题材

题材1: 所属板块 成渝特区 汽车零部件 新能源车 预盈预增 重庆板块

题材2: 经营范围 设计、开发、制造、销售汽车配件、汽车变速器及配件、游艇配件、建筑工程机械配件、农用机械配件、摩托车配件、轿车ABS系统产品、微型汽车QA474Q发动机;道路普通货运。

题材3: 汽车发动机核心零部件 公司是国内具有一定规模水平的汽车发动机核心零部件专业生产企业,主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴等产品的研发、生产与销售,产品全部面向以整车(机)制造企业为主的乘用车整车市场(即OEM市场),是专业为整车(机)制造企业提供发动机核心零部件的一级供应商。同时公司也开始涉足变速器壳体、变矩器壳体等汽车传动系统零部件的研发、生产和销售。

题材4: 汽车制造业 中国汽车工业协会统计显示,2018年1-6月,我国汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆,同比增长4.15%和5.57%,与上年同期相比,产量增速回落0.49个百分点,销量增速提升0.83个百分点。其中乘用车产销1185.37万辆和1177.53万辆,同比增长3.23%和4.64%,与上年同期相比,汽车产销量总体上呈小幅增长,增速比上年同期有一定增长。

题材5: 工艺技术及装备优势 公司拥有一支经验丰富的专业技术团队,在黑色和有色铸造方面拥有全流程高度自动化的工艺技术,并拥有与之匹配的自主知识产权。在黑色铸造方面,可以生产覆盖从HT250灰口铸铁到QT850-3球墨铸铁的铸件产品;在有色铸造方面,具备低压、重力、高压铸造工艺技术;在机加工方面,具备发动机核心3C件(气缸体、气缸盖、曲轴)的先进精加工工艺技术。同时,公司具备生产线的自主集成能力。

题材6: 铸造及机加工一体化研发、生产能力优势 公司拥有铸造及机加工一体化的产品开发能力,为客户在降低产品开发风险、缩短开发周期、降低开发成本等方面提供了可靠保障。同时,公司拥有的生产设备覆盖从主要原材料及重要辅料的制备到铸造、粗加工、精加工的全过程生产能力,其质量稳定、可靠性高且价值链长。一体化的铸造及机加工工艺确保了公司产品质量稳定、物流过程短、产品生产效率高,在市场开拓和新产品开发方面具有多层面的优势。

题材7: 产品开发优势 基于多年的生产实践经验,公司拥有一支经验丰富、能支持多种类产品开发的技术团队,并建立了一套完善的产品开发体系及铸造和机加工历史经验数据库,用于支持新项目的开发。公司在生产工艺的开发过程中可以基于FMEA数据库和DOE等开发工具,对工艺过程参数进行优化,加快公司产品前期开发的速度、确保后期量产的质量稳定性。公司曾多次被客户授予“优秀创新奖”、“最佳开发奖”等奖项。

题材8: 秦安铸造 重庆秦安铸造有限公司成立于2002年6月5日,注册资本12,000万元,主要业务为:研制、开发:汽车混合动力系统;生产、销售:该混合动力系统的零部件及总成;生产、销售:汽车零部件;技术服务,汽车整体设计。报告期内实现净利润2,099.48万元,较上年同期下滑75.26%,其中主要是材料价格上涨所致。

题材9: 拟6亿元设立汽车驱动系统子公司 2018年5月17日公告,公司拟投资6亿元设立全资子公司“重庆秦安驱动系统有限公司”,主要从事汽车驱动系统项目。

题材10: 自愿锁定股份 公司控股股东和实际控制人金敖大、吴祝平承诺:(1)自公司股票上市之日起36个月内,本人不转让或者委托他人管理本人持有的公司首次公开发行股票前已发行股份(本次公开发行股票中公开发售的股份除外),也不由公司回购本人持有的该部分股份(本次公开发行股票中公开发售的股份除外);(2)若公司首次公开发行股票并上市后6个月内股票连续20个交易日的收盘价格均低于发行价,或者公司首次公开发行股票并上市后6个月期末股票收盘价格低于发行价,则本人所持公司股份的锁定期将自动延长6个月。

题材11: 发动机零部件机加工扩能项目 本项目投资总额为56,583.52万元。本项目包含两个子项目分别是:气缸体、气缸盖、曲轴增加产能项目和汽车变速器壳体、缸盖、缸体项目。其中,气缸体、气缸盖、曲轴增加产能项目投资27,364.52万元;汽车变速器壳体、缸盖、缸体项目投资29,219.00万元。本项目达产后新增销售收入95,559.84万元,净利润17,204.59 万元。

题材12: 发动机零部件铸造扩能项目 本项目投资总额为68,661.20万元,其中设备投资54,928.96万元,铺底流动资金13,732.24万元。本项目投资两个重要的子项目分别为:全自动化铝合金铸件重力铸造生产项目和全自动铝合金压铸生产项目。其中,全自动化铝合金铸件重力铸造生产项目投资28,705.48万元;全自动铝合金压铸生产项目投资39,955.72万元。本项目达产后新增销售收入82,589.90万元,净利润15,990.74万元。