东软与头部车企合作，56亿智能座舱项目预计2026年量产上市！

东软集团（股票代码：600718）是中国领先的全球化信息技术、产品和解决方案提供商，成立于1991年，总部位于辽宁沈阳，1996年成为中国首家上市的软件公司。目前公司的主营业务与核心领域有四个，分别是：智能汽车互联、医疗健康、智慧城市、企业数字化转型。9月18日，东软集团关于收到汽车厂商定点通知的公告。

东软集团56亿座舱订单落地

东软集团18日的公告披露，公司已收到国内某知名大型汽车厂商（因保密条款暂不便具名）的正式定点通知，被选定为其智能座舱域控制器核心供应商。根据该车企规划，东软提供的产品将应用于其搭载高通骁龙8397平台的多款新车型，预计自2026年第四季度起分阶段量产上市，产品生命周期约4年。在此期间，东软预计向该车企供应的智能座舱域控制器总金额约56亿元人民币。

（图片来源：东软集团官方公告）

需特别说明的是，定点通知并不反映车厂最终的实际采购数量，目前仅为预计金额，后续实际开展情况存在不确定性。东软集团实际销售金额将与汽车实际产量等因素直接相关，而汽车市场整体情况等因素均可能对车厂的生产计划和采购需求构成影响，进而为供货量带来不确定性影响。

另外目前该项目处于量产前研发阶段，相关收入不会对东软集团本年度及未来年度业绩产生直接影响。待车型正式量产上市后，东软将根据车企年度实际订单情况确认收入，预计单一年度收入贡献不会对整体业绩构成重大影响。

本次合作标志着东软集团在智能汽车领域的核心技术竞争力再获头部车企认可，其基于高通8397平台的端侧AI座舱解决方案有望实现多模态交互、本地化大模型部署等创新功能，进一步巩固东软在高阶智能座舱域控领域的市场地位。但需强调，项目最终收益实现存在市场、技术、生产等多维度不确定性，投资者需关注相关风险。

56亿智能座舱项目的挑战

此次交易的核心产品是东软集团基于高通8397平台打造的端侧AI智能座舱域控制器，该款产品实现了AI大模型本地部署，充分融合AI算力与端侧多模态大模型技术，具备全场景感知与推理能力。可通过语音、视觉、触觉等多模态识别用户需求并主动提供精准服务，兼顾响应速度、隐私保护与服务丰富性。

（图片来源：东软集团官方公告）

东软与此次合作的汽车厂商长期保持良好的合作关系，东软的智能座舱、智能通讯等系列产品已应用于该厂商多款主流车型。本次项目定点，是双方长期合作的进一步深化，也是汽车厂商对东软汽车智能化核心产品与技术综合实力的持续认可，将有效巩固东软在高阶智能座舱领域的领先地位，并持续推高其核心竞争力与市场份额。

然而，尽管合作前景广阔，但东软在公告中明确提示了项目最终收益实现的多维度不确定性：

1、市场层面，汽车行业整体景气度、消费者偏好变化、产业链波动等因素可能影响车企生产计划和采购需求；

2、技术层面，端侧AI座舱的本地化大模型部署、多模态交互算法的稳定性仍需量产验证；

3、生产层面，量产前的研发进度、供应链保障能力直接影响项目落地节奏。

此外，东软集团2024年财务数据显示，其营业总收入115.6亿元中，智能汽车互联业务占比持续提升，但应收账款回收压力、库存积压等问题仍需关注，因此这要求企业在规模扩张与运营效率间寻求精准平衡。

东软集团的股价扭跌为涨

9月18日晚，东软集团披露56亿智能座舱项目的定点通知公告。9月19日，东软集团的股价一字涨停。当天，东软集团的股票开盘价为11.30元/股，与9月18日的股票收盘价10.27元/股相比，上涨了1.03元/股，涨幅为10.03%，触及涨停线。

在此次涨停前，东软集团股价已连续两日承压：9月17日收盘10.29元，跌幅0.68%；9月18日下探至10.27元，跌幅0.19%。两日连续下跌后，56亿订单公告的发布成功扭转市场悲观预期。

从目前的东软集团的股价走势来看，市场对此次合作的积极反馈显著。反映出投资者高度认可该智能座舱项目对东软未来业绩增长的潜在推动作用，认为56亿的订单规模不仅能为公司带来可观的营收增长，还可能进一步巩固其在智能座舱领域的市场地位，提升公司的核心竞争力。

综合来看，东软集团与大型汽车厂商达成的56亿智能座舱项目，是双方长期合作的进一步深化，也是行业对东软自身实力的肯定。从资本市场来看，东软集团的股价扭跌为涨也反映出投资者对这一合作的初步认可。尽管项目在市场、技术、生产等多方面存在不确定性，但此次合作所展现出的技术实力和市场认可度不容小觑。未来，若东软能够凭借自身优势，妥善应对各类挑战，稳步推进项目量产进程，实现规模扩张与运营效率的平衡，有望在相关行业持续领跑，为投资者创造长期价值。