 8430240 | 3.23% | 不变 |
张宁 | 流通A股 | 2640019 | 1.01% | 不变 |
郑建达 | 流通A股 | 2204700 | 0.84% | 新进 |
蔡咪娜 | 流通A股 | 2180054 | 0.83% | 不变 |
中信里昂资产管理有限公司-客户资金-人民币资金汇入 | 流通A股 | 1790089 | 0.68% | 增持 |
张家岳 | 流通A股 | 1680000 | 0.64% | 增持 |
孔明 | 流通A股 | 1283700 | 0.49% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78780000 | 30.14% | 不变 |
张元园 | 流通A股 | 31293600 | 11.97% | 不变 |
张宏保 | 流通A股 | 15778280 | 6.04% | 不变 |
施旻霞 | 流通A股 | 8430240 | 3.23% | 不变 |
MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC. | 流通A股 | 4964689 | 1.9% | 新进 |
张宁 | 流通A股 | 2640019 | 1.01% | 不变 |
蔡咪娜 | 流通A股 | 2180054 | 0.83% | 不变 |
中信里昂资产管理有限公司-客户资金-人民币资金汇入 | 流通A股 | 1668189 | 0.64% | 新进 |
张家岳 | 流通A股 | 1400076 | 0.54% | 新进 |
沈建荣 | 流通A股 | 1385748 | 0.53% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78780000 | 30.14% | 不变 |
张元园 | 流通A股 | 31293600 | 11.97% | 减持 |
张宏保 | 流通A股 | 15778280 | 6.04% | 减持 |
UBS AG | 流通A股 | 9355941 | 3.58% | 减持 |
施旻霞 | 流通A股 | 8430240 | 3.23% | 不变 |
王汉珍 | 流通A股 | 3026652 | 1.16% | 不变 |
姚荣祥 | 流通A股 | 2816623 | 1.08% | 不变 |
张宁 | 流通A股 | 2640019 | 1.01% | 新进 |
黄俊杰 | 流通A股 | 2210000 | 0.85% | 新进 |
蔡咪娜 | 流通A股 | 2180054 | 0.83% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78780000 | 30.14% | 不变 |
张元园 | 流通A股 | 32418443 | 12.40% | 不变 |
张宏保 | 流通A股 | 17297280 | 6.62% | 不变 |
UBS AG | 流通A股 | 11312241 | 4.33% | 9456893 |
施旻霞 | 流通A股 | 8430240 | 3.23% | 不变 |
中国银行股份有限公司-华夏行业景气混合型证券投资基金 | 流通A股 | 6411030 | 2.45% | 新进 |
MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC. | 流通A股 | 5588963 | 2.14% | 新进 |
赵丽洁 | 流通A股 | 5084910 | 1.95% | 新进 |
张宁 | 流通A股 | 2640019 | 1.01% | 不变 |
王曦 | 流通A股 | 2350000 | 0.90% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78780000 | 30.14% | 不变 |
张元园 | 流通A股 | 32418443 | 12.40% | 不变 |
张宏保 | 流通A股 | 17297280 | 6.62% | 不变 |
施旻霞 | 流通A股 | 8430240 | 3.23% | 不变 |
张宁 | 流通A股 | 2640019 | 1.01% | 不变 |
UBS AG | 流通A股 | 1855348 | 0.71% | 新进 |
江苏计华供应链管理有限公司 | 流通A股 | 1710000 | 0.65% | 不变 |
胡丕学 | 流通A股 | 1385748 | 0.53% | 不变 |
沈建荣 | 流通A股 | 1385748 | 0.53% | 不变 |
张婷婷 | 流通A股 | 1305748 | 0.50% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78780000 | 30.14% | 不变 |
张元园 | 流通A股 | 32418443 | 12.40% | 不变 |
张宏保 | 流通A股 | 17297280 | 6.62% | 不变 |
施旻霞 | 流通A股 | 8430240 | 3.23% | 不变 |
张宁 | 流通A股 | 2640019 | 1.01% | 不变 |
江苏计华供应链管理有限公司 | 流通A股 | 1710000 | 0.65% | 不变 |
胡丕学 | 流通A股 | 1385748 | 0.53% | 不变 |
沈建荣 | 流通A股 | 1385748 | 0.53% | 不变 |
张婷婷 | 流通A股 | 1305748 | 0.50% | 不变 |
蔡建锋 | 流通A股 | 1243804 | 0.48% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78780000 | 30.14% | 不变 |
张元园 | 流通A股 | 32418443 | 12.40% | 不变 |
张宏保 | 流通A股 | 17297280 | 6.62% | 不变 |
施旻霞 | 流通A股 | 8430240 | 3.23% | 不变 |
张宁 | 流通A股 | 2640019 | 1.01% | 不变 |
江苏计华供应链管理有限公司 | 流通A股 | 1710000 | 0.65% | -300000 |
胡丕学 | 流通A股 | 1385748 | 0.53% | 不变 |
沈建荣 | 流通A股 | 1385748 | 0.53% | 不变 |
张婷婷 | 流通A股 | 1305748 | 0.50% | 不变 |
蔡建锋 | 流通A股 | 1243804 | 0.48% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78780000 | 30.14% | 不变 |
张元园 | 流通A股 | 32418443 | 12.40% | 不变 |
张宏保 | 流通A股 | 17297280 | 6.62% | 不变 |
施旻霞 | 流通A股 | 8430240 | 3.23% | 不变 |
张宁 | 流通A股 | 2640019 | 1.01% | 不变 |
江苏计华供应链管理有限公司 | 流通A股 | 2010000 | 0.77% | 不变 |
胡丕学 | 流通A股 | 1385748 | 0.53% | 不变 |
沈建荣 | 流通A股 | 1385748 | 0.53% | 不变 |
唐美凤 | 流通A股 | 1352655 | 0.52% | 不变 |
张婷婷 | 流通A股 | 1305748 | 0.50% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78,780,000 | 30.14% | 不变 |
张元园 | 流通A股 | 32,418,443 | 12.40% | 不变 |
张宏保 | 流通A股 | 17,297,280 | 6.62% | 不变 |
施旻霞 | 流通A股 | 8,430,240 | 3.23% | -131040 |
张宁 | 流通A股 | 2,640,019 | 1.01% | 不变 |
江苏计华供应链管理有限公司 | 流通A股 | 2,010,000 | 0.77% | 不变 |
胡丕学 | 流通A股 | 1,385,748 | 0.53% | 不变 |
沈建荣 | 流通A股 | 1,385,748 | 0.53% | 不变 |
唐美凤 | 流通A股 | 1,352,655 | 0.52% | 不变 |
张婷婷 | 流通A股 | 1,305,748 | 0.50% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78,780,000 | 29.99% | 不变 |
张元园 | 流通A股 | 32,418,443 | 12.34% | 不变 |
张宏保 | 流通A股 | 17,297,280 | 6.58% | 不变 |
施旻霞 | 流通A股,限售流通A股 | 8,561,280 | 3.26% | 不变 |
张宁 | 流通A股 | 2,640,019 | 1.00% | 不变 |
江苏计华供应链管理有限公司 | 流通A股 | 2,010,000 | 0.77% | 不变 |
胡丕学 | 流通A股 | 1,385,748 | 0.53% | 不变 |
沈建荣 | 流通A股 | 1,385,748 | 0.53% | 不变 |
唐美凤 | 流通A股 | 1,352,655 | 0.51% | 不变 |
张婷婷 | 流通A股 | 1,305,748 | 0.50% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78,780,000 | 29.99% | 不变 |
张元园 | 流通A股 | 32,418,443 | 12.34% | 不变 |
张宏保 | 流通A股 | 17,297,280 | 6.58% | 不变 |
施旻霞 | 流通A股,限售流通A股 | 8,561,280 | 3.26% | 不变 |
张宁 | 流通A股 | 2,640,019 | 1.00% | 不变 |
江苏计华供应链管理有限公司 | 流通A股 | 2,010,000 | 0.77% | 不变 |
胡丕学 | 流通A股 | 1,385,748 | 0.53% | 不变 |
沈建荣 | 流通A股 | 1,385,748 | 0.53% | 不变 |
唐美凤 | 流通A股 | 1,352,655 | 0.51% | 不变 |
张婷婷 | 流通A股 | 1,305,748 | 0.50% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
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宁波市镇海投资有限公司 | 流通A股 | 78,780,000 | 29.99% | 新进 |
张元园 | 流通A股 | 32,418,443 | 12.34% | -78780000 |
张宏保 | 流通A股 | 17,297,280 | 6.58% | 不变 |
施旻霞 | 流通A股,限售流通A股 | 8,561,280 | 3.26% | 不变 |
张宁 | 流通A股 | 2,640,019 | 1.00% | 不变 |
江苏计华供应链管理有限公司 | 流通A股 | 2,010,000 | 0.77% | -200000 |
胡丕学 | 流通A股 | 1,385,748 | 0.53% | 新进 |
沈建荣 | 流通A股 | 1,385,748 | 0.53% | 新进 |
唐美凤 | 流通A股 | 1,352,655 | 0.51% | -140000 |
张婷婷 | 流通A股 | 1,305,748 | 0.50% | 新进 |