博雷顿登陆港交所，上市首日股价大涨！

博雷顿（01333）作为中国领先的新能源工程机械制造商，于5月7日正式登陆港交所主板，摘得“港股零碳矿山机器人第一股”称号。

这家成立于2016年的高科技企业专注于电动工程机械的研发与制造，其核心业务涵盖智能电动工程机械的设计开发、商业化应用及配套智能运营服务，尤其在自动化作业技术领域具有显著优势。

博雷顿上市首日股价大涨

5月7日，新能源工程机械制造商博雷顿正式在港交所挂牌，全球发售1300万股股份，占发行后总股本的3.41%。此次IPO，博雷顿发行价为18港元/股，募资总额2.34亿港元，减去8620万港元的发行费用，剩余募资净额1.478亿港元。

为了确保本次上市的成功，博雷顿精引入了两位基石投资者，他们共同认购了6350万港元的股份。其中，香港欣威投资了3850万港元，长风基金则认购了2500万港元。

上市首日，博雷顿股价表现抢眼：开盘即大涨63.89%至29.5港元，盘中最高触及32.5港元，最终收报24.9港元，较发行价上涨38.3%，公司市值随之突破160亿港元大关。

此前，公司在香港公开发售阶段获得198.72倍超额认购，显示出市场对其新能源工程机械业务的强烈看好。公司上市首日的亮眼表现，也进一步提振了市场对新能源相关企业的信心。

值得注意的是，公司在2023年4月至2024年1月期间，曾接受过A股市场的上市辅导，并连续递交了四份辅导进展报告。然而，随着市场环境的变化和公司战略的进一步优化，博雷顿在2024年4月1日宣布终止了A股的上市流程，转而选择赴香港上市。

业内人士分析，博雷顿正处于业务扩张的关键期，与A股市场严格的盈利门槛相比，港股的估值机制更能体现高成长科技企业的长期价值。而作为新能源工程机械领域的佼佼者，博雷顿也凭借其创新技术和多元化产品，为行业发展注入了新动力。

博雷顿发展受行业认可

在矿山机器人领域，博雷顿的无人驾驶电动矿卡和装载机表现尤为突出。其中，BRT105E纯电动矿卡，配备700kWh超大动力电池组，最新开发的BRT135E矿卡已经达到800kWh级别，专为满足重载上坡的矿山场景需求而设计。

同时，博雷顿系列矿卡还具备高效的动能回收系统，有效降低能耗，进一步提升续航水平。博雷顿董事长表示，除了产品的电动化，博雷顿还积极探索智能化和无人化技术在矿山机器人领域的应用。

在技术研发方面，博雷顿拥有多项核心技术，包括动力总成、VCU（整车控制器）、TCU（变速器控制单元）、车联网、无人驾驶、温度管理系统等。公司具备整车研发、技术整合、生产制造等全产业链整合能力。

这使得博雷顿能够更好地控制产品质量和成本，快速响应市场需求。同时，博雷顿还是电动装载机国家标准的起草单位之一，在行业内的技术引领地位得到广泛认可。

从市场前景来看，矿山机器人市场正呈现出快速增长的趋势。目前环保政策日益严格，叠加人工成本上涨，推动矿山企业加速智能化转型，矿山机器人的需求也随之增加，而财务数据也印证了博雷顿的强劲发展势头。

博雷顿近年来营收稳步增长

招股书显示，2022年、2023年和2024年，公司营收分别为3.6亿元、4.64亿元和6.35亿元。其中，2024年的营收同比增长了36.9%，显示出公司强劲的增长势头。期间毛利分别为817万、928万、3684万；毛利率分别为2.3%、2%、5.8%。

其中，电动宽体自卸车和装载机作为公司核心产品，贡献了主要收入。2024年，电动宽体自卸车收入达3.65亿元，占比57.4%；电动装载机收入为2.24亿元，占比35.3%，二者合计占比高达92.7%。

公司产品出货量增长同样亮眼。2022—2024年，电动宽体自卸车出货量从59台激增至307台，电动装载机出货量从326台提升至450台，复合增长率分别达128.1%和17.5%。

相关资料显示，2024年博雷顿于中国所有新能源宽体自卸车及装载机制造商中分别排名第三及第七，按出货量计算，市场份额分别为18.3%及3.8%，为该两类新能源工程机械头部制造商中唯一的纯新能源工程机械制造商。

总的来说，博雷顿成功登陆港交所，展现出市场对新能源工程机械业务的强烈信心。公司在电动矿卡、装载机等核心产品上具备技术领先优势，叠加行业智能化转型趋势，未来发展潜力可观。

然而，上市只是公司发展新起点，新能源工程机械行业竞争日益激烈，面对这些挑战，公司需继续加大研发投入，不断提升产品技术水平和性能才能保持在市场中的竞争力。同时需要提醒投资者，二级市场波动较大，投资需谨慎！