拓普集团上市十年首次减持，一把套现近9亿元！

拓普集团成立于1983年，于2015年3月19日在上海证券交易所成功上市（股票代码：601689）。自创立以来，公司始终专注于汽车零部件领域的研发与制造。

近日，拓普集团宣布了一项减持计划，引发市场广泛关注。值得注意的是，这是该公司自上市十年以来的首次减持，此次操作套现规模约达8.8亿元，金额显著。

拓普集团实控人出手套现近9亿

9月10日，拓普集团发布公告称，公司于当日分别收到实际控制人邬建树及其一致行动人邬好年、宁波筑悦、派舍置业发来的《关于减持拓普集团股份情况的告知函》。

早在今年6月，拓普集团就已披露邬建树、邬好年父子的减持计划，两人原计划分别减持不超过299.92万股和49.56万股，目前该部分减持已基本完成。而宁波筑悦与派舍置业的减持此前并未对外披露，此次实际分别减持784.11万股和209.54万股，减持后二者持股数量均已降为零。

公告显示，此次减持前，邬建树持有拓普集团1199.67万股，持股比例为0.69%；迈科香港持有10.06亿股，占比57.88%；加上宁波筑悦、派舍置业及邬好年所持股份，合计持股数量为10.3亿股，占总股本的59.25%。

本次权益变动后（截至2025年9月10日收盘），邬建树及其一致行动人迈科香港、宁波筑悦、派舍置业、邬好年合计持股数量由10.3亿股减少至10.16亿股，合计持股比例由59.25%降至58.48%，变动幅度达到1%的披露标准。

值得注意的是，在8月29日至9月10日期间，拓普集团股价的区间均价为65.8元/股。若以该价格粗略估算，邬建树及其一致行动人此次合计减持1343万股，预计可套现约8.84亿元。作为公司自上市以来的首次减持，该举动也引发了市场的广泛关注。

此次减持前，邬氏父子多次出手增持

拓普集团自上市以来，邬建树父子及其关联企业宁波筑悦、派舍置业曾多次进行增持。公开信息显示：

2015年9月至11月，邬建树在二级市场斥资约1000万元，增持公司45.1万股；2017年，他再次参与公司定增，认购452.1万股。

2023年12月至2024年3月，邬好年累计买入136.7万股，总金额约9997万元；随后在2024年1月至7月，邬建树也在二级市场增持106.3万股，投入资金7008万元。

此外，宁波筑悦于2018年9月至2019年3月期间，出资6005万元增持372.94万股；派舍置业则在2024年购入144.5万股，耗资9818.8万元。

增持股份表明股东对公司未来发展持乐观态度，而回顾公司的股价走势，发现自2020年以来，拓普集团的股价就步入了上行通道，在今年2月，股价涨至75.69元/股，创下新高。在2020年之前，公司股价长期维持在4—7元/股。

近期拓普集团的股价表现也较为亮眼，近两个月累计上涨约70%。在本轮减持期间股价继续上行，涨幅近30%，均价约为66元，并且公司股价在9月10日盘中触及73.37元的阶段性高点。

然而，随着减持公告的发布，公司股价出现回调。9月11日开盘股价即跌至68.00元/股，最终收于68.31元/股，低于前一交易日69.14元的收盘价。

作为国内汽车零部件行业的头部企业，拓普集团近年来保持了稳健的发展态势。公开资料显示，公司在国内市场的单车配套金额与订单量持续提升，在新能源汽车领域已展开全面合作。

拓普集团发展较为稳健

拓普集团的主营业务为汽车零部件的研发、产销，主要产品包括汽车NVH减震、内外饰、热管理、底盘等系统的八大板块。最近几年来，该公司业绩快速增长，而这主要得益于新能源汽车行业的迅猛发展。

财务数据显示，2020年至2024年间，公司营业收入从65.1亿元攀升至266亿元，净利润从6.28亿元增长至30亿元，累计增幅分别达3.1倍和3.7倍，年均增长率约为70%和90%。

2025年中报显示，上半年拓普集团实现营业收入129.35亿元，同比增长5.83%；但归母净利润同比下降11.08%，为12.95亿元。这也是公司自2020年以来，中期归母净利润首次出现下滑。

公司在半年报中表示，在国内市场，其已与华为-赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等多家车企建立并持续深化合作，单车配套金额和订单量稳步提升。在国际市场上，拓普集团正与多家全球知名车企在新能源汽车领域全面协作，多个项目目前处于快速推进阶段。

总的来说，此次减持是拓普集团上市十年来的首次重要股东套现行为，短期来看，减持公告引发股价回调，反映出投资者对资金动向的敏感。尽管企业基本面依然稳固，新能源汽车零部件业务与国内外主流车企合作不断深化，但实控人及其一致行动人在股价回暖过程中大规模减持，仍向市场传递出复杂信号。对投资者来说，在关注其基本面的同时，还需关注其长期发展前景，审慎投资！